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教您保養(yǎng)渦輪增壓車(chē)型 渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)常識(shí)

更新時(shí)間:2023-07-28 06:52:05作者:佚名

教您保養(yǎng)渦輪增壓車(chē)型 渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)常識(shí)

教您保養(yǎng)渦輪增壓車(chē)型

在這個(gè)追求效率的時(shí)代,渦輪增壓已經(jīng)成為高效和科技的象征。大眾率先在中國(guó)市場(chǎng)推出TSI技術(shù),先后推出1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)隨后通用Turbo技術(shù)也引入中國(guó),應(yīng)用于新君威、新君越、英朗等車(chē)型。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大。

先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可以通過(guò)提高空氣體進(jìn)入燃燒室的質(zhì)量,使汽油燃燒更充分,從而增加輸出功率。但在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率增加的同時(shí),運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的最大爆炸壓力和平均溫度也大大增加。因此,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也對(duì)車(chē)主提出了更高的要求。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該如何保養(yǎng)和使用?

合成機(jī)油高檔車(chē)車(chē)主張先生:今年年初買(mǎi)了一輛新的君威2.0T車(chē)型,但是每次保養(yǎng),店售后人員都建議我換一個(gè)價(jià)格更高的高檔合成機(jī)油,而身邊的朋友告訴我普通機(jī)油就可以了。請(qǐng)問(wèn)專(zhuān)家,渦輪增壓車(chē)型應(yīng)該用什么油?普通機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么樣的危害?

專(zhuān)家走訪(fǎng):據(jù)別克Care售后服務(wù)專(zhuān)家介紹,目前渦輪增壓器出現(xiàn)的問(wèn)題大多是渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的油封損壞,導(dǎo)致規(guī)模較大。

燒油而死。油封損壞的主要原因是換油周期過(guò)長(zhǎng)或使用劣質(zhì)油,導(dǎo)致浮動(dòng)渦輪主軸缺乏潤(rùn)滑和散熱,從而損壞油封,造成漏油。一般渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)/分時(shí)才會(huì)啟動(dòng),到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)會(huì)迅速升高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,對(duì)油的抗剪切能力要求越強(qiáng),即油能抗剪切,保持粘度穩(wěn)定。只有這樣,油的潤(rùn)滑能力才能在高速時(shí)不下降。

專(zhuān)家提醒車(chē)主,選油時(shí)要選擇高檔合成機(jī)油,而普通礦物油不適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

定期清潔渦輪增壓器。

車(chē)主馬先生:我的車(chē)是1.6T英朗。我聽(tīng)身邊的朋友說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛環(huán)境的要求非常高,尤其是在環(huán)境空空氣清潔度差、粉塵含量高的地區(qū)。盡量不要使用渦輪增壓器。我想咨詢(xún)專(zhuān)家。這個(gè)說(shuō)法對(duì)嗎?

專(zhuān)家訪(fǎng)問(wèn):渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)

它是大功率的,這取決于它精確的設(shè)計(jì)和制造工藝,也決定了它惡劣的工作環(huán)境。所以對(duì)潤(rùn)滑油的清潔度和保護(hù)要求非常高,任何雜質(zhì)對(duì)部件的摩擦損傷都非常大,所以要保持渦輪增壓器的清潔。

在實(shí)際使用過(guò)程中,“別克關(guān)懷”的售后服務(wù)專(zhuān)家建議車(chē)主,首先,機(jī)油和濾清器必須保持清潔和防腐。

防止雜質(zhì)進(jìn)入。由于渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小,如果機(jī)油的潤(rùn)滑能力下降,渦輪增壓器就會(huì)過(guò)早報(bào)廢。其次,要按時(shí)清洗或更換空空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的渦輪增壓器葉輪;最后,專(zhuān)家還提醒車(chē)主,如果周?chē)h(huán)境空清潔度差,粉塵含量高,就不要長(zhǎng)時(shí)間使用渦輪增壓器。

慢慢開(kāi)始,不要馬上關(guān)掉。

業(yè)主:黃女士:我是新手。我剛買(mǎi)了一輛1.4T的高爾夫車(chē)。最近早上出門(mén),發(fā)現(xiàn)小區(qū)里很多車(chē)主都在暖車(chē)。請(qǐng)問(wèn)專(zhuān)家渦輪增壓車(chē)是否需要預(yù)熱。

駕駛過(guò)程中有什么特殊要求嗎?

專(zhuān)家走訪(fǎng):渦輪增壓器工作溫度高達(dá)900℃-1000℃,滿(mǎn)載時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘18-20萬(wàn)轉(zhuǎn)??梢哉f(shuō)它的工作條件非常嚴(yán)格。為了滿(mǎn)足它的使用要求,所用的材料和精度要求都很高,所以?xún)r(jià)格比較貴,一般在一萬(wàn)元以上。

對(duì)于渦輪增壓車(chē)型,一汽-大眾成都4S店售后服務(wù)專(zhuān)家建議車(chē)主在使用時(shí)要謹(jǐn)慎。首先,在自動(dòng)啟動(dòng)模式下駕駛時(shí),一定要小心駕駛。因?yàn)闇u輪增壓器是油冷卻的,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油潤(rùn)滑不好。這時(shí),如果渦輪增壓器高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損會(huì)很大。正確的方法是怠速兩三分鐘,然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油的潤(rùn)滑性能良好后高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)動(dòng),使渦輪增壓器充分潤(rùn)滑;其次,車(chē)輛高速行駛后不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橥蝗幌ɑ?,機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量無(wú)法被機(jī)油帶走,容易導(dǎo)致渦輪增壓器軸與軸套之間“咬死”。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,通向渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng),高溫產(chǎn)生的熱量會(huì)將渦輪增壓器內(nèi)部的機(jī)油沸騰成積碳,從而堵塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,以降低渦輪增壓器轉(zhuǎn)速。

教您幾招城市駕車(chē)技巧

教你幾個(gè)城市駕駛技巧。

雖然小事故不可避免,但掌握一些安全駕駛小技巧對(duì)私家車(chē)主還是很有幫助的。跟大家分享幾個(gè)關(guān)于城市駕駛的小技巧:

保持車(chē)距

大多數(shù)城市交通事故的原因是追尾。為了不被人撞或者被人撞,我們要時(shí)刻注意前面車(chē)的速度,通過(guò)后視鏡觀察后面車(chē)的動(dòng)態(tài)。行駛一定距離后,應(yīng)踩剎車(chē)提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。尤其是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,剎車(chē)防止追尾的方法非常實(shí)用。

在十字路口慢慢走

目前很多城市道路都是由行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)并行鋪設(shè),相對(duì)的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩,給新手司機(jī)帶來(lái)了困難。一般來(lái)說(shuō),越靠近路口,車(chē)輛速度越慢。這時(shí),行人和經(jīng)過(guò)道路的非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)利用這個(gè)空隙。

安全超車(chē)

超車(chē)必須100%確定。確認(rèn)超車(chē)條件后,應(yīng)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴笛示意(夜間超車(chē)時(shí)改燈為信號(hào)),待前車(chē)讓路后,方可在前車(chē)左側(cè)超車(chē)。超車(chē)前車(chē)后,不要過(guò)早駛?cè)朐旭偮肪€(xiàn)。與被超車(chē)車(chē)輛保持必要的安全距離后,右轉(zhuǎn),駛回原車(chē)道。

小心轉(zhuǎn)身

新手往往不熟悉行車(chē)路線(xiàn)。當(dāng)他們看到錯(cuò)誤的道路時(shí),他們立即掉頭,完全無(wú)視兩邊的車(chē)輛。這是非常危險(xiǎn)的。中間畫(huà)了實(shí)線(xiàn)的路,永遠(yuǎn)也轉(zhuǎn)不過(guò)彎。如果不得已必須掉頭,不要在對(duì)面駛來(lái)大量車(chē)輛時(shí)強(qiáng)行掉頭。正確的做法是等到對(duì)面車(chē)道基本沒(méi)有車(chē),然后插空確認(rèn)后面沒(méi)有車(chē)后快速掉頭。

減速和轉(zhuǎn)彎

高速汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí),為了避免汽車(chē)因離心力而傾斜,需要盡量減小汽車(chē)行駛路線(xiàn)的曲率,減小離心力。如果彎道急,路不寬,又沒(méi)有抄近路,車(chē)在彎道往往很難控制。正確的做法是在彎道前加油門(mén)減速,判斷彎道的彎度和路況,在車(chē)進(jìn)入彎道后,適當(dāng)加油加速讓車(chē)通過(guò)。

低堵橋現(xiàn)在很多城市都修建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有些人在下坡行駛時(shí)只是滑入空擋,在即將撞上前面的車(chē)時(shí)才剎車(chē),非常危險(xiǎn)。安全的方法是掛在低檔位,減速,慢慢開(kāi)下高架路。

抓住紅色,不要抓住綠色

有些司機(jī)遇到紅綠燈時(shí)總是喜歡加速。抓住燈。當(dāng)你在遠(yuǎn)處看到綠燈時(shí),盡量加油并加速,往往在你到達(dá)路口停車(chē)線(xiàn)前,綠燈變成紅燈。在遠(yuǎn)處看到綠燈時(shí)最好減速,保持低速行駛,以防換燈。因此,抓住紅色而不是綠色。無(wú)論有無(wú)剎車(chē)都能平穩(wěn)安全通過(guò)路口。

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