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方向盤沒回正毀車是真的嗎

從駕校學(xué)車那天起，教練就反復(fù)叮囑我們:停車后一定要把方向盤轉(zhuǎn)回到正確的位置，一定要把它轉(zhuǎn)回到正確的位置；學(xué)成正式上路后，身邊還是有不少老司機(jī)不停地說著類似的話。即使在網(wǎng)上搜索，也能看到很多文章描述“停車不把方向盤轉(zhuǎn)右等于毀車”。

不把方向盤轉(zhuǎn)直就停車真的那么危險(xiǎn)嗎？是真的，還是危言聳聽？

邊肖仔細(xì)閱讀了這些文章，發(fā)現(xiàn)他們描述的危險(xiǎn)主要針對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架和輪胎。所以今天就從這三個(gè)方面入手，逐一分析。

損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論

“停車時(shí)方向盤不右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向桿會(huì)一直被拉。如果長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)，會(huì)使方向盤松動(dòng)，甚至使車輛跑偏?！?p>原則上，這種說法沒有問題。開過車的朋友都知道，我們開車的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后會(huì)感覺到一個(gè)扶正的力，而這個(gè)力恰恰是因?yàn)槔瓧U的拉動(dòng)而產(chǎn)生的。如果停車時(shí)方向盤沒有對(duì)準(zhǔn)，車輪會(huì)一直被拉，里面的拉桿會(huì)一直拉。

狀態(tài)非常相似。如果我們長(zhǎng)時(shí)間手里拿著重物，難免會(huì)感到無力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)如此，也會(huì)磨損。但與多年行駛中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨損相比，磨損程度根本不值一提，所以這種說法顯然夸大了實(shí)際危害。

懸架結(jié)構(gòu)損傷理論

“如果方向盤打不準(zhǔn)，作用在懸架上的力就會(huì)不均勻，時(shí)間長(zhǎng)了懸架就會(huì)松動(dòng)。”

事實(shí)上，從汽車四個(gè)輪子落地的那天起，就不可能保持懸架上的力完全均勻。試想一下，如果你一個(gè)人開車，車內(nèi)沒有其他乘客，你幾十斤的體重都在車身左側(cè)。此時(shí)如何保證懸架受力均勻？你想在乘客座位上放一個(gè)重物嗎？

因此，作用在懸架上的力是否均勻，并不會(huì)受到停車時(shí)方向盤是否回轉(zhuǎn)的很大影響。

破壞輪胎質(zhì)量的理論

“不向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤停車會(huì)擠壓輪胎側(cè)面，加速輪胎老化，造成嚴(yán)重的直接爆胎?！?p>說到輪胎老化，主要影響因素是環(huán)境，如常年暴露、溫度過高或過低、酸雨或鹽度等，都會(huì)對(duì)輪胎造成損傷。但是說不把方向盤轉(zhuǎn)回來，輪胎會(huì)被壓壞，導(dǎo)致輪胎老化，就有點(diǎn)牽強(qiáng)了。和第一種說法一樣，你夸大了傷害的程度。

因此，當(dāng)你每天使用汽車時(shí)，你不必太注意這些細(xì)節(jié)。偶爾停下來忘記把方向盤轉(zhuǎn)右也沒關(guān)系。不會(huì)像網(wǎng)上傳言的那么有害。汽車原本是消耗品。如果這么精致，不妨把車抬成兩半空來供應(yīng)。不過對(duì)于新手司機(jī)，邊肖還是建議大家盡量保證停車后回到方向盤上，這樣下次開車走的時(shí)候，至少車會(huì)一直走，以免刮傷其他車輛。

方向盤上keys是什么車

其實(shí)，Keys并不是一個(gè)汽車品牌的Logo，車圈里也沒有叫Keys的車。我們看到方向盤上的鑰匙標(biāo)志實(shí)際上是鑰匙！s，這是一個(gè)品牌的快速釋放方向盤為競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽車。因?yàn)楦难b后的方向盤是通用的，任何與底座匹配的方向盤都可以安裝。

(不知道你是不是因?yàn)樵诰W(wǎng)上看到一個(gè)視頻才來問的？趕緊承認(rèn)吧！o(*￣︶￣*)o)

關(guān)于快拆方向盤

看到網(wǎng)上流傳的視頻后，千萬不要為自己的車輛改裝同樣的快拆方向盤。

由于快卸方向盤多用于競(jìng)技賽車，為了減輕質(zhì)量，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，這類方向盤沒有配備安全氣囊等電子控制系統(tǒng)。如果我們的普通車輛也改裝這種快拆方向盤，一旦發(fā)生事故，如果駕駛員得不到安全氣囊保護(hù)，后果將不堪設(shè)想。同時(shí)，國(guó)家交通法規(guī)不允許私自改裝方向盤。

這里有人可能會(huì)問，他們的賽車不是更危險(xiǎn)嗎？為什么還用不帶氣囊的快拆方向盤？

首先，先不說競(jìng)技賽車的車身骨架經(jīng)過了特別強(qiáng)化。看比賽的時(shí)候，車?yán)锬膫€(gè)賽車手沒有全副武裝開車？頭盔、賽車服和手套都是防刮擦的特殊材料。同時(shí)，車輛使用的安全帶也是四點(diǎn)式安全帶，保護(hù)性更好。