胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置好還是外置好 胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置好還是外置好有必要裝嗎
2023-08-09
更新時(shí)間:2023-08-09 13:35:49作者:未知
胎噪及吃胎現(xiàn)象原因解析
后輪內(nèi)部吃胎的原因是什么?
開(kāi)車時(shí),我發(fā)現(xiàn)汽車的輪胎噪音越來(lái)越大,并伴有嗡嗡聲。四輪定位后,我發(fā)現(xiàn)后輪胎內(nèi)側(cè)正在啃胎。我該怎么辦?
為了消除輪胎噪音,首先需要更換磨損的輪胎,然后進(jìn)行四輪定位,避免新更換的輪胎再次出現(xiàn)異常磨損而產(chǎn)生輪胎噪音。對(duì)于軸承噪音或輪胎噪音,需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試檢查判斷,以便采取相應(yīng)的處理措施。
剎車?yán)€不回有什么問(wèn)題?
用車時(shí)發(fā)現(xiàn)踩剎車后后輪很重,懷疑剎車線沒(méi)有回位的感覺(jué)。開(kāi)車一段時(shí)間后,這種現(xiàn)象就會(huì)消失。維修檢查后發(fā)現(xiàn)手剎拉線不回。原因是什么?
該故障的自判斷模式是第一次駕駛時(shí)松開(kāi)手剎,下次前后移動(dòng)車輛。如果車輛可以自由移動(dòng),就沒(méi)有問(wèn)題。如果動(dòng)作不流暢,說(shuō)明手剎在拖。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用手剎,根據(jù)剎車片的材質(zhì)也會(huì)發(fā)生這種情況,維修時(shí)可以通過(guò)打磨剎車片來(lái)消除。
風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么了?我發(fā)現(xiàn)汽車的水箱風(fēng)扇壞了。原因是什么?
這可能是風(fēng)扇電機(jī)本身工作性能不佳或故障損壞造成的,也可能是電子風(fēng)扇繼電器或保險(xiǎn)損壞造成的。建議開(kāi)車到修理廠或4S店進(jìn)一步檢查,確定原因。
方向盤(pán)聽(tīng)起來(lái)像彈簧怎么辦?
我感覺(jué)汽車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,總會(huì)有像彈簧聲一樣的異響。原因是什么?
如果這種情況只發(fā)生一兩次,并且在后續(xù)的重復(fù)測(cè)試運(yùn)行中沒(méi)有再次發(fā)生,那么就不會(huì)有嚴(yán)重的問(wèn)題。建議車主繼續(xù)使用,并觀察一段時(shí)間。如有異常,及時(shí)到4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試檢查、分析和判斷。
胎噪聲音大跟什么有關(guān)系
說(shuō)到評(píng)判一輛車,你首先會(huì)想到什么?
是動(dòng)機(jī)嗎?顏值?還是價(jià)格?
相信對(duì)于居家務(wù)實(shí)的朋友來(lái)說(shuō),為了給家人提供一個(gè)舒適穩(wěn)定的騎行環(huán)境,恐怕車輛對(duì)行駛噪音的控制才是他們最看重的。
一般來(lái)說(shuō),輪胎噪聲是駕駛過(guò)程中的主要噪聲源之一,那么輪胎噪聲大與此有什么關(guān)系呢?讓我們一起來(lái)看看。
胎兒噪音大跟這有什么關(guān)系?
輪胎材料:
毫無(wú)疑問(wèn),質(zhì)地柔軟的輪胎可以更好地控制輪胎噪音,但耐磨性不足。這可以參考米其林、馬牌等品牌的靜音輪胎。圖案設(shè)計(jì):
在輪胎高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí),空氣體也在快速撞擊胎面花紋,而空氣體撞擊胎面花紋產(chǎn)生的噪聲是輪胎噪聲的主要來(lái)源。我們可以看到,目前靜音性能的輪胎都是采用密集小花紋設(shè)計(jì)。
凹槽型腔擠出:
由于輪胎由彈性橡膠制成,在輪胎與地面接觸的槽腔內(nèi)會(huì)因擠壓變形而壓縮排出空氣體,而空氣體在被擠壓強(qiáng)制排出時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。
車身隔音缺陷:
輪拱處降噪海綿的不合理使用也是導(dǎo)致輪胎噪音大的因素之一。
如何解決輪胎噪音大的問(wèn)題?
首先,更換降噪輪胎可以從源頭上遏制輪胎噪音,但對(duì)于輪拱處粘貼隔音海綿的方法,效果往往不盡人意。