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新手沒騎過摩托車悅酷150適合嗎

月庫150絕對適合初學者。這是一款經典的美國郵輪王子車，在市場上是一款非常有實力的車型。之所以能有這樣的表現(xiàn)，是因為這款車非常注重實用性，把整車的質量放在第一位，所以我喜歡它的造型，也注重車輛的質量，所以這款車值得選擇。

悅酷150又名GZ150，是豪爵鈴木摩托車推出的一款車型。當然現(xiàn)在不能這么叫了，因為它的車標已經變成了豪爵，為了區(qū)別于老款車型，車型后面還有一個E，意思就是這款車準確的車型名稱是豪爵GZ150E，符合國家排放標準，目前還在售。

改款后的GZ150E和老款車型變化不大，但依然采用了原廠外觀和動力總成。就車輛外觀而言，這款車有點“老態(tài)龍鐘”，缺乏時尚感，可能不符合年輕騎手的審美標準，所以制約年輕人選擇這款車的第一個因素就是它的外觀。

相反，我們自己的TR150E在外觀上會更有優(yōu)勢，更符合年輕摩托車朋友的審美。當然，模特的長相完全取決于個人意見，別人只能給出建議，所以第一感覺會更重要。

動力方面，GZ150E采用單缸風冷電噴發(fā)動機。從技術上來說，這款發(fā)動機沒有什么新意，但是比較堅固耐用，行駛品質也不錯。實際動力性能也更注重扭矩的輸出。因此，控制對初學者來說不是問題。只要掌握了分油技巧，就能輕松騎行。

從上面的介紹可以看出，GZ150E的外觀是年輕騎手的一個弱點，其他方面完全適合初學者，無需過多考慮。無論是動力特性還是騎行姿態(tài)，GZ 150e都能滿足后期的騎行要求，是練手的好車。

新手能否玩轉公升級1000cc以上排量的跨騎

對于新手來說，小排量車型絕對是最好的選擇，這樣做的主要原因是為了安全，因為小排量車型的狂躁性能畢竟有限，而升級后的車型則完全不同。再溫柔也會有狂野的時刻，所以不建議新手直接升級。新升級的車型已經脫離了傳統(tǒng)的交通代步的需求，將會展現(xiàn)出玩樂的需求。所以這類車型在提速和操控方面基本都會達到摩托車的最佳狀態(tài)，所以會騎和會玩是兩個不同的概念。

比如川崎z1000搭載直列四缸發(fā)動機，最大功率100.9KW，最大扭矩109N.m，百公里加速3.5s，最高時速299 kW/h，這些數(shù)值讓新手想想都覺得恐怖。當然，掛上一檔加氣車，正常開走也是可以的，但要想讓這款車玩得順暢，肯定需要技術支持，否則只會讓這款車的潛在性能下降。可能有些司機會不同意。不是摩托車嗎？所謂的公共升級無非就是動力更強，但只要我在騎行時掌握好油門開度，就算動力更強又能怎么樣呢？

理論上，這是真的。發(fā)動機的實際性能也完全取決于油門的大小。但是一上車，機械的轟鳴聲，周圍朋友的言語誘惑，你真的能控制自己的右手嗎？或許換個檔位，你會感受到它的無與倫比。

當然，這并不一定意味著在汽車行駛時騎得很快。如果以此為標準，沒有技術在家怎么完成折彎？尤其是當車輛的速度達到一定水平的時候，如果沒有這個技能，車輛轉彎會非常困難。如果你用普通的出入車過彎，沒人會跟你玩。

總而言之，新手千萬不要貿然選擇大眾升級。初生牛犢雖不怕虎，但控制好油門并不難，騎行和走路不是一回事。當機械怪物在他們的腿下時，右手可以輕松擺脫大腦的控制，所以如果你想玩嗨，你必須一步一步地跟隨技術，尤其是對于這種功能性的公共升級車來說，技術支持比勇氣更重要。