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手動擋和自動擋哪個省油

在同等條件下，自動變速器的油耗高于手動變速器是因為自動變速器的變速器中有一個液力偶合器，在運轉(zhuǎn)過程中會損失一些能量，這是自動變速器的油耗高于手動變速器的首要原因。

變速箱主要指汽車的變速箱，分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，利用不同的齒輪組合形成變速和變扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液力扭矩控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。液壓傳動和齒輪組合用于實現(xiàn)可變速度和扭矩。1.手動變速器。手動變速器又稱手動變速器，是通過手動換擋桿改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。當你踩下離合器時，你可以移動變速桿。如果司機技術(shù)熟練，配備手動擋的車在提速超車時比配備自動擋的車更快更省油。

AMT變速箱是手動變速箱的一種，特點是省油，價格低，缺點是應(yīng)用車型少，技術(shù)不夠成熟。如果說“手自一體”是指普通自動變速箱有手動擋的感覺，那么AMT變速箱正好相反。它是在手動變速箱的基礎(chǔ)上，在整體結(jié)構(gòu)不變的情況下，通過改變換擋控制部分和安裝自動控制系統(tǒng)來完成換擋自動化，就像一個機器人為你完成離合控制和檔位選擇兩個動作。因為本質(zhì)上是手動擋，所以AMT在燃油經(jīng)濟性上也繼承了手動擋的實現(xiàn)。駕駛過程中，換擋帶來的AMT頓挫感依然存在。2.自動變速器。自動變速器，利用行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動完成變速。駕駛員只需要操作油門踏板就可以控制車速。

手動擋和自動擋哪個起步快

理論上，在相同的客觀條件下，手動擋起步比自動擋快。

客觀條件是指:變速箱技術(shù)水平相同，檔位相同，車型相同(輪胎相同)，駕駛經(jīng)驗相同的駕駛員等。

原因如下:

1.手動擋的傳動效率一般能達到90%以上，而自動擋一般只能在70%-80%之間。

2.變速箱原理。手動擋的車傳動軸和離合器的連接是純機械的，不受電子系統(tǒng)的干擾，而自動擋的車連接是由電子設(shè)備控制的。自動擋為了防止發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)，通常會控制溫和輸出，不如手動擋。

3.手動擋可以高速起步，就是踩剎車加油，高速踩剎車讓車沖出去。自動擋不是。

但是，這個結(jié)論并不確定。因為變速箱的不同，車的重量也會不同。此外，如果兩者都以零速度啟動，結(jié)果可能會不同。由于目前的自動變速器，它們中的許多已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的換檔時機。