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減遞會(huì)車(chē)該注意什么

我們應(yīng)該如何在安全駕駛過(guò)程中減少過(guò)往車(chē)輛？一起看看吧，希望對(duì)你有幫助。

送貨車(chē)

車(chē)輛在無(wú)中央分隔欄的道路上行駛時(shí)，遇到前方迎面駛來(lái)的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減速，選擇相對(duì)空寬且堅(jiān)實(shí)的路段，靠道路右側(cè)緩慢橫過(guò)(遇到視線不佳的車(chē)輛時(shí)，需減速并打開(kāi)近光燈，即使在路面較寬的兩車(chē)道，也需慢速橫過(guò))。

如果前方道路右側(cè)有障礙物，根據(jù)距離、速度和路況，需要在超速越障后決定是否會(huì)車(chē)，減速甚至停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行，以錯(cuò)開(kāi)兩車(chē)越障時(shí)間，避免在障礙物處會(huì)車(chē)；如果對(duì)越障沒(méi)有把握，應(yīng)減速行駛，減速至障礙物附近，不要太忙無(wú)法通過(guò)，讓迎面而來(lái)的車(chē)通過(guò)障礙物后再繼續(xù)行駛；如果估計(jì)兩車(chē)會(huì)在一個(gè)障礙物處相遇，應(yīng)主動(dòng)減速、停車(chē)、調(diào)整車(chē)身位置或倒車(chē)讓行，不要急于阻斷來(lái)車(chē)行駛路線；如果在狹窄的道路上或道路兩側(cè)有障礙物的情況下有可能會(huì)車(chē)，應(yīng)根據(jù)對(duì)方車(chē)的速度和路況預(yù)先選定路口路段，并正確控制車(chē)速，確保兩車(chē)在選定路段會(huì)車(chē)。

會(huì)車(chē)時(shí)一定要注意保持足夠的安全橫向間距，做到“禮讓有禮”——先減速，先松手，先停車(chē)，千萬(wàn)不能爭(zhēng)搶道路，互相讓道，導(dǎo)致僵持。正常情況下，會(huì)車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)則:空轎車(chē)讓重車(chē)，自行車(chē)讓貨車(chē)拖走，大轎車(chē)讓轎車(chē)讓轎車(chē)，貨車(chē)讓公交車(chē)，教練讓其他車(chē)輛，普通轎車(chē)讓執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛，下坡車(chē)讓上坡車(chē)(當(dāng)下坡車(chē)在上坡車(chē)中途時(shí)，上坡車(chē)應(yīng)該讓下坡車(chē))。夜間會(huì)車(chē)時(shí)，按規(guī)定將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，會(huì)車(chē)時(shí)減速，防止前方右側(cè)行人和騎自行車(chē)的人。

開(kāi)會(huì)時(shí)要特別注意路上行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的情況，在預(yù)計(jì)的開(kāi)會(huì)地點(diǎn)看清楚行人動(dòng)態(tài)。當(dāng)行人被迎面而來(lái)的汽車(chē)擋住時(shí)，我們應(yīng)該防止他們忽視這輛車(chē)。因此，我們應(yīng)該用喇叭發(fā)出信號(hào)。總之，有行人會(huì)車(chē)時(shí)，一定要防范各種突發(fā)情況，隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。

以上就是如何在安全駕駛中減少過(guò)往車(chē)輛。請(qǐng)大家好好看看學(xué)習(xí)，希望對(duì)大家有所幫助。

減輕駕駛疲勞幾項(xiàng)提示

●座椅位置要適中●速度不能太高●飲食要清淡。統(tǒng)計(jì)顯示，在交通事故造成的死亡案例中，因駕駛員嗜睡、疲勞駕駛導(dǎo)致的死亡率超過(guò)一半。或者減少駕駛疲勞不僅可以提高駕駛安全性，還可以降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為此，記者采訪了王先生和一些長(zhǎng)期從事汽車(chē)安全工作的職業(yè)司機(jī)，他們從理論和實(shí)踐兩方面介紹了一些常識(shí)。人、車(chē)、環(huán)境造成駕駛疲勞。北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，駕駛疲勞主要是人、車(chē)和周?chē)h(huán)境造成的。駕駛員自身情況:年輕人比老年人更容易疲勞；女性比男性更容易疲勞，新手司機(jī)比老司機(jī)更容易疲勞。睡眠不足的人更容易疲勞。周?chē)h(huán)境:如駕駛室內(nèi)的溫度、濕度、噪音、通風(fēng)情況，行駛道路沿線的景物是否單調(diào)，道路上的行人、車(chē)輛是否擁堵等。車(chē)況:比如座椅的舒適性，是否可以多方向調(diào)節(jié)，是否有腰部支撐；車(chē)輛是否有定速巡航和動(dòng)力轉(zhuǎn)向；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、安靜等。準(zhǔn)備1。動(dòng)力轉(zhuǎn)向:有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛方向盤(pán)會(huì)特別輕。沒(méi)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)會(huì)緊繃僵硬，直線行駛時(shí)感覺(jué)不到差別，但一旦轉(zhuǎn)方向，差別就很明顯了，尤其是對(duì)自視甚高的車(chē)輛。2.定速巡航:在高速公路上行駛時(shí)，定速巡航系統(tǒng)可以將車(chē)速鎖定在特定速度，無(wú)需駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)踏板來(lái)控制。3.減震方向盤(pán):方向盤(pán)是駕駛員感知路況的主要方式，使得方向盤(pán)的振動(dòng)比其他部位更明顯。對(duì)于一些較硬的方向盤(pán)套，可以選配，減少駕駛員手和身體的疲勞。4.明確檔位:對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，頻繁換擋是不可避免的，尤其是在城市地區(qū)。如果檔位很清晰，容易掛，會(huì)省很多力氣，減少駕駛疲勞。如果可能，請(qǐng)使用自動(dòng)變速器車(chē)型。此外，如剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板、離合器踏板等，都要調(diào)整到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的程度，這可以在修理廠由工人師傅解決。5.保持好心情:司機(jī)一定要保持好心情，不要讓瑣事影響心情，分散注意力。6.充足的睡眠:作為司機(jī)，你必須保證充足的睡眠，每天7小時(shí)的睡眠是必不可少的，并保持規(guī)律的生活習(xí)慣。7.清淡飲食:司機(jī)應(yīng)盡量保持飲食清淡，以免那些油膩的油炸食品增加心血管負(fù)擔(dān)。8.健康:特別是一些看似輕微的不適癥狀，比如感冒，會(huì)降低駕駛員的注意力，而身體不適會(huì)加速疲勞的到來(lái)。起點(diǎn)1。座椅高度適中:座椅過(guò)高，駕駛時(shí)駕駛員容易駝背。即使他保持筆直的姿勢(shì)，也會(huì)僵硬，不方便操作。2.座椅前后合適:當(dāng)腳的前腳掌完全踩在離合踏板上時(shí)，整條腿還是需要保持一定的彎曲度，這樣在事故發(fā)生時(shí)可以有一個(gè)緩沖空，同時(shí)也可以減輕腿部的疲勞。3.車(chē)身與方向盤(pán)之間有一定的距離:車(chē)身與方向盤(pán)之間比較好的距離是手臂伸直時(shí)，手腕剛好可以靠在方向盤(pán)正上方的輻條上。4.座椅可以稍微向后傾斜:這樣可以在駕駛時(shí)保持身體平衡，減輕頸部和背部的壓力。對(duì)于沒(méi)有腰部支撐功能的車(chē)輛，可以在后排與座椅的間隙處增加一個(gè)腰墊空讓長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)更加舒適。在路上1。多休息:長(zhǎng)途駕駛，每?jī)尚r(shí)主動(dòng)靠邊停車(chē)，下車(chē)休息10到15分鐘，用眼睛看距離，扭動(dòng)身體，放松腳踝。2.行車(chē)時(shí)通風(fēng):當(dāng)您在行車(chē)過(guò)程中已經(jīng)感到困倦時(shí)，也可以打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，播放不同風(fēng)格的音樂(lè)，涂抹風(fēng)油精華，嚼口香糖，與同車(chē)乘客交談，減少疲勞。在不影響安全的前提下，可以伸伸手指，抖抖胳膊，扭扭脖子，眼睛盡量遠(yuǎn)離?？偸嵌⒅芯€容易讓眼睛疲勞。3.控制速度:高速行駛很容易讓駕駛員緊張。以比正常速度稍低的速度駕駛可以減輕精神壓力和疲勞，而不影響交通。同時(shí)，盡量減少超車(chē)和緊急制動(dòng)也可以減少疲勞。