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大乘E20使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

麥弗遜式懸架是當(dāng)今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，因?yàn)檫@種類型的懸架生產(chǎn)和制造的成本較低，在使用的過程中也比較靈活，所以很多汽車使用的都是這種類型的懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，值得一提的是，與其它類型的懸架不同的是，這種懸架的結(jié)構(gòu)是將螺旋彈簧和減振器組合在一起，在一定程度上減小了懸架的體積，同時(shí)還節(jié)省了車內(nèi)的空間。

獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架產(chǎn)生的作用是不同的，扭力梁式非獨(dú)立懸架就是將汽車的兩個(gè)后輪連接在一根軸上，汽車后面的一側(cè)車輪產(chǎn)生了波動(dòng)，那么另外一側(cè)的車輪就會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，因?yàn)檫@種類型的懸架剛性比較大，而且懸架的承載能力比較強(qiáng)，所以在一定程度上會(huì)影響汽車的駕乘舒適性。

一般來說，相對于非獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架的緩沖和減震能力更好一些。