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汽車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定方法

確定汽車(chē)追尾事故責(zé)任的方法

1.交通事故的責(zé)任由交警來(lái)分擔(dān)。如果你的車(chē)運(yùn)行正常，措施得當(dāng)，前面的車(chē)突然剎車(chē)，而且不是不可抗力，那么前面的車(chē)應(yīng)該負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。具體職責(zé)由交警劃分。

2.一般都是追尾人全責(zé)，兩車(chē)的維修費(fèi)用都由追尾人承保的保險(xiǎn)公司賠償，追尾人只有一項(xiàng)賠付強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)任賠償。這種不負(fù)責(zé)任的賠償是由追尾事件承保的保險(xiǎn)公司支付的。座椅保險(xiǎn)只承保車(chē)輛座椅上的傷亡人員。3.你可以通過(guò)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、第三輛車(chē)的駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件向保險(xiǎn)公司索賠。

4.雙方在交通隊(duì)登記備案。前車(chē)沒(méi)有責(zé)任，所以他們拿著修車(chē)發(fā)票，和交通隊(duì)的后車(chē)車(chē)主結(jié)案。然后車(chē)主這幾天不能開(kāi)車(chē)，因?yàn)轳{照被交通隊(duì)扣留了。在案件解決之前，你不能拿到駕照。

一種汽車(chē)追尾處理方法

1.道路上發(fā)生追尾時(shí)，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2.在道路上發(fā)生追尾，未造成人身傷亡的，當(dāng)事人可以協(xié)商處理?yè)p害賠償；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并及時(shí)向執(zhí)勤交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)告。

3.發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)的目擊者和其他知情人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察報(bào)告。

4.事故發(fā)生后，應(yīng)連續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警示標(biāo)志，擴(kuò)大警示距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

5.當(dāng)事故雙方對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí)，在記錄交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞地點(diǎn)，并共同簽字后，自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)商損害賠償。當(dāng)事人對(duì)交通事故的事實(shí)和原因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警。

汽車(chē)追尾的責(zé)任不一定在車(chē)尾，所以一定要對(duì)追尾責(zé)任的認(rèn)定有一個(gè)很好的認(rèn)識(shí)，避免被壓垮。

汽車(chē)追尾責(zé)任如何認(rèn)定

汽車(chē)追尾是交通事故中最常見(jiàn)的事故之一。雖然很常見(jiàn)，但新手不確定追尾后如何劃分責(zé)任和理賠技巧。如何區(qū)分追尾事故中雙方的責(zé)任，

首先，我們來(lái)看看追尾后雙方的責(zé)任如何區(qū)分。1.如果事故涉及車(chē)輛的駕駛?cè)宋磮?zhí)行公務(wù)，也未征得原車(chē)主同意，那么追尾責(zé)任劃分中就規(guī)定了車(chē)主和駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

車(chē)輛合法所有人在征得車(chē)主同意后，將車(chē)輛交給第三人發(fā)生追尾交通事故的，法定所有人與第三人為共同被告，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任。

2.事故涉及車(chē)輛在承包或租賃期間發(fā)生追尾交通事故的，由車(chē)主、承包人和承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

承包人、承租人未經(jīng)業(yè)主同意轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者出借給第三人，造成追尾交通事故的，由承包人、承租人、第三人、業(yè)主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、連環(huán)追尾責(zé)任認(rèn)定及理賠方法

第一輛車(chē)剎車(chē)后，被后面的車(chē)追尾。汽車(chē)的損失在汽車(chē)的后部。原則上以追尾為由，后面的車(chē)要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

第二輛車(chē)，包括倒數(shù)第二輛車(chē)的損失和賠償也差不多。

在保險(xiǎn)理賠方面，主要涉及以下三點(diǎn):

追尾后，在賠付前車(chē)損失時(shí)，按照現(xiàn)行交通處理規(guī)則，是100%全責(zé)，保險(xiǎn)公司按照“第三方責(zé)任險(xiǎn)”賠付。

視情況而定，如果交警判定剎車(chē)不夠，車(chē)主自己“買(mǎi)單”，如果被后面的車(chē)撞了然后往前推，后面的車(chē)會(huì)買(mǎi)單。無(wú)論哪種情況，汽車(chē)的保險(xiǎn)公司都不會(huì)要求賠償。

在你的車(chē)后面被撞的損失將由后面的車(chē)來(lái)賠償。末車(chē)撞前車(chē)造成的損失主要涉及兩塊。一是碰撞前車(chē)損失由保險(xiǎn)公司按“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付，前車(chē)損失也視情況另行處理。

二、追尾肯定是后車(chē)的責(zé)任？

在很多人的理解中，追尾肯定是后車(chē)的全部責(zé)任，但在某些情況下，追尾可能是前車(chē)的責(zé)任。

情境一:轉(zhuǎn)身

當(dāng)車(chē)輛被直行車(chē)輛追趕或相撞時(shí)，我們可以參照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條的規(guī)定，即“轉(zhuǎn)彎讓直行車(chē)輛先行”的原則，也就是俗稱(chēng)的“轉(zhuǎn)彎讓直行車(chē)輛直行”。在這種情況下，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛承擔(dān)事故責(zé)任。

情況2:在線(xiàn)上駕駛

在行駛過(guò)程中，如果前車(chē)壓線(xiàn)行駛(無(wú)論虛線(xiàn)還是實(shí)線(xiàn))或在緊急并線(xiàn)過(guò)程中，與后車(chē)發(fā)生追尾，前車(chē)應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況是有條件的，那一定是前車(chē)在行駛中壓線(xiàn)的行為影響了后車(chē)的正常行駛，發(fā)生了追尾。如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)還沒(méi)動(dòng)，那么后車(chē)還是要對(duì)追尾負(fù)全責(zé)。

情況3:故意制造危險(xiǎn)

相信很多網(wǎng)友都見(jiàn)過(guò)開(kāi)斗氣車(chē)的。前面開(kāi)斗氣車(chē)經(jīng)常有緊急剎車(chē)、緊急并線(xiàn)等故意挑釁行為。在這個(gè)過(guò)程中，如果后車(chē)被挑釁車(chē)輛撞上前車(chē)，后車(chē)不承擔(dān)責(zé)任，事故責(zé)任由挑釁前車(chē)承擔(dān)。在此，我們要提醒大家，追尾事故發(fā)生后，后車(chē)需要出示前車(chē)開(kāi)吵架車(chē)的證據(jù)(如視頻)才能追究責(zé)任，否則警察叔叔不會(huì)聽(tīng)一面之詞。

情況4:倒車(chē)、打滑或“右側(cè)超車(chē)”

遇到前面的車(chē)倒車(chē)或者打滑的情況，不要急著倒車(chē)躲避。因?yàn)檫@種情況下的追尾事故通常都是前面的車(chē)造成的。還有一種情況，就是前車(chē)存在“右側(cè)超車(chē)”，前車(chē)也需要承擔(dān)一部分責(zé)任。

關(guān)于右側(cè)超車(chē):當(dāng)同車(chē)道的后車(chē)走到右側(cè)車(chē)道，超車(chē)前車(chē)后立即返回原車(chē)道，這種情況就是“右側(cè)超車(chē)”，屬于違法行為。但是，在這些情況下，你還需要證據(jù)來(lái)證明是對(duì)方的過(guò)錯(cuò)，比如行車(chē)記錄儀的視頻。

提示:除了以上常見(jiàn)情況，在一些追尾的具體情況下，前車(chē)也要承擔(dān)一定的責(zé)任。大多數(shù)情況下，追尾是后車(chē)的全部責(zé)任，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)明確規(guī)定“行車(chē)需要保持足夠的距離”。

三、如何避免追尾:

1.不要跟著空出租車(chē)。

空出租車(chē)司機(jī)經(jīng)常不得不在路上找工作。一旦發(fā)現(xiàn)有人打車(chē)，司機(jī)就會(huì)急剎車(chē)，載著乘客的出租車(chē)會(huì)因?yàn)槌丝驮诟浇萝?chē)，經(jīng)常不打轉(zhuǎn)向燈，而突然停在路邊。如果離車(chē)太近，就沒(méi)有剎車(chē)距離，容易追尾。

2.不要跟隨大卡車(chē)。

因?yàn)榇筘涇?chē)又寬又大，擋住了行車(chē)視線(xiàn)，后面的車(chē)很容易跟著闖紅燈，也要防止貨物掉落傷到自己和車(chē)輛。

3.沒(méi)有被卡車(chē)跟蹤。

一般來(lái)說(shuō)，卡車(chē)有很多負(fù)載，但制動(dòng)系統(tǒng)遠(yuǎn)不如汽車(chē)靈敏有效。當(dāng)你緊急停車(chē)時(shí)，你后面的卡車(chē)可能不會(huì)停下來(lái)，還會(huì)使勁拍你的屁股！因此，開(kāi)車(chē)時(shí)一定要讓卡車(chē)遠(yuǎn)離你，不要讓它跟著你。當(dāng)你加速時(shí)，它仍然跟著你，這意味著卡車(chē)行駛得非常快。這個(gè)時(shí)候，你最好的選擇就是趕緊靠邊站。你還不如對(duì)卡車(chē)說(shuō)一句“你好，請(qǐng)你先走”！

4.不要跟著公共汽車(chē)。

因?yàn)楣卉?chē)和大貨車(chē)一樣，容易遮擋行車(chē)視線(xiàn)，有些公交車(chē)司機(jī)進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)行進(jìn)出，不打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。如果跟得太近或者兩邊都跟，容易發(fā)生事故，小汽車(chē)總是吃虧。

5.不要跟著火車(chē)走。

如果是在快車(chē)道上行駛，要盡量避免“車(chē)對(duì)車(chē)”，也就是幾輛車(chē)跟得太近，因?yàn)樵诳燔?chē)道上行駛的車(chē)速度都很快，尤其是新司機(jī)很難掌握平衡速度，保持安全距離。前面的車(chē)一旦采取緊急制動(dòng)，很容易發(fā)生連續(xù)追尾，三四輛車(chē)相撞的情況并不少見(jiàn)，尤其是中間的車(chē)被前后夾住，后果不堪設(shè)想。

6.不要跟著外國(guó)車(chē)。

外地司機(jī)普遍對(duì)城市新道路不熟悉，開(kāi)車(chē)慢，吞吞吐吐。有時(shí)候?yàn)榱苏业侥康牡?，?huì)臨時(shí)停下來(lái)問(wèn)路，有些跑長(zhǎng)途的司機(jī)開(kāi)車(chē)?yán)哿耍_(kāi)的又快又慢，左右徘徊，跟在后面很危險(xiǎn)，稍有疏忽就會(huì)發(fā)生追尾。

7.不要跟著有毛病的車(chē)/生病的車(chē)走。

如果有一輛狀況不佳的車(chē)跟在后面，加速離開(kāi)它。因?yàn)楹芏唷安≤?chē)”剎車(chē)性能差，當(dāng)你緊急剎車(chē)時(shí)，它們往往停不下來(lái)，撞到你的車(chē)。

8.不要跟著“新手”走。

新手上路，擅長(zhǎng)急剎車(chē)。"它們?cè)诘缆啡肟谔幰埠苋菀邹D(zhuǎn)彎."另外，當(dāng)你以每小時(shí)100公里以上的高速行駛時(shí)，與前方汽車(chē)的距離至少要達(dá)到100米，這才是安全距離。

9.不要跟著高檔車(chē)走。

如果你開(kāi)的是比較普通的車(chē)，最好不要跟著上品車(chē)走，因?yàn)樯掀奋?chē)一般都比較快，一旦遇到突然剎車(chē)，能及時(shí)停下來(lái)，而且你的剎車(chē)距離長(zhǎng)，所以追尾的可能性很大。而且豪車(chē)一旦追尾，賠償會(huì)毀了人的一生，所以避免豪車(chē)上路可以算是一種預(yù)防措施。

在高速公路上，每個(gè)人都開(kāi)得更快，還有很多卡車(chē)。一旦發(fā)生追尾，事故可能比城市道路上的輕觸嚴(yán)重得多，所以車(chē)主在高速公路上要避免追尾！

1.不要超速，但不要低于最低限速行駛。最好的速度是在限速的上限行駛。

2.走自己的路，卡車(chē)和普通汽車(chē)都有自己的車(chē)道，請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間占用別人的車(chē)道。

3.打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，然后逐一合并車(chē)道。超車(chē)時(shí)記得靠左超車(chē)。

4.危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)不要優(yōu)柔寡斷，要瞬間踩下剎車(chē)，腳下不要留情，這樣才能獲得最大的制動(dòng)力。

如何避免被車(chē)前追尾？

雖然大部分責(zé)任都分為追尾，但誰(shuí)也不能保證后面的車(chē)會(huì)跑偏，不小心撞上。但是作為車(chē)主，交通事故總是壞事，被追尾車(chē)撞壞撞傷人總會(huì)造成不必要的麻煩，所以前車(chē)也要學(xué)會(huì)防御性駕駛，減少被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。

在汽車(chē)保養(yǎng)方面，為了防止追尾，車(chē)主要勤檢查尾燈，少用深色膜！

檢查尾燈。

剎車(chē)燈是一種信號(hào)燈，它提醒后車(chē)你正在減速。但是剎車(chē)燈的質(zhì)量往往是察覺(jué)不到的，現(xiàn)實(shí)是有人告訴你你才會(huì)發(fā)現(xiàn)。與肉眼相比，剎車(chē)燈可以觀察車(chē)輛的速度變化，可以讓后車(chē)駕駛員更快地感受到前車(chē)的剎車(chē)，尤其是在夜間。這種非常重要的防追尾措施往往被忽視，如果剎車(chē)尾燈不亮，被別人追尾的概率大大提高。事實(shí)上，檢查車(chē)輛剎車(chē)燈的狀況并不那么困難。只要把車(chē)尾放在反光的大理石墻或玻璃鏡上，踩下剎車(chē)，駕駛員就能從反光中很容易地觀察到剎車(chē)燈是否有效。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)該每月檢查一次。剎車(chē)燈作為工作最頻繁的燈，很有可能會(huì)燒壞。