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鈴木GSX250R對于新手友好嗎

GSX250R是豪爵鈴木摩托車生產(chǎn)的入門級跑車。如果對跑車的性能要求不是很高，這款車非常適合入門級的初學(xué)者，無論是動力性能還是車內(nèi)的坐姿都會表現(xiàn)出友好的一面。外觀方面，GSX250R整體外觀簡潔大氣。雖然缺乏霸氣感，但看起來會很有質(zhì)感，而且會更有能力，不會像同級別其他車型那么華而不實。這個外觀正好符合這個品牌系列的內(nèi)斂性格。即便如此，騎著這輛車出去還是挺有吸引力的，所以GSX250R在外觀上基本上無可挑剔。動力方面，GSX250R搭載了并聯(lián)雙缸水冷電噴發(fā)動機，實際排量248ml，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4N.m，動力參數(shù)在同排量車型中處于中上水平，動力調(diào)校相對較低。這種動力特性對于初學(xué)者來說也會比較友好，而且短時間內(nèi)使用起來也很方便，不會像高速發(fā)動機那么神出鬼沒，所以發(fā)動機排量和功率調(diào)節(jié)都會比較低。坐姿方面，GSX250R是民用車型，所以雖然會處于半戰(zhàn)斗狀態(tài)，但不會像賽道專用車那樣絕對戰(zhàn)斗，很容易適應(yīng)騎行過程。況且這款車的座椅高度不是很高，所以受眾會比較廣，只要高度在170cm左右就可以操控這款車。

通過以上的簡單介紹，我們可以看出GSX250R對于入門初學(xué)者來說還是比較友好的，所以如果后期的使用需求是短途通勤而不是步行，那么這款車還是值得選擇的。至于GSX250R和DL250之間的選擇，完全取決于個人需求。DL250是豪爵鈴木推出的一款SUV，與GSX250R屬于同一個制造標準，也配備了相同的動力總成。但由于車輛定位不同，外觀和車身結(jié)構(gòu)不同，會導(dǎo)致后期主要用途的變化。

就其定位而言，DL250會更適合在輕騎出行的狀態(tài)下騎行，因此如果有這樣的需求可以作為選擇對象。沒有這方面的考慮，選擇這款車型的意義其實并不大，因為它太重了，平時不能代步，根本無法發(fā)揮車型的優(yōu)勢。反而GSX250R會更適合，所以在選擇這兩款車型的時候，可以根據(jù)后期的使用需求來選擇。

鈴木gsx250r和gsx250R

GSX250R系列是豪爵鈴木摩托車生產(chǎn)的入門級跑車，暢銷全球。這款車最大的亮點就是它的優(yōu)秀品質(zhì)。此外，整體外觀、性能和基本配置在同類車中也頗具優(yōu)勢。動力方面，GSX250R搭載雙缸水冷電噴發(fā)動機。這款發(fā)動機的技術(shù)水平其實不是很高，但是性能比較穩(wěn)定，動力性能也比較實用。特別是對于初學(xué)者來說，簡直就是福音，不用擔心控制不了它的力量特性。

當然，這并不意味著它的動力性能不會起作用，但它的動力特性會相對溫和，更適合普通騎行而不是步行。配置方面，除了高大上的電氣設(shè)備配置，還配備了GSX250R的一些常規(guī)配置，包括實用的ABS和芯片防盜。

總的來說，GSX250R在入門級跑車中優(yōu)勢明顯，價格不算太高，質(zhì)量整體表現(xiàn)可靠，基礎(chǔ)配置厚道，這些都是值得選擇的原因。

針對這種情況，GSX250R也推出了自己的升級車型GSX250R-A，升級后的GSX250R-A與老款車型最大的區(qū)別就是排放標準符合國家四項要求。上圖為升級后的GSX 250-A，從外觀來看，除了車身貼花略有變化外，沒有太大變化。至于動力和配置保持不變，所以兩款車型最大的區(qū)別就是排放標準。

當然，現(xiàn)階段選擇GSX250R既不現(xiàn)實也不可能。主要原因是已經(jīng)停產(chǎn)，不符合現(xiàn)行摩托車排放標準。所以即使有相關(guān)車型，也不可能正常上門。所以，如果你喜歡豪爵鈴木摩托車的這款入門級跑車，還是要選擇GSX250R-A的第四版。