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寶馬i8采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

截至2019年9月，市場上所有的i8都使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一個(gè)電動(dòng)機(jī)來幫助他們駕駛汽車，從而帶來更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬采用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力231匹，最大功率170kw，最大扭矩320n·m，電動(dòng)機(jī)最大馬力143匹。

寶馬i8采用四驅(qū)，6速手自一體變速箱。最大速度250km/h，百公里加速時(shí)間4.4秒。

由于電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)做功，i8的燃油經(jīng)濟(jì)性相對較好，MIIT綜合油耗僅為5.7L/100km左右。

截至2019年9月，市場上搭載三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車越來越多，如本田思域、福特?？怂埂汃RI系等。三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有利弊，下面詳細(xì)分析。

三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在保證動(dòng)力的前提下，進(jìn)一步降低汽車的油耗，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是相對于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的抖動(dòng)現(xiàn)象更加明顯，車主朋友們只好根據(jù)自己的需求來選擇了。

寶馬i3是什么

寶馬i3是寶馬旗下的純電動(dòng)汽車，于2011年2月發(fā)布，2014年量產(chǎn)投放市場。是一款進(jìn)口純電動(dòng)車，定位為小型兩廂。2014年被《時(shí)代》雜志評為25項(xiàng)年度最佳發(fā)明。目前在售車型有兩款，分別是2018款增程版；另一款是2018款豪華版。

外形很可愛，像個(gè)靈活的小胖子，圓圓的。我很喜歡，可能有人覺得很丑。尺寸方面，長寬高分別為4006*1775*1600mm，軸距為2570mm。前臉依舊是寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵，但這次變成了全封閉式設(shè)計(jì)。就像戴了一副眼鏡，很歡樂。寶馬i3的一大亮點(diǎn)是隱藏了a柱和B柱，采用雙門設(shè)計(jì)，看起來很有科技感。如果開車上路，回報(bào)率很高。因?yàn)槭沁M(jìn)口車，比較少見，加上非常科幻和未來感的造型，非常容易吸引人的眼球。尾燈，采用了普通車很少見到的馬賽克設(shè)計(jì)，也就是后門內(nèi)側(cè)，非常炫酷。內(nèi)飾方面，雙框方向盤周圍有藍(lán)色的飾帶，與方向盤中間的藍(lán)色寶馬LOGO相呼應(yīng)，看起來非常和諧。同時(shí)兩塊超大液晶屏科技感爆棚(寶馬i3沒有普通車的儀表盤，直接換成了一塊液晶屏)。動(dòng)力方面，寶馬i3兩個(gè)版本搭載相同的電動(dòng)機(jī)，增程版擁有0.65L雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接參與車輛行駛，只能負(fù)責(zé)給電機(jī)充電。兩款車型最大功率和扭矩相同，最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩250N·m，增程版搭載E-CVT無級變速；豪華版配備單速變速箱。增程版的百米加速時(shí)間為8.1秒；豪華版百米加速時(shí)間為7.3秒。