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英菲尼迪Q50的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

這款車使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.7升v6發(fā)動(dòng)機(jī)。3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩320馬力，338?！っ住?.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩351馬力，361牛·米。

Q50是進(jìn)口的，這車用的發(fā)動(dòng)機(jī)和國產(chǎn)版q50l不一樣。

國產(chǎn)車型全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)口車型全部采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為混動(dòng)版，混動(dòng)版還搭載了68馬力的電動(dòng)機(jī)。

3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可在6800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

q50的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

這款車前后懸掛都裝有穩(wěn)定桿，是一款非常注重操控和運(yùn)動(dòng)的中型車。

英菲尼迪Q50的車體結(jié)構(gòu)

這是一款四門五座轎車，車身承載式。

大部分家用車會(huì)使用承載式車身，只有部分皮卡或者硬派越野車會(huì)使用非承載式車身。

Q50是進(jìn)口的。這輛車是中型車。

進(jìn)口版q50使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與國產(chǎn)版不同。進(jìn)口版采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)車型。

3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩320馬力，338?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩351馬力，361牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

q50的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車的前后懸架都有橫向穩(wěn)定桿。