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雷克薩斯ls500h是混動(dòng)版嗎

雷克薩斯ls500h是一款混合動(dòng)力車。雷克薩斯ls是雷克薩斯旗下的大型車。其軸距為3125mm，長(zhǎng)、寬、高分別為5235mm、1900mm、1450mm。雷克薩斯ls500h是一款四門五座轎車。

雷克薩斯ls500h采用3.5L自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,100 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率131kw，最大扭矩300 Nm。

雷克薩斯ls500h的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。

前后采用多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架占用的空間也比較大。

雷克薩斯ls500h是v6發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

雷克薩斯ls500h使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是v6，搭載的是3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯ls500h是一款混合動(dòng)力汽車，不僅配備了內(nèi)燃機(jī)，還配備了電動(dòng)機(jī)。雷克薩斯ls500h是一款大型車，軸距3125mm，長(zhǎng)寬高分別為5235mm、1900mm和1450mm。

雷克薩斯ls500h的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在5100轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率131kw，最大扭矩300 Nm。

雷克薩斯ls500h的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

這種懸掛的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也比較高。

前后采用多連桿懸掛會(huì)導(dǎo)致制造成本增加。

只有好的懸掛結(jié)構(gòu)是不夠的。如果你想提高汽車的舒適性，你需要優(yōu)秀的工程師來調(diào)整懸掛。