寶馬i8發(fā)動機(jī)是使用了什么 寶馬i8是中置發(fā)動機(jī)嗎
2024-03-28
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更新時(shí)間：2024-03-28 06:49:49作者：佚名
寶馬i8發(fā)動機(jī)是使用了什么
寶馬i8搭載1.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。
寶馬i8是寶馬旗下的一款雙門超跑。在售車型有2014款和2019款，分別于2014年9月和2019年3月上市。售價(jià)分別為179.8萬元和195.8萬元。
其中，2014款寶馬i8為2門4座硬頂跑車，2019款寶馬i8為2門2座軟頂跑車，均采用中置四驅(qū)模式。
一.外觀:
2019款寶馬i8的長寬高分別為4689mm、1942mm和1282mm，軸距為2800mm。
2019款寶馬i8的外觀設(shè)計(jì)采用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用雙腎形設(shè)計(jì)，但使用了運(yùn)動套裝，所以看起來更運(yùn)動，兩側(cè)大燈更具攻擊性，保險(xiǎn)杠也極具動感。
從側(cè)面看，寬高比例很完美，線條很流暢，用線不多?？雌饋矸浅＠?，凹凸有致，動感十足。
二、權(quán)力:
2019款寶馬i8最大輸出功率170 kW，最大扭矩320 N/m，最高時(shí)速250 km/h，百公里加速時(shí)間4.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗2.2L。
寶馬i3增程器怎么啟動
寶馬i3續(xù)航里程延長自動啟動。當(dāng)電池電量低于20%左右時(shí)，增程器會自動開始發(fā)電，增加續(xù)航里程。電動車可以通過不斷加油來維持。如果想盡快啟動增程器，需要刷新中控電腦的版本。
全新寶馬i3采用了先進(jìn)的電驅(qū)動系統(tǒng)，與寶馬1系A(chǔ)ctive-E的全電驅(qū)動系統(tǒng)非常相似，最高輸出功率167馬力，動力輸出至后輪。該車依靠一組鋰離子電池提供動力。在電量充足的情況下，最大續(xù)航里程可達(dá)257公里，最高時(shí)速可達(dá)160公里。電池組還可以支持快充模式，電池組完成80%充電只需要一個(gè)小時(shí)。寶馬i3概念車基于之前的Mega CITY Vehicle概念車。這是寶馬第一款將量產(chǎn)的純電動城市汽車。動力來自位于后輪軸上的電動機(jī)，最大輸出功率125kW，峰值扭矩250Nm。性能方面，寶馬i3概念車0到60 km/h加速時(shí)間不到4秒，0到100 km/h加速時(shí)間在8秒左右。一次行駛可達(dá)257km，最高時(shí)速可達(dá)160 km/h，車輛從靜止加速到100km/h不到8秒。