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手動擋十大惡習總結

良好的駕駛習慣可以讓你在陸地上開得更好更有效，但有些壞習慣會讓他們早早退居舞臺。

1.開車的時候，我總是喜歡踩離合器為離合狀態(tài)。有些新手司機開車時習慣用左腳在訓練場上踩離合器。高速行駛時絕對禁止這種做法，因為會磨損離合器片。

2.當離合器沒有完全分離時，換檔。因為車主急著趕時間，他知道這既不能準確的掛檔，長時間這樣的操作對換擋是致命的傷害。

3.通常很難看到車輛的減速器和彈簧，但它們也是易損件。過馬路的時候，你先減速，這樣讓車的座椅舒適，保護了車內(nèi)零件。

4.做組合開關太常見了，因為當開關打開時，電擊電流一般比平時高，如果長時間出現(xiàn)這種情況，電火花可能會觸電燃燒。

5.讓噴嘴用力工作，尤其是在冬天。

6.輪胎摩擦踏板。輪胎的側面也是最薄弱的部分。前面不碰撞的時候不要刻意這樣做。

7.當車窗升降器到達頂部或底部時，及時松開以保持機器良好運行。8.連續(xù)制動下坡時，由于采用點制動的方式，制動效果是最后一個，這樣剎車片就不會因為長時間的連續(xù)半制動狀態(tài)而磨損嚴重。

9.方向盤的轉角不容易太大。駕駛員在轉向時盡量不要打死方向盤，在空之間留一點空間，不要讓增壓泵長時間處于緊繃狀態(tài)，這樣對長期保養(yǎng)會有幫助。

當你在福州駕校培訓過專業(yè)技能，學習過福州學車的知識，就可以去福州考駕照，獲得安全駕駛的權利。

手動擋市區(qū)堵車跟車技巧詳解

現(xiàn)在用車的常見場景是在市區(qū)，城市堵車是不可避免的，那么如何在市區(qū)跟車呢？尤其是開手動擋的車，怎么跟車？

在正常路況下跟車。

在正常平穩(wěn)路況下，車速可達40-80 km/h，此時跟車更容易。通常情況下，車距與車速相同，即車速為40 km/h時，車距為40米。其實離車的距離不需要完全做到。一般離車距離在30m左右。

在這種跟車的情況下，你也需要開闊眼界，也就是說，跟車的時候，不要只盯著眼前的車看，還要把目光超越眼前的車。這一點非常重要，因為在正常路況行駛時一旦出現(xiàn)緊急情況，連環(huán)追尾的概率遠高于擁堵路況和汽車。

正常的路況與汽車是否省油有很大關系。跟車時最好保持勻速。不要猛踩油門或剎車，因為速度離前面的車太近了。跟車時，要時刻注意前車的速度，盡量與前車保持相同的速度，以保證與前車的距離。

早晚高峰時段跟進

在城市開車遇到堵車是很正常的，尤其是上下班的時候。這時候車與車之間的距離很小，往往不到3米，速度在20-30公里/小時之間，甚至不到20公里/小時，這時候靠近的時候很容易追上，遠的時候會招致后面車的反感。這時，跟著車，非常慢地踩油門，保持速度平穩(wěn)。對于手動變速箱的汽車，盡量使用2-3擋，隨時準備剎車，但不要長時間或頻繁地將右腳放在剎車踏板上。

另外，不要頻繁踩離合器踏板，容易導致離合器異常磨損。

只要與車的距離保持在3-5米，不能行走和停車時最近距離的確認方法是從前擋風玻璃看前保險杠下沿。為了防止突然剎車造成連環(huán)追尾，跟車時，不要只看前面的車，而是用眼角的余光看前面的車，看剎車燈的燈光。如果你前面的車正在剎車，把右腳從油門移到剎車踏板上，這樣既能保證及時剎車，又能警示后面的車。為了更好的觀察前方的車，最好選擇有光膜或者沒有光膜的車。不要跟隨車身較高的汽車，如公交車、中巴、卡車等。

另外，跟車時一定要觀察車前剎車燈是否完好。如果車前剎車燈異常，最好換車道或者找機會超車。行駛通過擁堵路段后，可以加速離開。

因為堵車離車很近，要專心開車，不要接電話，也不要和乘客熱情交談。