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奔馳車(chē)后天窗怎么關(guān)

奔馳天窗關(guān)閉方法如下:

1.在車(chē)內(nèi)中控臺(tái)正上方的車(chē)頂，撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，按一下關(guān)閉天窗，按兩下關(guān)閉遮陽(yáng)板。

2.當(dāng)汽車(chē)處于熄火狀態(tài)時(shí)，將車(chē)鑰匙對(duì)準(zhǔn)駕駛室側(cè)門(mén)，長(zhǎng)按鎖鍵，包括天窗在內(nèi)的所有車(chē)窗都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

3.熄火時(shí)，拿車(chē)鑰匙的人走到駕駛室側(cè)門(mén)，用手指長(zhǎng)按門(mén)把手外的傳感器，包括天窗在內(nèi)的所有車(chē)窗自動(dòng)關(guān)閉。

奔馳天窗的功能:

1.改變傳統(tǒng)的通風(fēng)方式。

奔馳天窗改變了傳統(tǒng)的通風(fēng)形式，風(fēng)吹進(jìn)來(lái)形成氣流，把車(chē)廂里渾濁的空空氣抽了出來(lái)。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，空空氣在汽車(chē)周?chē)焖倭鲃?dòng)。天窗打開(kāi)，車(chē)外就形成了一個(gè)負(fù)壓區(qū)。由于車(chē)內(nèi)外氣壓的差異，可以將車(chē)內(nèi)污濁的空空氣抽出，達(dá)到通風(fēng)的目的，使車(chē)內(nèi)始終保持清新空空氣。

2.快速去除車(chē)內(nèi)霧氣。

用奔馳E級(jí)天窗去霧是一種快速去霧的方法。尤其是夏秋季，雨水多，濕度大。開(kāi)車(chē)的人都知道，如果在行駛過(guò)程中關(guān)閉汽車(chē)側(cè)窗，車(chē)內(nèi)外溫差會(huì)增大，前擋風(fēng)玻璃容易形成霧氣。

奔馳車(chē)懷擋安全嗎

說(shuō)起口袋檔，起源于美國(guó)，很多美國(guó)車(chē)都用口袋檔，尤其是美國(guó)電影里。歐洲廠商不喜歡用別人發(fā)明的東西，所以很少有歐洲車(chē)用懷檔。至于為什么奔馳既是歐系車(chē)又用了懷擋，這要?dú)w功于它和克萊斯勒的淵源，以及在美國(guó)市場(chǎng)嘗到的甜頭。所以奔馳在懷檔的道路上，打算一路走到黑。不過(guò)奔馳對(duì)口袋檔的投入也是有相當(dāng)歷史淵源的，奔馳對(duì)口袋檔的應(yīng)用也達(dá)到了非常高的水平。

1952年，奔馳170 DS內(nèi)飾

那么為什么奔馳對(duì)口袋檔如此癡迷呢？袖珍文件有什么好處？

奔馳在中國(guó)的車(chē)型，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，都沒(méi)有手動(dòng)版，甚至入門(mén)的A級(jí)、B級(jí)、新C級(jí)都換成了7速雙離合變速箱。在這樣的情況下，電子袖珍檔案不僅操作簡(jiǎn)單，而且具有明顯的品牌特色。

之前很多人懷疑手臂容易誤操作，但實(shí)際上在車(chē)速小于11km/h的情況下，D、N、R擋是可以互相自由切換的。當(dāng)車(chē)速超過(guò)11公里時(shí)，檔位會(huì)被鎖住。

為什么要以11km/h的速度作為分水嶺？

如果開(kāi)車(chē)時(shí)想快速停車(chē)，如果每次都要等車(chē)輛完全停穩(wěn)后再掛倒檔，重復(fù)操作會(huì)浪費(fèi)不必要的時(shí)間。如果能在相對(duì)安全的速度內(nèi)直接完成換擋，停車(chē)自然會(huì)變得更有效率。但11km/h范圍內(nèi)的換擋檔位，可以在安全性和便利性之間取得較好的平衡。

袖珍文件在三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):方便、安全和節(jié)省空

便利性:1。駕駛員不用離開(kāi)方向盤(pán)就可以在D、N、R、P之間切換。2.拔出車(chē)鑰匙，檔位會(huì)自動(dòng)切換到P(駐車(chē))。裝有電子手剎的車(chē)輛也會(huì)自動(dòng)拉手剎鎖住車(chē)輛。

安全:有兩種情況:駕駛員已經(jīng)系好安全帶；如果司機(jī)門(mén)檔位打開(kāi)，會(huì)自動(dòng)跳到P檔，防止車(chē)輛繼續(xù)滑行造成危險(xiǎn)；此時(shí)，駕駛員車(chē)門(mén)仍未關(guān)閉。如果再掛上行駛檔，踩油門(mén)的車(chē)輛可以行駛，但會(huì)有警報(bào)聲提示危險(xiǎn)操作。

司機(jī)沒(méi)系安全帶:掛上駕駛擋，打開(kāi)司機(jī)門(mén)(此時(shí)系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為司機(jī)可能下車(chē)，造成滑倒的風(fēng)險(xiǎn))。系統(tǒng)不僅會(huì)自動(dòng)跳到P檔，還會(huì)控制電子手剎鎖住車(chē)輪，雙保險(xiǎn)讓車(chē)輛保持靜止；此時(shí)，駕駛員車(chē)門(mén)仍未關(guān)閉。如果再掛上主動(dòng)擋，電子手剎還是會(huì)鎖住車(chē)輪，讓車(chē)輛保持靜止。如果車(chē)輛強(qiáng)行行駛，需要手動(dòng)松開(kāi)電子手剎，但仍會(huì)有警報(bào)聲提示危險(xiǎn)操作。

節(jié)省空空間:口袋文件占用空空間少，可以在前排座椅的中控臺(tái)下放很多東西，空空間可以得到最大限度的利用。

德國(guó)人BBA、奔馳的另外兩個(gè)兄弟寶馬和奧迪一直堅(jiān)持使用排擋。

寶馬的大雞腿

目前奔馳AMG的部分車(chē)型仍然使用排擋。

2018款A(yù)MG GT

那么胸塊的真相是什么呢？因?yàn)楸捡Y是男人的車(chē)，奔馳把“人性的釋放和客戶的需求”探索到了極致，不愧是車(chē)的大哥?，F(xiàn)在才知道奔馳的良苦用心，真的很佩服！

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