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霧霾天氣如何安全行車

霧霾天氣造成的低能見度在一定程度上考驗(yàn)了駕駛員的駕駛體驗(yàn)。我們來看看霧霾天氣如何安全駕駛。

一、正確使用燈光

霧天行車，應(yīng)及時(shí)開啟霧燈、示廓燈或近光燈，在高速公路上行駛或霧很大時(shí)，應(yīng)開啟雙閃燈。切記不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈向上照射，發(fā)出的光被霧氣漫反射，會(huì)使車前變成白色，但開車時(shí)什么也看不見。此外，雨刷可以間歇使用，清潔擋風(fēng)玻璃上被霧氣凝結(jié)的小水滴，提高視線。

第二，保持相對(duì)較低的速度。

霧天開車，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和限速，千萬不要開太快。霧越大，可視距離越短，車速越低。高速公路突發(fā)濃霧時(shí)，當(dāng)高速公路能見度小于50米時(shí)，高速公路時(shí)速不得超過20公里，并盡快從最近的出口駛離高速公路。此外，與前方車輛保持安全距離。

第三，不要盲目超車。

如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停在右側(cè)，不要盲目超車，因?yàn)楹芸赡苁窃诘却娑鴣淼能囕v通過。超車路邊停放的車輛時(shí)，確認(rèn)無意起步且對(duì)面沒有迎面駛來的車輛后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞行。另外霧天開車不能壓線。在彎道和斜坡上行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免中途變速、停車或熄火。

第四，不要急剎車。

霧天無法分辨車與車之間的距離。如果緊急踩剎車，會(huì)使后車無法判斷距離，導(dǎo)致追尾。需要減速時(shí)，應(yīng)放慢油門，持續(xù)輕踩剎車，防止碰撞、刮擦和追尾。

5.緊急情況下，打開雙閃燈并設(shè)置警告標(biāo)志。

霧天發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)在車輛后方設(shè)置警示標(biāo)志，開啟車輛各種燈光，特別是雙閃燈，提醒后方車輛。警示標(biāo)志設(shè)置完畢后，車上人員應(yīng)立即疏散至安全地點(diǎn)，同時(shí)報(bào)警。切勿留在車內(nèi)或走在車道上，以免發(fā)生二次事故。

6.打開除霧功能。

外面一有霧，車內(nèi)就會(huì)有霧。因此，應(yīng)開啟后窗和后視鏡的除霧功能，出風(fēng)口應(yīng)朝向前擋風(fēng)玻璃，以減少車內(nèi)霧氣。

霧霾天氣誤闖紅燈怎么辦

霧霾天氣對(duì)車主的影響并不大。很多車主想問，霧霾天氣你什么也看不見。不小心闖紅燈會(huì)被處罰嗎？我們專門就這個(gè)問題咨詢了交警。

中國一直在“蹲守”，各種霾預(yù)警信號(hào)相繼發(fā)布。受此影響，部分地區(qū)能見度變差。有市民建議，霧天因視線受阻等原因誤闖紅燈是否違法？昨天咨詢交警部門后，記者了解到，在能見度較低的情況下，如果探頭拍攝到的畫面看不清信號(hào)燈，通常是不會(huì)有處罰的，如果當(dāng)事人收到罰單，可以申訴。隨著冷空氣的到來，申城終于擺脫了好幾天的陰霾，空氣的品質(zhì)得到提升。然而，就在前天晚上，上海中心氣象臺(tái)20時(shí)35分發(fā)布霾黃色預(yù)警信號(hào)。

受霧霾影響，部分市民開車上班時(shí)發(fā)現(xiàn)路上能見度不理想，妨礙了自己的駕駛。事實(shí)上，在剛剛過去的元旦假期期間，國內(nèi)部分地區(qū)沒能逃過“霧仙子”的困擾。華北、黃淮、江淮等地持續(xù)伴有霧霾天氣，車輛在通過部分高速公路時(shí)會(huì)有霧中看花的感覺。在“蹲守”的同時(shí)，一些問題也擺在我們面前。有司機(jī)心中提出疑問:因?yàn)殪F天能見度不高，如果真的看不清楚，誤闖紅燈，這算不算交通違章？如何申辯？根據(jù)交警部門的說法，在判定一輛車是否涉嫌闖紅燈時(shí)，需要三張照片來證明。拍攝的照片是從車輛后面、車輛越過停止線之前、越過停止線之后以及駛?cè)胧致房跁r(shí)拍攝的。根據(jù)《道路交通安全法》，視頻記錄設(shè)備記錄的交通違法行為，只有在證據(jù)確鑿的情況下，即信號(hào)燈和車牌清晰的情況下，才能進(jìn)行收集。

同時(shí)交警表示，當(dāng)確定車輛闖紅燈時(shí)，警方也會(huì)仔細(xì)查看照片。如果霧真的很大，電子警察甚至看不清楚信號(hào)燈。在這種情況下，電子警察拍攝的照片證據(jù)將是不完整的，錯(cuò)誤闖紅燈、壓線等行為將不會(huì)被收集和處罰。根據(jù)交警部門的說法，如果你真的因?yàn)榭床磺宄e(cuò)過了紅燈，如果你被拍到，你可以申請(qǐng)取消違法記錄。但是霧不是很大的時(shí)候，放大，可以看清楚信號(hào)燈和車牌號(hào)，電子警察就會(huì)抓拍相關(guān)證據(jù)。在這種情況下，闖紅燈必然會(huì)受到懲罰。采訪中，民警也多次強(qiáng)調(diào)，霧天闖紅綠燈的危險(xiǎn)性比平時(shí)高，一定要減速。同時(shí)，不要以為有霧“罩著”，就可以隨意違反交通法，否則很容易造成路口交通事故。

交警提醒駕駛員，霧天通過路口時(shí)，應(yīng)先減速后觀察，盡可能多觀察紅綠燈，或觀察其他車輛的行駛方式，或觀察最近的斑馬線紅綠燈進(jìn)行判斷。當(dāng)然，在主要路口，有交警維持秩序，司機(jī)要服從道路現(xiàn)場(chǎng)指揮；另外，司機(jī)開車時(shí)一定要打開雙閃和霧燈，謹(jǐn)慎駕駛。

交警還詳細(xì)列舉了其他一些可以上訴免罰的錯(cuò)誤，包括:執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車；盜竊、搶劫機(jī)動(dòng)車期間發(fā)生的；有證據(jù)表明是救助或者緊急避險(xiǎn)造成的；現(xiàn)場(chǎng)已由交警處理；由于交通信號(hào)指示不一致；交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備采集的違法記錄數(shù)據(jù)作為處理依據(jù)，如果沒有清晰、準(zhǔn)確反映機(jī)動(dòng)車類型、號(hào)牌、外觀特征、違法時(shí)間、地點(diǎn)和事實(shí)；機(jī)動(dòng)車號(hào)牌記載信息錯(cuò)誤的；合法機(jī)動(dòng)車因偽造、變?cè)旎蛘叻欠ㄊ褂闷渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌被記錄在案的。

關(guān)于霧天行車安全，我們多次強(qiáng)調(diào)，如果霧霾太重，建議司機(jī)停車，但不要開門下車，以免發(fā)生事故。