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雷克薩斯沒有ct20h，只有ct200h，這款車的電動機(jī)功率為60kw。

雷克薩斯ct200h是一款混合動力汽車，這款車搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和一款60kw的電動機(jī)。

1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為5ZR-FXE，這款發(fā)動機(jī)有99馬力和142牛米的扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為60kw，最大扭矩為207牛米。

雷克薩斯ct200h的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的，這樣可以降低車子在高速過彎時的車身側(cè)傾幅度。

這款車在國內(nèi)的口碑和銷量是非常好的，有很多消費者是比較喜歡豐田和雷克薩斯旗下的混合動力汽車的。

混合動力汽車的續(xù)航里程比純電動汽車長，燃油消耗量又比純汽油車更低，所以有很多消費者喜歡這種汽車。

混合動力汽車在行駛時車內(nèi)的靜謐性也是更好的，這種汽車的行駛質(zhì)感是非常不錯的。

如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。