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橫穿馬路被撞保險怎么處理

行人橫穿馬路被撞，責(zé)任認(rèn)定不能一概而論，要視具體的事故情況而定。具體的責(zé)任認(rèn)定及賠償方式如下：

一、機(jī)動車全責(zé)，行人無責(zé)

事故位置在人行橫道線上，在沒有紅綠燈的人行橫道處，行人雖是橫過馬路，也可能沒有責(zé)任，機(jī)動車負(fù)全責(zé)，行人的損失首先在交強(qiáng)險內(nèi)賠付，超過交強(qiáng)險的部分，由保險公司在商業(yè)第三者險范圍內(nèi)賠付。

二、機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)

行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈或者有證據(jù)證明行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動車道上，而司機(jī)未加注意，這兩種情況下，機(jī)動車承擔(dān)主責(zé)，行人承擔(dān)次責(zé)，這種清下，首先應(yīng)在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠付，超過交強(qiáng)險的部分，由保險公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險范圍內(nèi)按照80%比例賠付。

三、機(jī)動車、行人均為同等責(zé)任

行人闖紅燈，機(jī)動車超速行駛，雙方均有過錯，交警認(rèn)定機(jī)動車和行人均為同等責(zé)任，這種情況下，機(jī)動車只需承擔(dān)次責(zé)，這種情況下，首先應(yīng)在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠付，超過交強(qiáng)險的部分，由保險公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險范圍內(nèi)按照60%比例賠付

四、機(jī)動車次責(zé)，行人主責(zé)

有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人突然闖入機(jī)動車道，導(dǎo)致機(jī)動車急剎車都無法避免事故。這種情況下，機(jī)動車只需承擔(dān)次責(zé)，這種情況下，首先應(yīng)在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠付，超過交強(qiáng)險的部分，由保險公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險范圍內(nèi)按照40%比例賠付。

五、行人承擔(dān)事故全部責(zé)任，機(jī)動車無責(zé)

假如行人橫穿馬路且不走人行橫道，闖紅燈，機(jī)動車無過錯，交警判定行人承擔(dān)事故的全部責(zé)任，這種情況下，機(jī)動車的保險公司只需要承擔(dān)無責(zé)賠付金額為12100元(其中傷殘死亡項11000元，醫(yī)療項1000元，財產(chǎn)項100元)。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一) 機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二) 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

橫風(fēng)是什么意思

橫風(fēng)是指來自車輛風(fēng)向和側(cè)面方向的風(fēng)，造成對高速車輛的抓地力不平衡，使車輛有被拉的感覺。如果在側(cè)風(fēng)中駕駛不當(dāng)，很容易造成車輛側(cè)滑、側(cè)翻等事故。

在一些會出現(xiàn)側(cè)風(fēng)的路段，我們會看到以下標(biāo)志:注意側(cè)風(fēng)。注意側(cè)風(fēng)標(biāo)志，提醒駕駛員前方有很強(qiáng)的側(cè)風(fēng)，要做好準(zhǔn)備。

我們會在哪里遇到側(cè)風(fēng)？

橋梁、公路、隧道、平原地區(qū)、山區(qū)、山谷和海邊都是側(cè)風(fēng)“橫行”的地方。

而且不同車型遇到側(cè)風(fēng)時的穩(wěn)定性也不同。相對來說，大型SUV和車身較輕的車型在遇到側(cè)風(fēng)時要多加注意。

遇到側(cè)風(fēng)怎么辦？

如上所述，除了高速公路，車主還應(yīng)該注意一些跨海和空開放的地方。在這些地方行駛時，要提前做好準(zhǔn)備，提高警惕，緊緊握住方向盤，保持原來正確的行駛方向，因為當(dāng)行駛方向偏離側(cè)風(fēng)時，此時輪胎的附著力已經(jīng)受到影響。

遇到側(cè)風(fēng)時，行駛方向偏離。如果駕駛員不注意警告標(biāo)志，握著方向盤，很容易被突如其來的側(cè)風(fēng)“伏擊”。不要以為公交車上的電子安全系統(tǒng)可以“救你”。此外，在一些緊急情況下駕駛時，您可能會措手不及。記住不要驚慌。如果你慌了，一切都會結(jié)束。

側(cè)風(fēng)只是一陣風(fēng)。我就不能快點通過嗎？如果你這樣想，你就是你自己，左。側(cè)風(fēng)突然，時間短，風(fēng)力大。假設(shè)你在側(cè)風(fēng)的情況下不控制速度和方向，那一瞬間的事情會毀了你的車，害死人，速度太快你根本控制不了。