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常見汽車故障有哪些

有車的朋友都知道，長時間開車后，會出現(xiàn)一些故障，那么生活中常見的汽車故障有哪些呢？汽車故障的原因是什么？給大家介紹一下吧！

1.排氣管冒黑煙。

故障判定:真故障

分析:說明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因有汽車發(fā)動機過載、氣缸壓力不足、發(fā)動機溫度低、化油器調(diào)整不當、空空氣濾芯堵塞、個別氣缸故障、點火晚等。排除時，應及時檢查阻風門是否全開，必要時檢修；熄火后，從化油器口看主噴嘴。如果有噴油或滴油現(xiàn)象，則說明浮子室油位過高，應調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)，并擰緊或更換主計量孔?？湛諝膺^濾器堵塞，應清洗、疏通或更換。

2.車輛的排氣管散發(fā)出藍色的煙霧。

故障判定:真故障

原因分析:是大量機油進入氣缸，但沒有完全燃燒造成的。拆下火花塞時，會發(fā)現(xiàn)嚴重的積碳。檢查油尺油位是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否倒置安裝；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等。，必要時應進行修理。

3.車輛排氣管冒白煙，冷的時候比較嚴重，熱的時候不會冒白煙。

故障判定:錯誤故障

原因分析:這是因為汽油含水，發(fā)動機太冷。此時，進入氣缸的燃油沒有完全燃燒，導致霧點或水蒸氣形成白煙。在冬季或雨季，當汽車第一次啟動時，你經(jīng)?？梢钥吹桨谉?。沒關系。一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失。這種情況不需要修復。

4.發(fā)動機有噪音。車輛原地踩油門踏板時，有“撞、撞”的異響，發(fā)動機艙內(nèi)有震動。

故障判定:使用類故障。

原因:舉升車輛時，可以看到發(fā)動機底部護板上有凸起。如果路上有障礙物，發(fā)動機底部護板會被撞。底部護板變形后，底部護板與發(fā)動機油底殼之間的距離變得更近。如果距離太近，加速時油底殼與底部護板碰撞，會發(fā)出異常噪音，使車身振動。所以開車時一定要仔細觀察路面，以免造成拖底的現(xiàn)象。處理方法:取下底部護板，壓平并校正。

5.車輛的方向盤總是不直，有時向左，有時向右，飄忽不定。

故障判定:真故障

原因:這是因為固定在轉(zhuǎn)向器凹槽內(nèi)的橡膠塞已經(jīng)完全損壞。更換新的止動塊后，故障完全消失。

6.每次打開空開關，出風口都有一股很難聞的氣味，天氣潮濕時更是如此。

故障判定:維護故障

原因:空調(diào)制的制冷原理是通過制冷劑的快速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)其中的空氣體溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器溫度較低，空溫度較高，空空氣中的水分子會在蒸發(fā)器上凝結成水滴，而空空氣中的灰塵、衣服、座椅上的絨毛等物質(zhì)則容易附著在冷凝器表面，導致發(fā)霉，細菌大量繁殖。人體長期吸入此類空空氣會影響駕乘人員的健康，因此空調(diào)節(jié)系統(tǒng)應定期更換空調(diào)節(jié)濾芯并清潔空氣道。

7.下小雨時擋風玻璃洗不干凈。

故障判定:維護故障

原因分析:雨不大的時候用雨刮器感覺還不錯，但是小雨啟動雨刮器的時候會發(fā)現(xiàn)雨刮器會在玻璃表面留下不均勻的擦拭痕跡；有時會卡在玻璃上，導致視力下降。這種情況表明刮水器刮片已經(jīng)變硬。刮水器利用電機的旋轉(zhuǎn)能量，通過連桿變成單向運動，并將這個力傳遞給刮水器臂。當雨刮器的橡膠部分變硬時，雨刮器不能緊密貼在玻璃表面，或者雨刮片有傷痕，會導致擦拭不均勻，殘留污垢。擦拭器或擦拭膜表面的更換非常簡單。但是需要注意的是，雨刮器的安裝方式和長度在不同的車型和年份是不一樣的。有些雨刮膜很容易更換。但是需要注意的是，雨刮器的安裝方式和長度在不同的車型和年份是不一樣的。有的雨刮器只需要更換橡膠板，有的則需要整體更換。

8.車輛噪音很大。

故障判定:錯誤故障

原因分析:無論是高檔車、低檔車、進口車、國產(chǎn)車、新車、二手車，都存在不同程度的噪音問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機噪聲、風噪聲、車身共振、懸架噪聲和輪胎聲。車輛行駛時，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，其噪音通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi)。顛簸路面行駛時車身共振或高速行駛時車窗開啟失靈都會變成噪音。由于車內(nèi)空間狹小空，無法有效吸收噪音，相互碰撞有時會在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴。行駛過程中，汽車懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音和輪胎產(chǎn)生的噪音會通過底盤傳遞到車內(nèi)。不同的懸掛方式，不同品牌的輪胎，不同的輪胎花紋，不同的胎壓也會發(fā)出不同的噪音。不同體型、不同行駛速度產(chǎn)生的風噪是不同的。一般來說，行駛速度越高，風噪越大。

常見汽車維修方式有哪些

汽車長時間使用不可避免地會出現(xiàn)一些小問題。尤其是輪胎、剎車系統(tǒng)、油耗這些小問題。這些小問題久了就會成為安全隱患。這些小問題我們該怎么辦？

首先，制動系統(tǒng)不靈敏

制動系統(tǒng)故障一般是指制動過程太慢，制動驅(qū)動過大，制動效率太低。我們消除這個問題的最好方法是先試著連續(xù)踩剎車踏板。過程中踏板逐漸上升，有彈性感，短暫停止后踏板依然很低，說明剎車系統(tǒng)有空氣體，剎車系統(tǒng)要排氣。如果一腳剎車不靈，那么好幾腳剎車還好，就是剎車踏板的自由行程過大或者剎車間隙過大，所以要及時調(diào)整踏板的自由行程，然后檢查剎車間隙。最好的辦法就是拆開剎車進行維修。

第二，石油消耗過多

使用汽車一段時間后，很多車主會發(fā)現(xiàn)油耗突然增加了10%以上，令人費解。事實上，油耗的增加也預示著車輛的潛在故障。這是先了解油耗增加的原因，然后解決。導致油耗增加的因素很多。比如離合器打滑會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速損失，導致油耗急劇增加，需要及時更換離合器壓盤和驅(qū)動輪。

第三，輪胎損壞

作為汽車最常見的受損部位，我們要特別注意保養(yǎng)。當釘子刺穿輪胎或其他損壞時，我們不想變得廉價和省事。隨便去路邊修理店修一下就好了。最多只能算是暫時的治療方法。如果長時間使用這樣的輪胎，存在很大的安全隱患。最好在專門的修理廠修理或更換，因為專業(yè)的修理廠有更齊全的工具和更科學可靠的修理方法。

修車有一些常見的方法，一些簡單的方法我們應該自己去學習，這樣才能避免各種各樣的問題，我們得找專業(yè)的人來修。錢很多。