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法拉利f8有敞篷版嗎

法拉利f8是一款敞篷車型，法拉利f8是法拉利旗下的中置引擎跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4611mm、1979mm、1206mm，軸距為2650mm。法拉利f8是一款雙門雙座跑車，采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530kw，最大扭矩770 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。這個(gè)變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

法拉利f8的前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

法拉利f8用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

法拉利f8搭載3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量3902ml。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)共有8個(gè)氣缸，呈V字形排列，進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是9.6，配氣機(jī)構(gòu)是DOHC。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給方式為直噴，推薦使用98號(hào)汽油。

3.9T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率530 kW，最大扭矩770 N/m，最高時(shí)速340 km/h，百公里加速時(shí)間2.9秒。

法拉利f8是法拉利旗下的超級(jí)跑車。在售車型有2019款，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

2019款法拉利f8采用中后驅(qū)，銷售指導(dǎo)價(jià)為298萬元。

2019款法拉利f8的長(zhǎng)寬高分別為4611mm、1979mm和1206mm，軸距為2650mm。

2019款法拉利f8前后懸掛為雙橫臂懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛，助力方式為電力。

2019款法拉利f8前后制動(dòng)器為陶瓷通風(fēng)盤，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。