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減少輪胎磨損的10個(gè)竅門

駕駛方法是否得當(dāng)，與輪胎磨損和行車安全有很大關(guān)系。良好的駕駛技能可以有效減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命，提高行車安全性。如何減少輪胎磨損？專家認(rèn)為:(1)開車時(shí)起步不要太猛，起步離合器應(yīng)與加速(油門)適當(dāng)配合，使汽車起步緩慢、平穩(wěn)、自然，不晃動(dòng)，避免因輪胎和地面的拖拽而加速胎面磨損。(2)車輛過船時(shí)，使用一檔或二檔，不要滑到跳板起步，以免輪胎被啃。下船后，上陡坡或路面泥濘時(shí)，應(yīng)選擇較好的路面通過一檔，防止打滑，以免輪胎打滑空轉(zhuǎn)彎，損壞胎面。(3)車輛下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度和路況控制合適的速度。同時(shí)注意與前方車輛保持50m以上的安全距離，并向右行駛。在視距短的區(qū)域注意對方剎車，隨時(shí)鳴笛。在長坡、陡坡和狹窄危險(xiǎn)的道路區(qū)域，我們應(yīng)該隨時(shí)準(zhǔn)備停車讓車走。采取輕制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速下坡。這不僅可以避免或減少緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損，還可以確保安全駕駛。(4)車輛上坡時(shí)，盡量利用慣性行駛。適當(dāng)換擋，及時(shí)換擋，不要等公交車停穩(wěn)后再發(fā)動(dòng)，以免驅(qū)動(dòng)輪滾動(dòng)損失，加速輪胎磨損。要保證三檔、四檔、五檔不被硬撞，一檔、二檔不被硬撞。如果拖車上不去，又很難啟動(dòng)，那么就要用三角木或者石頭把拖車的后輪擋住，防止拖車向后打滑，然后主車稍微向后，這樣拖車牽引環(huán)和主車掛鉤之間就有了間隙，主車啟動(dòng)后就可以開拖車了。如果還是不能用這種方法啟動(dòng)，可以摘下掛鉤，用鋼絲繩把主車和拖車連接起來，暫時(shí)保持鋼絲繩彎曲，先啟動(dòng)主車，當(dāng)鋼絲繩接近調(diào)直時(shí)，適當(dāng)加大油門帶動(dòng)拖車啟動(dòng)。(5)車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)路況、轉(zhuǎn)彎半徑、行駛密度和速度進(jìn)行操作。一般要適當(dāng)減速，不要高速轉(zhuǎn)彎，以免因慣性力和離心力使貨物向一側(cè)傾斜，造成單側(cè)輪胎超載拖行，加速輪胎磨損，甚至引發(fā)側(cè)翻事故。(6)在不平整的不良路面上行駛時(shí)，首先要選擇路面，減少輪胎與路面的碰撞，避免零部件和輪胎的損壞；其次，減速慢行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)。(7)在復(fù)雜情況下行駛、過彎道、超車、通過繁華街道、村鎮(zhèn)、路口、狹窄道路、鐵路道口等。，駕駛員應(yīng)掌握合適的車速并注意道路、行人和車輛的動(dòng)態(tài)和趨勢，并隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，以減少頻繁制動(dòng)和避免緊急制動(dòng)，從而減少輪胎磨損。(8)在公路養(yǎng)護(hù)施工區(qū)域行駛時(shí)，如路面整修、爆破巖石導(dǎo)流等，路面覆蓋有尖石，但必須通過時(shí)，應(yīng)選擇低速行駛，避免輪胎過度顛簸、嚴(yán)重刺傷或擦傷。(9)如果經(jīng)過泥濘的人行道和結(jié)冰的雪域，要提前觀察，選擇比較堅(jiān)實(shí)、不太滑的地方。如遇車輪打滑，應(yīng)立即停車，盡量后退，走另一條路線。如果向后滑行，應(yīng)清除車輛打滑前、后、兩側(cè)的泥土，或盡量在車輛下方和周圍鋪上石塊、沙子或稻草，使車輛能夠通過，但不要猛踩油門，用力超車，以免輪胎越陷越深，原地轉(zhuǎn)彎空并劇烈發(fā)熱，造成輪胎和胎側(cè)嚴(yán)重割傷和擦傷。通過濕滑路面時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪上應(yīng)安裝防滑鏈。如果沒有鏈條，也可以用繩子代替。在這種路面上行駛時(shí)，應(yīng)避免使用緊急剎車和腳剎車。如果非要用剎車，最好用手剎。如果你需要用腳剎車，使用& # 8220；點(diǎn)剎車& # 8221；放慢速度。上坡下坡時(shí)要用低檔通過，尤其是上坡時(shí)，要馬上通過，避免中途停車。(10)車輛在途中停車、進(jìn)站時(shí)，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。選擇平坦、干凈、無油的地面停車，避免石塊抵住輪胎，輪胎接觸油污。如果車輛超載，應(yīng)在不使車架變形的情況下頂起后輪，以防止后輪因重壓而變形過大。

減少輪胎磨損方法

我們無法控制輪胎的價(jià)格，所以如何減少輪胎磨損，最大限度地延長輪胎的使用壽命，是車主必須掌握的知識(shí)。汽車的行駛方式與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好熟練的駕駛技術(shù)可以有效減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命，提高行車安全性。這里有一些減少輪胎磨損的小技巧。

氣壓要達(dá)標(biāo)。

司機(jī)應(yīng)該按照停車場的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，胎肩磨損急劇增加。當(dāng)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，由于輪胎接觸面積的減小和單位壓力的增加，輪胎胎面中間部分的磨損會(huì)增加，同時(shí)輪胎剛性也會(huì)增加，會(huì)增加車輪上的動(dòng)載荷，容易造成胎體爆裂。

胎面無裂紋

定期檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。由于行駛磨損，輪胎的胎面花紋溝逐漸變淺。如果弄平了，會(huì)失去排水和防滑的功能，車的性能會(huì)大打折扣?？此萍?xì)小的裂紋，卻是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。另外，要注意及時(shí)清理溝槽內(nèi)的鵝卵石。

停車和調(diào)平

避免將車輛停放在有厚、尖或尖石塊的道路上。不要將車輛停放在石油產(chǎn)品、酸和其他影響橡膠變質(zhì)的材料附近或與之接觸。司機(jī)停車后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這會(huì)加速輪胎的磨損。

不要潑水。

夏季長時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)輪胎容易過熱，同時(shí)氣壓增大。此時(shí)應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣減壓或潑水降溫，防止胎面膠異常老化。

避免突然剎車。

起步不要太猛，避免頻繁使用剎車和急剎車，以免因輪胎和地面的拖拽而加速胎面磨損；過彎道、超車、過路口、窄路、鐵路道口等時(shí)?！ひ莆蘸线m的車速，注意道路、行人和車輛的動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)和避免緊急制動(dòng)，從而減少輪胎磨損；遇到碎玻璃或其他無法避免的異物時(shí)，要減速，不要突然剎車，因?yàn)橥蝗粍x車壓力增大，玻璃碎片和異物更容易滲入輪胎。

選擇一個(gè)好的路面

在公路養(yǎng)護(hù)施工路段行駛時(shí)，低速減速，選擇路面，避免過度顛簸，甚至刺傷或擦傷輪胎；在不平整的路面上行駛時(shí)，首先要選擇路面，減少輪胎與路面的碰撞，避免零件和輪胎的損壞；二是減速，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)；通過泥濘地區(qū)時(shí)，應(yīng)選擇堅(jiān)固防滑的地方，避免因輪胎下沉、原地空旋轉(zhuǎn)和劇烈發(fā)熱而造成輪胎和胎側(cè)嚴(yán)重割傷和擦傷。

控制速度

轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛應(yīng)根據(jù)路況和彎道轉(zhuǎn)彎半徑適當(dāng)減速，避免因慣性力和離心力加速單側(cè)輪胎磨損；車輛下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度和路面控制合適的車速，避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；車輛在途中停車，在車站停車時(shí)，要養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

經(jīng)常檢查備胎。

在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘記備胎，最重要的輪胎。備胎是廠家生產(chǎn)的，但經(jīng)常被車主遺忘，缺乏保養(yǎng)。建議你每三個(gè)月定期檢查一次備胎，必要時(shí)充氣，避免需要時(shí)發(fā)現(xiàn)漏氣。

注意耐磨性

大多數(shù)人不知道，其實(shí)耐磨性是輪胎的一個(gè)基本指標(biāo)。與它的尺寸、承重、速度等級(jí)不同的是，在輪胎胎肩上沒有標(biāo)注耐磨指標(biāo)，可能是因?yàn)槟湍ブ笜?biāo)不像上面提到的其他指標(biāo)那樣直接影響安裝或?qū)Π踩珮?gòu)成直接威脅。不過，感興趣的車主不妨通過網(wǎng)絡(luò)或其他方式了解一下輪胎耐磨指數(shù)，可以作為你選擇耐用輪胎的參考。

另外，我想補(bǔ)充一點(diǎn)，有時(shí)候車主可以用好眼睛保護(hù)輪胎。比如路上的釘子和玻璃屑，經(jīng)常會(huì)讓輪胎提前報(bào)廢，車主要注意。

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