国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

cvt無(wú)級(jí)變速和7擋雙離合區(qū)別

這兩種變速箱都是自動(dòng)變速箱，只是結(jié)構(gòu)和工作原理不同。cvt的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。傳動(dòng)中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。雙離合變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制偶數(shù)檔，另一套離合器用來控制奇數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車。

Cvt變速箱是雜貨購(gòu)物車用的產(chǎn)品。這款變速箱可靠性和耐用性都很好，使用這款變速箱的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

但由于cvt變速箱是依靠錐輪和鋼片鏈之間的摩擦來傳遞動(dòng)力，所以cvt變速箱不能承受大扭矩。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，鋼片鏈會(huì)在cvt變速箱中打滑。

雙離合變速箱能承受的扭矩比較大，很多超跑都會(huì)用雙離合變速箱。

雙離合變速箱的成本比cvt變速箱高。

cvt為什么不會(huì)頓挫

Cvt的失敗和這個(gè)變速箱的工作原理有關(guān)系。cvt變速箱也可以叫無(wú)級(jí)變速箱，可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。這個(gè)變速箱并不是通過選擇不同檔位來改變轉(zhuǎn)速和扭矩的，自然也就不存在故障現(xiàn)象。

cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。傳動(dòng)中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt變速箱體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件少，制造成本低。

世界上常見的有at變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

At變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

變速箱里有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。