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日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機

日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機具體型號為VC-TURBO，為2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機。截至2019年11月，日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機搭載在新天籟上。

這款發(fā)動機配備了可變壓縮機構(gòu)，可以根據(jù)傳感器發(fā)出的信號實時調(diào)整發(fā)動機的壓縮比，從8: 1到14: 1，最長切換時間僅為1.2秒。

所以這款發(fā)動機最大功率為185kW，峰值扭矩為380Nm，同時綜合油耗為6.6L/100km，在動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)不錯。

值得一提的是，雖然這款發(fā)動機官方推薦加95號汽油，但據(jù)工程師介紹，因為采用了可變壓縮比技術(shù)，所以加92號汽油是沒有問題的，一定程度上降低了汽車的使用成本。

除了可變壓縮比之外，這款新產(chǎn)品還采用了許多內(nèi)燃機技術(shù)，如雙噴射系統(tǒng)(直接噴射加歧管噴射)，進一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟性。

關(guān)于天籟:

天籟是東風日產(chǎn)生產(chǎn)的中型車。截至2019年11月，市場上所有天籟均為第七代，價格區(qū)間為17.98萬元至26.98萬元。

日產(chǎn)駿逸用了什么發(fā)動機

日產(chǎn)駿逸采用1.8升自然吸氣發(fā)動機，可靠性和耐用性都很好。

日產(chǎn)駿逸的1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩126馬力，174?！っ?。這臺發(fā)動機可以在5200轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了c-vtc技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或4at變速箱。

日產(chǎn)駿逸前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。

大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁懸架，后懸架可以使用扭力梁放大后排乘客艙空和后備箱空。

日產(chǎn)駿逸的內(nèi)飾空空間還是比較充足的。這款車的長寬高分別為4420mm、1690mm、1590mm，軸距為2600mm。

這車也有很多儲物間空。

如果對日產(chǎn)駿逸感興趣，可以去試試。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場還是可以看到。

日產(chǎn)駿逸新車指導(dǎo)價為13.88萬元至16.23萬元。這款車性價比其實很高，二手車價格更便宜。

日產(chǎn)駿逸可靠性和耐用性都很好，保養(yǎng)費用也很低。