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寶馬x3相比途昂x的區(qū)別

Tuong X是中型suv，x3是中型suv。這兩款車級別不一樣，車身尺寸不一樣，設(shè)計(jì)不一樣，動力系統(tǒng)不一樣。Tuang X的軸距為2980 mm，長寬高分別為4905 mm、1989 mm和1719 mm。

x3的軸距為2864mm，長寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm。

Toung X用過三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

寶馬x3也采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。

途昂X全系使用7速雙離合變速箱，寶馬x3全系使用采埃孚的8at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比雙離合變速箱好，這種變速箱的可靠性和耐用性也更好。

途牛X的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬x3的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架實(shí)際上是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。

雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩根連桿。

寶馬x3外循環(huán)怎么開

控制內(nèi)外循環(huán)的按鈕只要不亮就是外循環(huán)。

寶馬控制外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)的按鈕和其他車輛有些不同?？刂仆庋h(huán)和內(nèi)循環(huán)的按鈕上有字母A和M。

a是自動切換內(nèi)外循環(huán)(即車輛自行檢測控制內(nèi)外循環(huán))。m是強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)。如果什么都不亮，那就是外循環(huán)。

每次按下按鈕，屏幕上會有相應(yīng)的顯示。

如果還是不明白，可以查看車輛使用說明書，里面會有詳細(xì)的講解。

外循環(huán)，說白了就是車內(nèi)外的空氣通道在循環(huán)。風(fēng)扇的風(fēng)來自車外。即使不開風(fēng)扇，汽車行駛時仍有氣流吸進(jìn)車內(nèi)，可以補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空空氣。

內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)外氣流通道關(guān)閉，不開風(fēng)扇就沒有氣流循環(huán)。風(fēng)扇打開時，吸入的氣流只來自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。

長時間開車時，要隔一段時間開一會兒外循環(huán)，保證車內(nèi)空氣順暢清新空。否則一直呼吸車內(nèi)的空空氣，容易導(dǎo)致缺氧。

如果在車內(nèi)吸煙，也要打開外循環(huán)，保證煙霧能快速排出車外。