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九大傷車的駕駛習(xí)慣

每個人都需要時間來適應(yīng)。所以，如果不良習(xí)慣對車輛等有害，那就很高了。所以，作為一個專心致志的司機，一定要有良好的駕駛習(xí)慣，否則受傷的會是你的車。讓我們來看看！

1.將手剎舉得盡可能高。

學(xué)車時提到手剎頂是一種常見的習(xí)慣。在以后的生活中聽到手剎傳到車頂?shù)穆曇羲坪踝屓税残?。然而，手剎越緊越好。其實長時間100%拉手剎會縮短手剎拉線的使用壽命。因為金屬過度拉伸或延長拉伸會加速變形，從而加速手剎拉線的剎車下降。

2.低速和高速行駛

在許多初學(xué)者中，會出現(xiàn)掛擋駕駛的操作。很多初學(xué)者因為害怕滅絕而不愿意換擋，即使車速和車速不匹配也不會換擋。但是低擋高轉(zhuǎn)速的做法會增加發(fā)動機的負荷，對發(fā)動機和油耗造成很大的損害。此外，很多人會將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在很低的水平，這被認為是為了保護發(fā)動機，但事實上，長時間保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低會加速他們的磨損。

所以面對換擋的問題，應(yīng)該是發(fā)動機不是經(jīng)常用到極限，也不是刻意保持低速，自然駕駛才是最重要的。

3.以顛簸的方式停車。

經(jīng)常看到很多車一半停在路邊，一半停在路上，但在日常生活中，應(yīng)該可以避免停在懸掛不均勻較大的道路上。因為會導(dǎo)致四個車輪受力不均，導(dǎo)致車架變形，長時間損壞車輛懸架。另外，停車時，方向盤也要注意對準(zhǔn)，以免損壞轉(zhuǎn)向桿和防塵罩，從而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

4.在底部加注油箱。

很多人不注意加油的問題。他們總是認為即使沒油了也能開十幾公里空。的確，即使汽油空已經(jīng)允許你開車去最近的加油站加油，對車輛也沒有好處。電動汽車的燃油泵依靠燃油本身進行冷卻。如果油位過低，油泵很可能過熱甚至燒壞。長此以往，你的車油泵壽命可能會大大降低，建議加油警示燈亮后再加油。

5.無剎車超速

通常很難觀察到車輛的減震器、彈簧和懸架，但它們是車輛的易損部件。過溝或過埂時，由于提前減速，不僅保證了乘坐舒適性，還保護了減震器、彈簧和懸架。

6.用方向盤打死方向盤是你轉(zhuǎn)身時常見的事情。然而，事實上，一個盤子是否通過并不重要。同時，打死方向盤會磨損汽車的轉(zhuǎn)向助力泵，長時間會加劇助力泵皮帶的老化。如果方向盤打死了，你應(yīng)該立即向后轉(zhuǎn)一點，以保護車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

7.原地打方向

原地行駛是很多司機起步時都會做的事情，但并不好，因為轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的壓力大于車輛運動方向的壓力，尤其是輪胎較寬的車輛，經(jīng)常原地行駛會損壞助力泵。因此，你應(yīng)該遵循移動的方向，在停止的方向停止。

8、長時間停車不出門

夏天凱空停車調(diào)整對于大多數(shù)車主來說是常見的事情，但是空怠速運行會對發(fā)動機造成負荷，造成更嚴(yán)重的積碳。所以在停車等人的時候，可能會出車外等。

9.停車時換檔方式不對。

很多人糾結(jié)于停車擋的方式，網(wǎng)上的方式也很多，很多人主張先掛N擋再掛P擋鑰匙。但是，真正適合的方式是什么呢？

變速箱內(nèi)有兩組檔位，一組負責(zé)驅(qū)動換擋，另一組負責(zé)駐車鎖止，其中鎖止機構(gòu)負責(zé)駐車，駐車時飛機和坡道都會有制動力。此時，如果先掛P擋，制動力會作用在擋位上，鎖止機構(gòu)會承受過大的壓力，嚴(yán)重時會卡住變速箱，導(dǎo)致無法換擋。所以停車時要先停車→N檔(空) →拉手剎→松開剎車→踩剎車，p檔。

上面提到的這些習(xí)慣是每個人都最常見的，隨著時間的推移，對車輛的傷害會越來越明顯，這自然不是每個人都想看到的，所以我們必須記住這一點。

九個駕駛小技巧讓你真正學(xué)會開車

如果不熟練駕駛，在關(guān)鍵時刻很容易發(fā)生事故。以下九個駕駛小技巧將幫助你熟練駕駛！為了道路安全，把它轉(zhuǎn)給駕駛伙伴！正在學(xué)開車的小伙伴和新手司機要多加小心，馬克！

踩油門加速

原則是溫柔。駕駛最耗油的部分是加速階段，慢加速可以改變低油耗的時間。溫和駕駛對自己、對他人、對車輛、對安全、對乘客的乘坐舒適性、對駕駛員的心態(tài)都有好處。

速度控制可以隨時加速，隨時減速是控制的基本要求。這里，減速不是剎車，而是用油門踏板將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1600到1800之間，剎車次數(shù)越少越好。

跟著車

跟車適用于各種道路，尤其是夜間行駛。做到這一點:其他車很難插上，與前車保持安全距離，注意前車突然剎車。沒有ABS的車和前面的車距離要長一些。

轉(zhuǎn)彎

轉(zhuǎn)彎前集油和轉(zhuǎn)彎時加速是單獨駕駛的基本原則。全方位的關(guān)注和觀察是確保交通安全的基本原則。防止轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，以及可能在不同道路上發(fā)生的側(cè)滑或甩尾。

提前判斷

提前判斷是安全駕駛的保證。判斷周圍的車要做什么，判斷周圍車的司機在做什么，預(yù)測遠處會經(jīng)常出現(xiàn)的顏色或物體，是人一生要做的功課。

使用燈光

學(xué)會正確使用霧燈、側(cè)燈、指示燈和轉(zhuǎn)向燈。光線不好的時候及時打開大燈:這些燈其實不僅僅是為自己照亮道路，也是讓別人看到你的車，提前采取相應(yīng)的行動。

用喇叭

如果你看到有人心不在焉地開車或走路，用喇叭提醒你。尤其是超車時，如果不確定前方車的意圖，鳴笛讓前方車的駕駛員注意。在拐角、橋洞和十字路口鳴喇叭。

熟練使用后視鏡

各種車的盲點都不一樣。學(xué)會調(diào)節(jié)后視鏡和駕校盲點。了解前后左右車的意圖。也許當(dāng)你想合并的時候，你的左右車都在加速追上你。