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外循環(huán)就是車(chē)內(nèi)與車(chē)外空氣的互相交換，而內(nèi)循環(huán)主要是車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，在行車(chē)過(guò)程中各有各的好處，外循環(huán)可以保持車(chē)內(nèi)外空氣暢通，不過(guò)降溫受外界因素而效果不好，而且如果遇到外界風(fēng)沙大、柳絮多等等，特殊情況最好切換到內(nèi)循環(huán)。不過(guò)，即使開(kāi)了內(nèi)循環(huán)，依然會(huì)有20%左右的空氣與外界保持互換，所以那些開(kāi)了內(nèi)循環(huán)很容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足等等觀(guān)點(diǎn)也是不可取的，而內(nèi)循環(huán)升溫效果明顯這點(diǎn)都知道，但是對(duì)于空氣進(jìn)一步壓縮冷卻，所以歸根到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力加大，自然會(huì)造成油耗升高的情況。