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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事

平時(shí)開(kāi)車很正常，突然發(fā)動(dòng)機(jī)很響。發(fā)生了什么事?

1.踩油門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)歇斯底里。最有可能的時(shí)間是發(fā)動(dòng)機(jī)熱、冷或缺油的時(shí)候。產(chǎn)生此類問(wèn)題的原因可分為，空濾清器、火花塞、點(diǎn)火絲、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問(wèn)題。檢查空濾清器，是否臟污，火花塞是否老舊需要更換，點(diǎn)火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。檢查油泵。

2.開(kāi)車時(shí)，加速正常，點(diǎn)火可能正常，但如果勻速行駛，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，但轉(zhuǎn)速還是提不起來(lái)。檢查冷卻液，機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低，檢查機(jī)油壓力表，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置可能有問(wèn)題，也可能導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR閥堵塞。3.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲，就像蒸汽或/一般聽(tīng)到這個(gè)聲音后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很快失去動(dòng)力。也許發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管道泄漏或破裂。

4.加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)呼呼作響，或者減速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)?？傊?，隨著RPM的變化，聲音大小也會(huì)發(fā)生變化?？赡苁莿?dòng)力轉(zhuǎn)向油不足，充滿油。發(fā)電機(jī)可能損壞。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和水泵的問(wèn)題都會(huì)產(chǎn)生類似的噪音。

5.排氣管里傳出很大的噪音，很煩人。有時(shí)類似的聲音會(huì)從前面部分發(fā)出。主要問(wèn)題是排氣系統(tǒng)。檢查排氣管是否破裂。

6.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速時(shí)，它會(huì)發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在拍金屬。加速行駛時(shí)，可能聽(tīng)不到，可能是缸閥引起的，可以換調(diào)節(jié)閥。缺油，缺油也可能會(huì)引起類似的問(wèn)題，而且機(jī)油壓力比較低，所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

7.當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，你會(huì)聽(tīng)到排氣管里發(fā)出砰、砰的聲音。聲音可能不是很大，行駛時(shí)汽車也不會(huì)出現(xiàn)異常，油耗也會(huì)增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)有踢的聲音，像鉛筆敲桌子的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，聲音會(huì)增加?？赡艿脑?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有灰塵。建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，過(guò)濾和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問(wèn)題。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)受損的原因有哪些

很多時(shí)候，很多車主用的是自己的車，也就是他們不在乎自己是不是壞了，還是照常開(kāi)車，所以他們往往比一些會(huì)開(kāi)車的人，花更多的時(shí)間去修車和汽車故障。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油缸等。，經(jīng)常會(huì)有問(wèn)題。今天就和大家分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因之一——積碳。

首先，熱車耗時(shí)太長(zhǎng)。

長(zhǎng)期不正確的加熱很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，但是積碳會(huì)慢慢腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。一般正確的熱車是啟動(dòng)時(shí)怠速幾十秒后再慢慢開(kāi)，水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)線后再正常行駛。

2.閑久了。不要長(zhǎng)時(shí)間閑著。如果怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。汽油噴到閥門背面后，蒸發(fā)速度會(huì)變慢，也會(huì)造成積碳。

第三，重負(fù)荷

當(dāng)汽車運(yùn)載太多人或貨物時(shí)，負(fù)載相對(duì)較大。這時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求會(huì)更高，在承受一定的極限時(shí)會(huì)處于高負(fù)荷狀態(tài)。這也是造成積碳的常見(jiàn)原因，尤其是一些用于運(yùn)載貨物的車輛。

四.機(jī)油號(hào)的選擇

很多車主沒(méi)有按照廠家要求選擇需要添加的燃油號(hào)。原來(lái)，他們加了97。為了省點(diǎn)錢，他們加了95或者習(xí)慣加95。這也是積碳的原因之一，所以他們應(yīng)該選擇適合汽車的燃油號(hào)，專門增減燃油號(hào)就可以了。

5.始終以低速和高速行駛。

這個(gè)壞習(xí)慣出現(xiàn)在很多新手司機(jī)身上。新手司機(jī)不熟悉升檔時(shí)機(jī)，所以經(jīng)常出現(xiàn)低速高擋行駛。這種速度和檔位的不當(dāng)組合也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳越來(lái)越多。