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d60用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

D60是SAIC maxus旗下的一款中型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。d60的長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1860mm、1736mm，軸距為2760mm。

D60的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩163馬力，230?！っ?。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

d60的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

如果抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會(huì)提高。

d4t豐田是什么意思

D4t其實(shí)指的是搭載了混合噴射技術(shù)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田的很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用混合噴射技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)兼具多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴，可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式。

混合技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器安裝在氣缸蓋上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽油直接噴入燃燒室，汽油和空氣體在這里混合。

多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器在進(jìn)氣歧管中。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將把汽油噴入進(jìn)氣歧管。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油在進(jìn)氣歧管中與空氣體混合。

混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

不僅僅是豐田在使用混合噴射技術(shù)，其他很多汽車廠商也在使用混合噴射技術(shù)，比如大眾、奧迪等等。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳，而混合噴射技術(shù)可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)只有在一定工況下才有較高的效率，多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)也只有在一定工況下才有較高的效率。

采用混合噴射技術(shù)，可以在不同工況下使用不同的噴油模式，也可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。