国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

途銳是沒有混動版車型的，但是后期會推出插電混動版車型。

新款純汽油版途銳搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為180kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為5300到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1340到5300轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

新款途銳的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

途銳搭載了全時四驅系統(tǒng)，這款車的越野能力還是不錯的。

如果車友們有輕度的越野需求或中度的越野需求，途銳是完全可以應付的。

途銳的內飾設計也是比較好看的，并且做工和用料是很不錯的。