東風本田冠道多少錢（東風本田冠道價格）
2023-09-19
更新時間：2023-09-19 13:40:19作者：未知
東風本田思銘銷量怎
你好，朋友。
作為東風本田的自主品牌車型，整體造型繼承了第八代思域的外觀。其實只要換個logo，兩車感覺都差不多。時尚美觀的外觀，流暢自然的車身線條；內飾簡潔，布局合理，做工精細；配置豐富；空寬敞實用；懸掛調校軟硬適中，舒適性和運動性表現不錯。內飾材質一般；方向盤設計過時；動力一般，發(fā)動機噪音過大；有許多小問題；整車隔音效果一般，只能給3星，路面噪音比較大，在高速上不能開點音樂。不過對于用手動擋的人來說，根據發(fā)動機的聲音來換擋，也算是因禍得福吧。相比當初國產思域FA1的外觀，思明的FD1曾經是很多思域車主的夢想。稍微改變一下周邊恐怕是很多車主買這款車的因素之一。內飾基本保持了八代思域的做工，現在看起來還是很漂亮的。我很喜歡，但是塑料感覺有點重。內飾造型簡潔，做工精致，配置豐富，中控布局合理，我對中控臺的設計特別滿意。上下分層的儀表盤很有科技感，面板上的按鍵精致易操作。思明的車身長度增加了45mm，寬度、高度、軸距與思域相同。預計車內空空間與老款思域基本一致，整體駕駛空空間寬敞舒適，儲物空空間豐富且人性化。相比同型號，思明的空房間比較大，相當舒適。坐后腿空房也不錯。麥弗遜式獨立懸架+帶穩(wěn)定桿的前速控連桿前懸架，雙橫臂式獨立懸架+帶穩(wěn)定桿的反作用連桿后懸架，這個價位買三個關鍵件就不錯了，沒想到的是1215kg重量1.8排量+mt，發(fā)動機技術成熟，動力輸出夠用。特別適用于城市道路的調整。無論道路多繁忙，插隊，還是高速公路加速，輕踩油門，思明整體操控正常，變速箱檔位清晰，換擋平順性好。視野開闊；但重量略輕；高速行駛時方向盤較輕，但普通車會這樣，過彎和翻滾的感覺更明顯；懸掛調校軟硬適中，舒適性和運動性表現不錯；小毛病很多，燃油經濟性一般，油耗略高，車輛舒適性高，空間寬敞空等。無論是駕駛座還是后排乘客，都能體驗到良好的駕駛樂趣，即使長途駕駛也不會感到很累。市場份額小，維護成本高。維修方便，但是備件供應慢，成本高。
希望對你有幫助，生活愉快。
如果沒有，請詢問，如果滿意請接受，謝謝。
東風本田思域09款咋樣
Civil的變速箱和發(fā)動機配合不好，給駕駛員一種發(fā)動機動力不足的感覺。其實Civil用的是5速變速箱。這個變速箱的行程不夠細膩，訓練無法充分發(fā)揮Civil前段的扭矩和爆發(fā)力。不過實際駕駛提升速度后，Civil的后段加速力還是很令人滿意的。可以輕松跑到180以上。有的人開著220多。所以思域并不是動力真的差，而是發(fā)動機和變速箱的連接。如果起步要求不是很高(其實思域的動力相比其他車還是很不錯的)，思域絕對不會讓別人失望。如果是汽車玩家，思域改裝的配件最多。全世界玩車的人都不知道思域的名聲。比如換成大流量款式，高效火塞，高效點火線等。，基本可以解決電量問題，而且還是很爽的。就像你說的，如果你只是買思域作為代步工具，在城市里四處奔波，就不需要考慮我呼吁中提到的問題。思域絕對可以輕松搞定。畢竟是本田生產的產品，是本田的品牌產品。新思域的發(fā)動機是目前本田最先進的，功率相當于2.0水平，但油耗只有1.5水平。我用的時候實際油耗大概是8到9升。我在深圳，堵車嚴重，開空的時候只用10油。所以還是挺省油的。另一個缺點是噪音比較大，主要來自道路噪音。思域在同級車中的優(yōu)勢在于內飾做工的精致和新穎程度高。除此之外，整車造型時尚動感，技術先進，油耗經濟。最值得注意的是，思域擁有同級別車中最寬的軸距，采用16寸205運動寬胎，為思域內寬敞舒適的空間空奠定了基礎。我覺得思域在A級車中的地位高于其他車，所以價格比較高是有原因的。最重要的是你自己對這輛車的看法。