特斯拉副駕門怎么開(特斯拉副駕門開不了)
2024-06-21
更新時(shí)間:2024-06-21 02:40:06作者:佚名
豎著開門的房車多少錢
在購買房車的過程中,我們無法避免一些選項(xiàng),鋰電池就是其中之一。一般廠家都會(huì)標(biāo)配鉛酸電池。近日,邊肖從宇通房車了解到2021款C311房車(V90底盤,大頂左后立床),將價(jià)格調(diào)整為37萬。而且前50名購車者送400AH鋰電池,讓40萬左右的人可以登陸一輛有水有電的無憂房車。
這款車是宇通房車制造的自行式C型房車,采用V90底盤,命名為C311。這款車型在2020年獲得了市場的高度認(rèn)可,并取得了不錯(cuò)的銷量。如今,21款不僅價(jià)格有所調(diào)整,細(xì)節(jié)也有所升級(jí)。
整車外形尺寸為(mm): 5990/2430/3130,軸距3760mm,車內(nèi)長達(dá)1950mm。宇通定制雨篷安裝在車輛右側(cè)的室外休息區(qū),對(duì)于產(chǎn)量不足、規(guī)模較小的企業(yè)來說比較困難。車輛后部為拉出式戶外廚房,前面兩個(gè)開口為收納/[
主要有紅灰和宇通藍(lán)兩種顏色。車輛整備質(zhì)量3650kg,最大總重量4495kg,油箱80L。
搭載排量為1.996ml的SAIC π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。變速器是6AT。標(biāo)配多功能方向盤、胎壓監(jiān)測(前兩輪)、ESP HHC(坡道輔助系統(tǒng))、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電加熱加寬外后視鏡、倒車?yán)走_(dá)。還可以選擇底盤升級(jí)包:LED大燈前雷達(dá)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)ACC自適應(yīng)巡航LEW車道偏離預(yù)警FCW前方碰撞預(yù)警智能雨刷。
客廳設(shè)計(jì)成能容納5個(gè)人。除了一個(gè)雙排座椅,其他座椅都很獨(dú)立,整體舒適度很高。雙排座椅靠背的可調(diào)角度很大,甚至達(dá)到了睡覺的程度。座位上覆蓋著織物。
休息區(qū)設(shè)計(jì)了三張床,額床垂直布置了下鋪雙人床和上鋪單人床,可以輕松容納五個(gè)人休息。按照五房五座的使用要求設(shè)計(jì),完全可以滿足家庭使用需求。
內(nèi)部設(shè)計(jì)獨(dú)立廚房,配備900W電磁爐,冷熱水水槽,置物架,微波爐,房車標(biāo)配85L冰箱(DC12V)(可選148L)。
衛(wèi)生間、洗臉盆、儲(chǔ)物格、梳妝鏡、換氣扇等配置,獨(dú)立衛(wèi)生間一應(yīng)俱全。連牙刷杯架都裝了,還裝了帶隱私簾和紗窗的外推窗通風(fēng)。洗澡的時(shí)候記得關(guān)這個(gè)窗戶!
車輛的儲(chǔ)物功能也很強(qiáng)大,一切可用的地方都用上了。接待區(qū)座椅后面有兩個(gè)抽屜式收納抽屜,頂部有三個(gè)大空儲(chǔ)物柜,床頭有一個(gè)儲(chǔ)物格。
車輛配備了頂置空專用于停放RV,帶有用于制冷的后部蒸發(fā)器,以及帶有獨(dú)立燃油加熱器的加熱系統(tǒng)。乘客區(qū)是一個(gè)獨(dú)立的散熱器。
車輛控制區(qū)采用機(jī)械按鍵軟鍵盤形式,不僅操作方便,而且能源使用情況一目了然。
水路配置:180L清水箱,40L灰水箱(手動(dòng)排污),換熱熱水器;
電路配置:3kW充電逆變一體機(jī),標(biāo)配200AH鉛酸電池(有買車送400AH鋰電池的活動(dòng));
市場報(bào)價(jià):37萬元;
輸出電壓59v
現(xiàn)在電動(dòng)車基本上已經(jīng)成為大家短途交通的主要工具。很多人幾乎每天都要充電,這樣第二天才能順利出行。那么,你有沒有想過,你的汽車電池充滿電需要多少千瓦時(shí)?
現(xiàn)在大量的電動(dòng)車都是48v,有的是60V甚至75V。我們以一輛48伏的電動(dòng)車為例,說說充滿一次電需要多少電。
比如48V/20AH的充電器,它的充電輸出電壓和電流到電池端子是59V/3A。8小時(shí)充電時(shí)間輸出電能為:59*3*8=1416(W)??紤]到電力轉(zhuǎn)換效率,大約需要:1416/1000=1.416*1.05=1.4868千瓦時(shí),約1.5千瓦時(shí)。
但需要注意的是,同樣的48V電池,容量不一樣,也就是xxAH不一樣,所以充電的時(shí)候耗電量也不一樣。容量越大,耗電量越大。
模型
48V12AH
48V20AH
60V20AH
64/68V14AH
68V20AH
64V10AH
直流輸出
59V1.8A
59V3.0A
73V2.8A
78V2.0A
78V2.5A
78V1.8A
其實(shí)也可以通過外觀來大致判斷電動(dòng)車的電壓。見下圖:
由于冬季氣溫原因,電池活性降低,所以充電時(shí)間比夏季長,也更耗電。當(dāng)然,上面的計(jì)算是基于所有的電都被消耗的理論。其實(shí)一般來說,電是用不完的,所以用電量少。