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新手停車時(shí)如何判斷車輪回正

很多人停車都有麻煩，不知道車輪對不對。如果不下車自己觀察車輪，光看方向盤上標(biāo)識的方向是無法判斷車輪對不對的，因?yàn)榭赡芊较虮P剛轉(zhuǎn)了一個(gè)完整的彎，方向盤上的標(biāo)識也是正的。在這種情況下，我認(rèn)為老司機(jī)可以憑感覺判斷，但新手可能需要一些技巧。

對老司機(jī)而言，感覺/經(jīng)驗(yàn)才是最重要的

對于老司機(jī)來說，停車的時(shí)候可能從來不會考慮方向盤對不對，因?yàn)橐磺卸紩匀欢坏膩?，就像走路一樣自然，根本不需要考慮先走左腳還是右腳。這些感受主要來自老司機(jī)日常的“車感”。比如，當(dāng)我們的車輪沒有回到正時(shí)，如果你輕踩油門，你可以感覺到汽車的起步阻力會比汽車循環(huán)的正時(shí)略大，就像你在上坡一樣。另外，如果車輪沒有對中，此時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤會感覺比對中重一點(diǎn)。主要原因是轉(zhuǎn)向扭矩的變化。雖然都是電動助力，但還是能感受到細(xì)微的差別。這些細(xì)微的變化都是老司機(jī)從日復(fù)一日、年復(fù)一年的駕駛中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，所以對于老司機(jī)來說，不用去想車輪對不對，一切都很自然。

公交司機(jī)的第六感

對于新手而言，有以下小技巧

對于老司機(jī)來說，停車時(shí)沒有刻意考慮右轉(zhuǎn)的問題，也不會用默默數(shù)幾圈方向的笨方法。對于新手來說，沒有足夠的與車輛“溝通”的經(jīng)驗(yàn)，所以對于車輪對不對可能沒有“第六感”。然后有必要用一些簡單的方法來幫助校正車輪。

1.掛倒擋，觀察倒車輔助線?，F(xiàn)在很多車都裝了倒車攝像頭，有的甚至有360°全景影像。一般倒車的動態(tài)輔助線會疊加在倒車影像上，輔助線會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而改變方向來預(yù)測車輛的行駛軌跡，所以倒車時(shí)觀察輔助線就足夠了。甚至有些全景圖可以調(diào)出左右攝像頭的視角，直接顯示前輪的角度狀態(tài)。因此，如果你有全景圖像，可以手動或倒車調(diào)出圖像，只需觀察動態(tài)輔助線即可。

第二，使用方向盤對準(zhǔn)提示功能

有些車會有一些很實(shí)用的功能，比如當(dāng)你的方向盤不右轉(zhuǎn)的時(shí)候，儀表會在你下次啟動汽車的時(shí)候提示你當(dāng)前車的車輪方向，但是現(xiàn)在有這個(gè)功能的車越來越少了，主要原因是倒車影像的普及。一般這個(gè)功能會出現(xiàn)在韓系車上。主要原因是韓國很多城市屬于山區(qū)。停車時(shí)，車輪一般會傾斜一定角度，這樣會減少車輛在坡道上下滑動的傾向，減輕手剎的負(fù)擔(dān)。當(dāng)車輛啟動時(shí)，方向盤對準(zhǔn)提示功能會告訴您車輪的方向。這個(gè)功能在韓國的現(xiàn)代和起亞汽車中比較常見，在中國制造的榮威中也比較常見。

第三，感覺向前或向后。

這個(gè)方法是駕校的教練教給我們的，也是一種常見的、常規(guī)的方法。那些說想下車或伸出頭看車輪方向的人，應(yīng)該回到駕校重新學(xué)習(xí)。不應(yīng)該允許他們伸出頭去看第二次考試。如果我們不能確定車輪的方向，我們就不用盯著方向盤轉(zhuǎn)幾圈，也不用伸腦袋。我們只要掛上前進(jìn)檔或倒檔，輕點(diǎn)油門，感受一下汽車的行駛方向就可以了。如果還是不確定，可以多動幾次，然后慢慢感受就知道車是什么姿勢了。這種方法是一種良性循環(huán)，可以逐漸建立你與車的“溝通”，逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，最后將車倒向右輪就會變得自然。

總的來說，現(xiàn)在汽車越來越智能了。借助倒車影像和全景影像，我們可以更清晰的停車，很多新手的煩惱也不復(fù)存在。但即便如此，我們還是不能失去與車“交流”的機(jī)會，熟能生巧，逐步建立良好的“路感”，這才能幫助我們成為真正的老司機(jī)。

新手小白買GSX250R全新款還是二手車呢

這個(gè)問題大多數(shù)騎手在實(shí)際選車過程中都會遇到，但今天的主角卻是入門級模仿大賽中的尊貴豪爵鈴木GSX250R。對于這款車來說，不管是二手的還是全新的，都是性價(jià)比很高的。畢竟別人的質(zhì)量是有的，所以不存在不劃算的問題。

作為合資品牌中唯一的入門級跑車，GSX250R的品質(zhì)才是它的第一殺手，所以只要我們珍惜二手車和新車的實(shí)際表現(xiàn)，也不會差多少。其次，這種反賽表現(xiàn)比較溫和，非常適合新手車手。它不像一些反賽車那樣難以捉摸，讓新手司機(jī)感到壓力，無法控制。這樣一來，車型的性能絕對滿足新手的駕駛需求，整車的選擇性也會相對較高。

那么新手應(yīng)該選擇新車還是二手車呢？

選擇全新車的優(yōu)勢在于車輛各方面都處于初始狀態(tài)，車主基本可以知道問題的根源，在心理需求方面會更容易滿足。當(dāng)然實(shí)際表現(xiàn)會稍微好一點(diǎn)，但需要在購車預(yù)算上多付出一些。

選擇二手車最大的好處就是價(jià)格會更低。但是，同時(shí)也會對車輛的性能產(chǎn)生懷疑。如果在使用過程中有任何輕微的不滿，都會歸咎于之前車主的虐車行為，所以心理上會感到很不舒服，尤其是對于初學(xué)者來說。這種現(xiàn)象會非常明顯。

針對這種情況，對于新手來說，Knight Sharing認(rèn)為選擇全新的GSX250R會更加可靠，至少在心中，會覺得很舒服，不會有這樣的遐想，對車輛目前的性能也會更加滿意，所以如果不想睡覺就選擇全新的豪爵鈴木GSX250R。

但是，這里會有一個(gè)例外。如果以后有換車的可能，應(yīng)該選擇二手車。畢竟只是過渡車型，不需要騎個(gè)十幾八年。無非就是一個(gè)手推車，所以這個(gè)狀態(tài)也取決于后期車型的持有時(shí)間。

總而言之，想要長久擁有，更安心，就不需要想太多。出門右轉(zhuǎn)選新車就行了。如果只是過渡車，選擇二手車會更符合使用需求，可以移動鼠標(biāo)找到目標(biāo)車。這樣，就沒有所謂的物有所值。駕車者，你會怎么選擇？