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霧霾天發(fā)生交通事故怎么擔(dān)責(zé)(霧霾引起的交通事故案例)

更新時(shí)間:2023-08-11 06:47:45作者:未知

霧霾天發(fā)生交通事故怎么擔(dān)責(zé)(霧霾引起的交通事故案例)

霧霾天發(fā)生交通事故怎么擔(dān)責(zé)

霧霾天發(fā)生交通事故跟晴天一樣劃分,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條,機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;

(二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;

(三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。

遇有前款規(guī)定情形時(shí),高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通過(guò)顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;

(二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;

(三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。

遇有前款規(guī)定情形時(shí),高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通過(guò)顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息。

霧霾天行車(chē)需要注意哪些問(wèn)題

春天除了刮風(fēng)的天氣,還有霧霾,這讓很多車(chē)主感到尷尬。很多車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要多加注意。

●不注意停車(chē)時(shí)機(jī),在左側(cè)下車(chē)。簡(jiǎn)直要了我的命。

霧天,能見(jiàn)度低的時(shí)候,很多司機(jī)臨時(shí)停車(chē)辦事時(shí),往往會(huì)從左側(cè)下車(chē),把副駕駛留在車(chē)內(nèi)。這時(shí),如果其他車(chē)輛找不到停下的車(chē)輛,很容易發(fā)生追尾。

事故:乘客要嘔吐,司機(jī)下車(chē)幫他撞飛。

2012年2月25日凌晨1點(diǎn),大連西崗區(qū)中山路體育場(chǎng),一輛比亞迪轎車(chē)停在路邊。左側(cè)車(chē)門(mén)都打開(kāi)了,司機(jī)走了下來(lái)。就在這時(shí),一輛汽車(chē)從后面疾馳而過(guò),撞碎了所有的兩扇門(mén)。體重約200公斤的司機(jī)被10多米的子彈擊中,當(dāng)場(chǎng)死亡。事故車(chē)根本沒(méi)有停下來(lái),向北逃去,然后早上投降了。原來(lái)比亞迪車(chē)上的乘客想嘔吐,就臨時(shí)靠邊停車(chē),但司機(jī)下車(chē)后,后面出現(xiàn)了意想不到的麻煩。

提示:霧天停車(chē)時(shí),請(qǐng)記住這些要點(diǎn)。

由于霧中視線不佳,臨時(shí)停車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)靠近路邊停放,同時(shí)開(kāi)啟霧燈、近光燈和危險(xiǎn)警示燈。停車(chē)后,車(chē)內(nèi)每個(gè)人都要從車(chē)的右側(cè)下車(chē),盡量離開(kāi)馬路。千萬(wàn)不要坐在車(chē)?yán)锘蚵愤叀H绻歉咚俟肪o急停車(chē),所有人員必須爬過(guò)護(hù)欄,在路基外等候。

●要么不開(kāi)霧燈,要么盲目開(kāi)霧燈。

許多司機(jī)習(xí)慣下車(chē),許多老司機(jī)認(rèn)為他們是好司機(jī)。即使在霧霾每天都很常見(jiàn)的今天,他們也不會(huì)打開(kāi)霧燈。結(jié)果,交通事故發(fā)生了。但是有些司機(jī)過(guò)于謹(jǐn)慎,能見(jiàn)度好的時(shí)候一定要開(kāi)霧燈,但是亂開(kāi)霧燈也可能造成交通事故。

相關(guān)事故:無(wú)霧燈行駛,兩車(chē)相撞。年1月29日,早上7點(diǎn)14分,重慶大渡口切子溪碼頭附近道路發(fā)生一起交通事故。兩輛卡車(chē)迎面相撞,一名司機(jī)被困。據(jù)司機(jī)說(shuō),因?yàn)橛X(jué)得時(shí)間比較早,路上車(chē)比較少,所以沒(méi)有打開(kāi)霧燈,導(dǎo)致了事故。

提示:你應(yīng)該這樣使用霧燈。

不清楚很多司機(jī)開(kāi)不了霧燈,那什么時(shí)候開(kāi)呢?《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條明確規(guī)定,雨天、霧天能見(jiàn)度小于200米時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈。開(kāi)著霧燈的車(chē)輛對(duì)其他司機(jī)的視線確實(shí)是一個(gè)很大的干擾,尤其是開(kāi)著后霧燈的。在能見(jiàn)度好的環(huán)境下,霧燈會(huì)變得非常刺眼。刺眼的霧燈會(huì)打擾甚至傷害其他司機(jī)的眼睛,進(jìn)而引發(fā)車(chē)禍。所以很多國(guó)家的交通法規(guī)都明確規(guī)定,能見(jiàn)度好的時(shí)候禁止開(kāi)霧燈。所以開(kāi)啟霧燈一定要看當(dāng)時(shí)的能見(jiàn)度,更不要說(shuō)遇到霧霾時(shí)開(kāi)啟霧燈了。如果能見(jiàn)度大于200米,你應(yīng)該關(guān)掉霧燈,以免造成交通事故。

結(jié)論:霧霾每天都有,安全意識(shí)不可或缺。許多交通事故的發(fā)生是因?yàn)槿狈Π踩庾R(shí)和已經(jīng)養(yǎng)成的壞習(xí)慣。所以,從現(xiàn)在開(kāi)始,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,對(duì)自己和他人的生活負(fù)責(zé)。

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