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汽車發(fā)抖是什么原因

長(zhǎng)期城市路況緩慢，積碳增加。會(huì)有空轉(zhuǎn)晃動(dòng)。清潔節(jié)氣門噴嘴。定期添加燃油清潔劑。

1.造成汽車抖動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。

溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。解決方法:清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗干凈。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，火花塞也會(huì)導(dǎo)致這種故障。解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)定如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的值錯(cuò)誤且工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

解決方法:檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

臟污的節(jié)氣門噴嘴積碳過多會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電機(jī)在行駛一定里程后卡住，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)超過正常，甚至可能出現(xiàn)一次無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車輛抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先檢查節(jié)氣門和噴油器。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多，應(yīng)及時(shí)清洗。

汽車抖動(dòng)原因分析

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化和汽車振動(dòng)有時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速時(shí)的振動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最有可能在車輛電氣系統(tǒng)接通時(shí)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。由于打開電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)將增加負(fù)載，導(dǎo)致怠速打滑。為了彌補(bǔ)怠速打滑帶來的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速。因此，汽車電氣系統(tǒng)開啟時(shí)，尤其是夏季啟動(dòng)車載空開關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)抖動(dòng)。如果怠速時(shí)的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空壓縮機(jī)的運(yùn)行而減少，那么這種抖動(dòng)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化引起的，需要及時(shí)更換。輪胎重量不均也是抖動(dòng)的原因之一。一般在更換新輪胎和新輪圈時(shí)，都要做好車輪平衡，否則配重不均勻時(shí)方向盤很容易抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎重量不均勻，需要在鋼圈內(nèi)側(cè)加鉛塊，使兩側(cè)輪胎重量平均。無論是一般的鋼圈還是輕質(zhì)的鋁圈，當(dāng)受到一定的外力壓迫時(shí)，都有可能變形或斷裂。輪輞變形、輪輞配重不均勻、輪輞角度不正確都會(huì)造成行駛時(shí)的晃動(dòng)。汽車抖動(dòng)原因分析

輪胎老化、變形和人力車在行駛過程中的搖晃對(duì)駕駛員來說遠(yuǎn)比怠速搖晃更令人擔(dān)憂。車輛行駛時(shí)的晃動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，最基本的就是輪胎問題。如果車主懷疑是輪胎導(dǎo)致車輛在行駛過程中抖動(dòng)，最簡(jiǎn)單的方法就是用手小心觸摸輪胎胎面。如果胎面有鋸齒，說明輪胎已經(jīng)老化變形。此外，輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂，無法有效均勻地托住輪胎的橡膠部件，導(dǎo)致輪胎胎面鼓包，還會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，隨時(shí)可能出現(xiàn)爆胎問題。輪胎裝袋的原因包括:輪胎內(nèi)部的鋼絲經(jīng)常因頻繁的胎壓不足而過度彎曲拉伸自行斷裂；輪胎定位不正確，輪胎一側(cè)經(jīng)常磨損。長(zhǎng)此以往，該部位鋼絲磨損斷裂后，輪胎表面會(huì)被覆蓋。輪胎參差不齊的原因:輪胎本身質(zhì)量差；經(jīng)常在惡劣的路況上行駛；減震器老化后，胎面和地面會(huì)反彈。因此，汽車輪胎老化后，車主應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，避免造成更大的事故隱患。另外，如果車主平時(shí)開車習(xí)慣突然剎車和急停，制動(dòng)盤會(huì)不均勻，反過來會(huì)使制動(dòng)盤受力不均勻，還會(huì)造成車輛在剎車時(shí)抖動(dòng)。

汽車發(fā)生側(cè)滑該怎么辦

汽車打滑怎么辦？

車輛在摩擦系數(shù)較低的道路上行駛時(shí)，采取緊急制動(dòng)、突然加速、減速或砰擊等方向時(shí)，容易造成汽車側(cè)滑。此外，當(dāng)車輛過彎坡道、路面不平或過路障過快、車輛前后輪制動(dòng)不均勻、輪胎氣壓不符合要求、輪胎花紋光滑、前后輪制動(dòng)間隙不一致、前制動(dòng)輕后制動(dòng)重等情況時(shí)，很容易導(dǎo)致車輛在行駛中打滑，如圖6-13所示。

車輛在行駛過程中發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)根據(jù)不同的路況采取不同的處理方法。

1)在附著力差的道路上行駛時(shí)，要小心駕駛，不要盲目高速行駛。發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)松開油門踏板，方向應(yīng)與后輪滑行方向相同，以糾正方向，避免進(jìn)一步側(cè)滑。車身同向后，駛?cè)胝_的車道。

2)不要緊急剎車或打側(cè)滑方向。如果路況允許，應(yīng)適當(dāng)提高車速，使輪胎滾動(dòng)摩擦克服側(cè)滑；發(fā)生大側(cè)滑時(shí)，只要不發(fā)生事故，及時(shí)停車，檢查車輛，查明原因。

3)如果側(cè)滑是制動(dòng)引起的，應(yīng)立即停止制動(dòng)，松開油門踏板，同時(shí)將方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑一側(cè)。打方向時(shí)不要操之過急或持續(xù)太久，防止車輛反方向滑行。

4)在泥濘的道路上側(cè)身行駛時(shí)，保持車速平穩(wěn)并適當(dāng)調(diào)整方向，緩慢前行。如果確實(shí)無法駛出或可能發(fā)生更大的危險(xiǎn)，應(yīng)立即采取措施停車。

5)在附著力較差的道路尤其是懸崖上轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前減速，不要在彎道中間剎車轉(zhuǎn)向，防止彎道側(cè)滑。

總之，遇到汽車側(cè)滑，切記:汽車側(cè)滑時(shí)不要慌，松開剎車調(diào)整方向，打側(cè)滑方向。