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寶馬x5是國(guó)幾排放

老款寶馬X5是國(guó)五排放，2019款寶馬X5是國(guó)六排放。

寶馬X5是寶馬制造的一款SUV，也是寶馬制造的首款四驅(qū)SUV。目前寶馬X5已經(jīng)更新到第三代。

寶馬以出色的操作靈敏度和操控穩(wěn)定性吸引了大量年輕消費(fèi)者。寶馬X5采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動(dòng)、自動(dòng)穩(wěn)定和牽引力控制以及自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制。

第六條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是指第六條國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)實(shí)施階段，即第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。相比國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一氧化碳、非甲烷烷烴、氮氧化物、PM細(xì)顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該算是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡階段。

國(guó)ⅵA和國(guó)ⅵB兩個(gè)階段分別于2020年和2023年在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)施。有的地區(qū)已經(jīng)先執(zhí)行國(guó)ⅵA的排放標(biāo)準(zhǔn)，有的地區(qū)可以不再注冊(cè)國(guó)ⅴ汽車。

寶馬x5是不是全時(shí)四驅(qū)

寶馬x5不是全時(shí)四驅(qū)。截至2019年8月，市場(chǎng)上所有的x5車型都是2019款，都采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即大部分采用兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)，從而帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)于寶馬x5:

寶馬x5是寶馬生產(chǎn)的中大型suv。市場(chǎng)上2019款寶馬x5的價(jià)格區(qū)間為75.99萬(wàn)-84.99萬(wàn)元。

車身尺寸方面，2019款寶馬x5的長(zhǎng)寬高分別為4930*2004*1776mm。

動(dòng)力方面，2019款寶馬x5搭載3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340匹，最大功率250kw，最大扭矩450n·m，最高時(shí)速243km/h，百公里加速時(shí)間5.5秒。

油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，2019款寶馬x5的油耗為8.6L/100km。但根據(jù)部分車主實(shí)測(cè)油耗，油耗一般在10L/100km左右。

變速箱方面，2019款寶馬x5采用ZF的8速手自一體變速箱。

懸架方面，2019款寶馬x5的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。