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紅綠燈是怎么來(lái)的(紅綠燈是什么?)

更新時(shí)間:2023-07-21 06:52:08作者:未知

紅綠燈是怎么來(lái)的(紅綠燈是什么?)

紅綠燈是怎么來(lái)的

1938年,在英國(guó)倫敦,人們看紅綠燈。

紅綠燈對(duì)交通安全的重要性不言而喻。紅燈停綠燈時(shí),紅綠燈也俗稱“紅綠燈”。

交通燈的誕生可以追溯到19世紀(jì)初。在英格蘭中部的約克城,女人穿紅色和綠色的衣服來(lái)區(qū)分身份:紅色的衣服意味著已婚,綠色的衣服意味著未婚。當(dāng)時(shí),由于英國(guó)倫敦威斯敏斯特議會(huì)大廈前的車廂軋人事故頻發(fā),受女性紅綠裝的啟發(fā),英國(guó)鐵路信號(hào)工程師J.P.Knight提出了設(shè)計(jì)紅綠兩色交通信號(hào)的想法。

這個(gè)想法很快就實(shí)現(xiàn)了。1868年12月10日,信號(hào)燈家族的第一個(gè)成員在倫敦議會(huì)大廈廣場(chǎng)誕生。這個(gè)信號(hào)燈是個(gè)煤氣燈,燈柱高7米,頂部掛著兩個(gè)燈籠,一紅一綠。

這個(gè)氣體交通信號(hào)燈需要人工操作。信號(hào)燈中央裝有氣體燈罩,由兩塊紅綠玻璃交替遮擋。值班警察需要拉動(dòng)皮帶來(lái)更換不同顏色的燈。然而,第一個(gè)燃?xì)饧t綠燈在出現(xiàn)20多天后發(fā)生爆炸,當(dāng)天值班的警察丟了工作,紅綠燈被禁止通行。

直到1914年,美國(guó)俄亥俄州克利夫蘭的紅綠燈才重新出現(xiàn)。1914年8月5日,美國(guó)紅綠燈公司對(duì)鹽湖城警官萊斯特·威爾的發(fā)明進(jìn)行了改進(jìn),制成了一套電力信號(hào)系統(tǒng),這是人類歷史上第一套投入使用的電力信號(hào)系統(tǒng)。第一盞電子信號(hào)燈被放置在克利夫蘭歐幾里德大道東105街的十字路口。只有紅色和綠色,在燈打開(kāi)之前蜂鳴器會(huì)警告你。隨后,紐約、芝加哥等美國(guó)城市也相繼采用了這種紅綠燈。

紅色、綠色和黃三是最適合信號(hào)警告的顏色。

紅綠信號(hào)燈怎么才能變成大家熟悉的紅綠黃三信號(hào)燈?有一句話來(lái)自中國(guó)人胡汝定。胡汝定早年留學(xué)美國(guó)康奈爾大學(xué)和麻省理工學(xué)院。1925年,他在通用電氣公司和麻省理工學(xué)院聯(lián)合舉辦的一個(gè)班里學(xué)習(xí),愛(ài)迪生是這個(gè)班的主席。他是愛(ài)迪生的學(xué)生。

胡汝丁在美國(guó)通用電氣公司工作時(shí),有一次在路口等綠燈。當(dāng)綠燈快要亮的時(shí)候,一輛汽車快速駛過(guò)。除了心悸,他還想到在紅綠燈中間加一個(gè)黃色信號(hào)燈。這一建議也得到了美國(guó)政府的肯定和支持,黃色信號(hào)燈也隨之推廣到了全世界。

然而,這種說(shuō)法并不十分可靠,因?yàn)樵缭?918年,紐約就出現(xiàn)了第一盞紅黃綠燈——它是一臺(tái)三色圓形四面投影儀,安裝在紐約第五街的一座高樓上。1920年,美國(guó)底特律的警官威廉·波茨(William Potts)也開(kāi)發(fā)了一種專利的三色四向黃燈信號(hào)燈。從那以后,交通燈的許多發(fā)明專利中都出現(xiàn)了黃燈。不過(guò)可以肯定的是,胡汝定確實(shí)大力推廣了三基色信號(hào)燈。

紅色、綠色和黃三是最適合預(yù)警信號(hào)的顏色,這與人的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。人類視網(wǎng)膜包含桿狀和三種圓錐形感光細(xì)胞。棒狀細(xì)胞對(duì)黃光特別敏感,而三種錐狀細(xì)胞分別對(duì)紅光、綠光和藍(lán)光最敏感。因此,人類最容易區(qū)分紅色和綠色。雖然黃色和藍(lán)色很容易區(qū)分,但紅色和綠色是首選,因?yàn)檠矍蛑袑?duì)藍(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少。心理反應(yīng)方面,感覺(jué)最強(qiáng)的是紅色,其次是黃色,綠色是有鎮(zhèn)靜作用的冷色。因此,人們習(xí)慣上用紅色表示禁止,黃色表示警告,綠色表示安全。

1968年,《聯(lián)合國(guó)道路交通和道路標(biāo)志及信號(hào)協(xié)定》規(guī)定了各種顏色信號(hào)燈的含義。其中,黃燈是警告信號(hào)。面對(duì)黃燈的車輛不能越過(guò)停車線,但當(dāng)車輛離停車線太近無(wú)法安全停車時(shí),可以進(jìn)入路口。此后,這一規(guī)定在全世界范圍內(nèi)變得普遍。

1940年,上海租界街頭的交通亭和交通警察。

中國(guó)最早的紅綠燈出現(xiàn)在上海的英租界。有資料顯示,1923年,上海公共租界開(kāi)始在一些路口使用機(jī)械裝置指令車輛停車前進(jìn)。同年4月13日,上海南京路安裝了兩個(gè)紅綠信號(hào)燈。

紅綠色弱可以考駕照嗎駕照色弱必背圖

-導(dǎo)言

1875年,瑞典的拉格蘭發(fā)生了一起可怕的火車相撞事故。原因是火車司機(jī)是色盲患者,誤讀了信號(hào)燈。自此,辨色檢查成為體檢中必不可少的項(xiàng)目。因?yàn)轳{駛員需要分辨紅綠燈,所以顏色感知在駕考體檢中也是必不可少的。

紅綠弱能考駕照嗎?

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考駕照對(duì)辨色的要求是“無(wú)紅綠色盲”,而紅綠色弱可以區(qū)分紅、綠,所以只要能辨別紅、綠、黃三三種顏色,就可以學(xué)車考駕照。但不能一概而論。有些地區(qū)有嚴(yán)格的要求,要看當(dāng)?shù)貞?yīng)用的要求。

——色弱不是色盲。

弱色不是色盲。弱色可以分辨顏色,但輕度色盲靈敏度低。其實(shí)很多國(guó)家都允許色弱考駕照。畢竟色弱可以區(qū)分紅綠燈。

體檢不合格怎么辦?

在一個(gè)地方生活工作多年,總有朋友可以幫忙。駕校不賺錢(qián)就不賺錢(qián),有些駕校會(huì)幫忙。選擇駕校的時(shí)候,不妨說(shuō)出來(lái),問(wèn)問(wèn)駕校能不能幫上忙,換個(gè)駕校。如果大城市的要求真的很嚴(yán)格,那就回老家和小縣城考吧。很多本地體檢就是這個(gè)意思。在某些地區(qū),即使是色盲也能學(xué)會(huì)開(kāi)車。

駕照弱怎么辦?終極絕招,某寶從一個(gè)色弱的隱形眼鏡開(kāi)始,體檢時(shí)戴眼睛就能順利通過(guò)考試。這種隱形眼鏡大約200元。條條大路通羅馬,真敢拿駕照!

什么事?背景圖?這太難了。這不是一張小照片。不信,點(diǎn)擊查看駕照。

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