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自動擋停車操作順序 停車步驟自動擋

更新時間:2023-08-18 06:49:13作者:未知

自動擋停車操作順序 停車步驟自動擋

自動擋停車操作順序

還有就是一定的停車順序,很多車主都糾結于正確的停車順序,你知道嗎?自動停止操作順序,自動停止的正確步驟?

自動停止操作順序

首先要明白放P檔是什么。從機械上講,它與發(fā)動機無關。p擋實際上是指變速器用一個“鉤子”鉤住變速器輸出端的一個零件。

這部分絕對不是高精度的傳動齒輪,這部分要求的精度也不高,一般是帶槽的輪子(駐車齒輪)。鉤子(駐車棘爪)鉤在這個槽上。我們換上P擋后,就是通過這個掛鉤,我們與槽嚙合,鎖住汽車的傳動部分。

因為掛鉤和槽之間有間隙,如果踩剎車掛P擋,松開剎車時,車輛會前后晃動,直到掛鉤鉤住槽的一端,吃力就不會動了。僅僅因為汽車的最后一次晃動,你就會認為是“傷車”。

而且如果你先停車,拉起手剎,車輛完全停下來,然后掛P擋,自然就不會有最后一抖了。如果在平坦的道路上,汽車的最后一次顛簸實際上相當輕微。對于一大塊金屬零件來說,小小的沖擊簡直就是浮云。

自動停止的正確步驟

1.當汽車停止時,首先減速,踩剎車,并將其置于N檔。這里不是直接換到P擋,然后熄火,防止發(fā)動機啟動時變速箱通過R擋,以減少沖擊。

2.關掉發(fā)動機。此時不會切斷電源,因為不接合P檔就拔不出鑰匙。3.擰緊手制動器并松開腳制動器。在這里,你可以感覺到力已經作用在手剎上了。汽車靜止后,換到P位置,以避免力作用在P位置。

4.關掉電源,拔下鑰匙。

自動擋停車時先拉手剎還是先掛空擋

自動換擋無需踩離合,這也是很多新手車主喜歡開啟自動換擋的原因。沒有踩離合換擋的麻煩,駕駛會順暢很多,安全事故也會少一些。

首先介紹自動變速器的四個擋位,即P、R、N、d。

p檔指駐車檔。

用于停車,它使用機械裝置鎖定汽車的旋轉部件,使汽車不能移動。

r是倒檔

倒車時,需要將檔位置于R檔。

N 空檔

停一會兒就可以掛空檔了。

d是前進擋(也叫主動擋)

大多數(shù)開自動變速箱的車主都是先放駐車檔→松開剎車→拉手剎→關閉發(fā)動機,但這一步對自動變速箱車來說是致命的。他們推薦正確的自動變速箱汽車。正確的停車步驟應該是:剎車→換擋→拉手剎→關閉發(fā)動機→換擋。

自動檔開啟時一般有兩種停車模式。兩個停車步驟的區(qū)別在于是先放駐車檔還是先拉手剎。其實就是受力點的不同。

前者的受力點是駐車檔的鎖止機構,變速箱也會相應受力。由于變速箱設計了駐車檔,證明它能承受這個力。后者的受力點在手剎上,變速箱基本沒有受力,只是轉向手剎。

如果你在平地上停車,無論什么樣的停車步驟都不會損壞你的車的變速箱,這主要是基于你個人的停車習慣。如果在陡坡上停車,可以用第二個停車臺階,對變速箱的影響會小一些,因為受力點在手剎上。

其實開啟自動擋最重要的是必須等車身完全停穩(wěn)后才能停車。

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