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汽車軸距是什么意思

1、汽車軸距(wheelbase),是經(jīng)過車子同一側(cè)相鄰兩車輪的中心點(diǎn)，并垂直在車子縱向?qū)ΨQ平面的二垂線中間的間距；2、簡潔的說，就是車子前軸中心到后軸中心的間距；3、相對于三軸以上的車子，其軸距由從前到后的相鄰兩車輪中間的軸距各自表示，總軸距為各軸距之和。

從設(shè)計(jì)理念來看，軸距是一個非常重要的數(shù)據(jù)，與車輛的性能指標(biāo)息息相關(guān)。軸距決定了車輛重心的位置。因此，一旦汽車軸距發(fā)生變化，就需要重新完成總體布局設(shè)計(jì)理念，尤其是傳動系統(tǒng)和車身的規(guī)格，重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中彈簧和減震器的數(shù)據(jù)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向梯形拉桿的規(guī)格。此外，軸距的變化也會引起前、后輪軸軸重分布的變化，這時就需要考慮這些因素對汽車制動性、操控性、平順性的干擾。所以軸距的數(shù)據(jù)在汽車技術(shù)性能指標(biāo)表中肯定會有標(biāo)注，說明它有非常重要的參考作用。

如果汽車軸距短，汽車的長度就會短，質(zhì)量就會小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑就會小，汽車的機(jī)動性就會好。但軸距過短，車廂長度不夠，后懸架(汽車最后一個車輪的軸線與汽車最后一端的距離)過長，導(dǎo)致行駛時縱向擺幅大，制動、加速或上坡時質(zhì)量變化大，操控性和穩(wěn)定性變差。

汽車軸距長好還是短好

長軸距車型在中國更受歡迎。 軸距越大，車廂長度越長，乘客的座椅空越寬敞，抗俯仰和抗偏航性能越好。但長軸距在提升直道巡航穩(wěn)定性的同時，轉(zhuǎn)向靈活性下降，轉(zhuǎn)彎半徑擴(kuò)大，汽車的機(jī)動性變差。 因此，我們必須在穩(wěn)定性和靈活性之間進(jìn)行權(quán)衡，以找到合適的平衡點(diǎn)。 長軸距空大而舒適；軸距短，長度短，通過性高。 軸距的長短對汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性有很大的影響。 一般來說，車級越高，軸距越長。 軸距越大，車廂長度越長，乘客的座椅空越寬敞，抗俯仰和抗偏航性能越好。 如果汽車軸距短，汽車的長度會短，質(zhì)量會小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑也會小，所以汽車的機(jī)動性會好。 但軸距過短，車廂長度不夠，后懸架(車輛最后一個車輪的軸線與車輛最后一端的距離)過長，會導(dǎo)致行駛時縱向擺動大，制動、加速或上坡時質(zhì)量傳遞大，機(jī)動性和穩(wěn)定性變差。 如果軸距太長，車身長度會增加，進(jìn)而造成后倒車盲區(qū)過大。如果倒車?yán)走_(dá)不改進(jìn)，倒車對初學(xué)者來說將是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)。