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教您如何預(yù)熱加熱塞

為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)性能，很多備用車，尤其是柴油車。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都配有預(yù)熱裝置?；蛘哳A(yù)熱電路。根據(jù)目前的使用情況，預(yù)熱電路大致有兩種:一種是電熱塞式(或電熱塞式)，另一種是進(jìn)氣預(yù)熱式。由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同，預(yù)熱形式也不同。預(yù)熱室發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用電熱塞式。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用進(jìn)氣預(yù)熱。檢查如下:

步驟/方法

1.用測(cè)試儀檢查每一個(gè)電熱塞，五十鈴TD發(fā)動(dòng)機(jī)DH 100的電熱塞內(nèi)阻為4。50是合格的。如果電阻接近于零，則表示存在內(nèi)部短路；如果電阻為無窮大，則意味著內(nèi)部存在開路。這種方法必須用儀器來測(cè)量。

2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，打開電熱塞2分鐘，用手觸摸每個(gè)電熱塞的電極。如果電熱塞的加熱元件斷開，電極是冷的。這個(gè)方法簡(jiǎn)單易行，但是效果有點(diǎn)差。

3.拆下電熱塞的連接線，分別對(duì)每個(gè)電熱塞進(jìn)行接地試驗(yàn)，觀察接地火花:正常& mdash火花灰藍(lán)色；沒有火& mdash解釋開路。異常(火災(zāi))& mdash接地時(shí)，火花呈紅色，聲音很大，表示短路，頂部加熱塞損壞。聽火花聲檢查好壞需要一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。4.電熱塞單獨(dú)測(cè)試，取下每個(gè)電熱塞，將電熱塞外接地，將火線接到電熱塞端子_ f(24v電瓶車用12V電探頭)，進(jìn)行短周期測(cè)試。如果電熱塞是熱的，則表明它處于良好狀態(tài)。

教您選擇適合自己的教練和駕校

面對(duì)眾多的駕校和教練，學(xué)生往往不知道如何選擇，如何選擇適合自己的駕校和教練，對(duì)于將來學(xué)習(xí)駕駛尤為重要。

方法：

1.年齡:駕駛教練都是有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，不要懷疑他們的駕駛經(jīng)驗(yàn)。師傅的好處是可以根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在開車后告訴你一些技巧。但是50歲以上的大師的思想和技巧都比較老。對(duì)于新模式2:性別:對(duì)于一個(gè)男生來說，性別其實(shí)并不太重要，只要師傅們傳授的經(jīng)驗(yàn)和技能足夠好就可以了，但是對(duì)于一個(gè)女生來說，為了避免不必要的性騷擾，她更愿意選擇一個(gè)女師傅來教她們。當(dāng)然，就自身的比較而言，男主和女主還是有一些區(qū)別的。一般來說，男碩士比女碩士有更多的經(jīng)驗(yàn)，更快的判斷和反應(yīng)能力，同時(shí)要對(duì)學(xué)生的錯(cuò)誤給出一些建議，而女碩士讓學(xué)生更有安全感，但學(xué)習(xí)的時(shí)候要更加努力，往往要自己去探索(只是一些碩士的總結(jié)，并不是所有駕校的碩士)。3.價(jià)格:大師的報(bào)價(jià)有高有低，不能說價(jià)格低不好，但相對(duì)來說，如果價(jià)格低的話，開車時(shí)間可能會(huì)比價(jià)格高的少，尤其是在同基數(shù)的情況下(差價(jià)越大越明顯)。4.接送:很多師傅在路上接送。如果他們不這樣做，他們可能無法接電話。另外，接送師傅的地方和訓(xùn)練基地有一定的距離，對(duì)接送師傅也有好處。只要通過學(xué)員的交通法規(guī)，有些師傅會(huì)讓學(xué)員在這段距離內(nèi)開車去基地的路上，這對(duì)學(xué)員以后的小路考和大路考，以及自己的路演都有很大的幫助。當(dāng)然也有很多師傅怕出事，不敢讓學(xué)員開車上路，需要提前和師傅溝通。5.同時(shí)安排的學(xué)員人數(shù):一般一個(gè)好的碩士會(huì)帶來更多的學(xué)員，但每次安排的學(xué)員人數(shù)不要超過4人。如果學(xué)員超過四人，那么一個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的時(shí)間就會(huì)少很多。一般來說，一個(gè)學(xué)員平均學(xué)習(xí)駕駛時(shí)間最好超過一個(gè)半小時(shí)。這樣，師傅不累，學(xué)生學(xué)得好。

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