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硬派SUV北汽BJ40怎么樣

北汽BJ40指導(dǎo)價:12.98-16.98萬

很少有城市可以算是汽車品牌，大首都北京就有這樣的自信。只有BAIC旗下的品牌打得不好，比如北汽福田、北汽西博會、北汽快魔、北汽印相、北汽王維。就像TM北京的各種二鍋頭一樣，種類很多，很醉人。其中最引人注目的是BJ系列，顯然是范冰冰的同款。不，BJ系列是硬核SUV，所以應(yīng)該是成龍的同款。

最典型的例子就是BJ40，沒錯，就是你經(jīng)常在路上看到的那個，總以為是牧民送的，其實不是牧民送的。與CX70不顯眼的仿品不同，BJ40有著和其偶像一樣的硬核追求，罕見的帶大梁非承載式車身，厚實的整體式橋懸，可折疊的頂棚，標(biāo)準(zhǔn)的純血越野車配置，是唯一一款價格在10萬元以上的。BJ40的產(chǎn)品力能超過牧民嗎？我覺得不重要，但古代有BJ2020，今天有BJ40。自古以來都很難偽裝。BAIC最想對消費者說的是，不管是不是Jeep的車，大家都開心。

硬派越野車福特Bronco對比Jeep牧馬人選哪個

福特「bronco·北美野馬」市場表現(xiàn)預(yù)計會輸給牧馬人！內(nèi)容概述：bronco四驅(qū)系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，價格定位，與牧馬人對比的綜合劣勢。

福特Bronco正式上市，車型先后推出經(jīng)典雙門版、四門版和專業(yè)越野運動版。這款車采用硬核非承載式車身，復(fù)古氣息的ORV無疑是搶了JEEP牧民的蛋糕。然而，這輛車似乎不夠堅固。讓我們從基礎(chǔ)設(shè)施開始，看看Bronco手動和自動版本的特點。

ORV_ranger

福特Ranger (Ranger)是美國進(jìn)口皮卡中價格最低的選項，在排放升級節(jié)點一度低至20萬。之所以提到這款車，是因為Bronco(以下簡稱北美野馬)和Rangers共享車身框架結(jié)構(gòu)，所以我們就把它理解為一個共享平臺。所以這款車也是非承載式車身，但絕對是優(yōu)點而不是缺點，因為抗扭強(qiáng)度高的籠式車身在極端環(huán)境下未必比“帶大梁的越野車”更讓人放心。

北美野馬的懸架結(jié)構(gòu)采用“前雙A臂后全橋”的基本結(jié)構(gòu)，是硬核越野車中的常規(guī)配置。但是雙A臂半軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還是會比較弱，牧民中前后“硬橋”的可靠性也不是特別讓人放心。尤其是在前橋可以加裝電控差速鎖的前提下，需要市場驗證半軸是否能承受爬坡硬拉，所以北美野馬在懸架方面是遜色的。

四驅(qū)系統(tǒng)分時四驅(qū)4H_auto準(zhǔn)適時四驅(qū)

北美野馬基本模仿牧民，越野版采用電控兼職四驅(qū)。雖然操作方式比牧民的換檔桿開關(guān)更有品味，但功能上并沒有本質(zhì)區(qū)別。這個版本等于“牧民盧比肯”。

4H_auto模式就像“牧民撒哈拉”，車輛可以根據(jù)車輪附著力(是否打滑)在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動模式之間切換。顯然應(yīng)該是多片離合器限滑差速器結(jié)構(gòu)的扭矩管理器。這個版本的越野極限會更低，因為摩擦片的溫度極限更低，高溫會導(dǎo)致摩擦系數(shù)下降，導(dǎo)致傳遞穩(wěn)定性下降。所以這個版本更適合戶外駕駛，其極限能力會遜色一些。

重中之重：分動箱

牧民盧比肯的分動箱在4L模式下有【4倍扭矩放大擋位】，4倍放大后其400N·m的峰值扭矩不會被夸大。普通版的撒哈拉也有2.7倍的標(biāo)準(zhǔn)，作為自駕穿越車總是夠用的。但北美野馬的標(biāo)準(zhǔn)更低，自動版放大倍數(shù)為[3.06倍]，手動版放大倍數(shù)為2.872倍，與牧民相比還是有差距的——至少2.0T版本可以這樣評價。

北美野馬的動力系統(tǒng)有兩種選擇。基礎(chǔ)版野馬跑車的“2.3T-L4”峰值扭矩為420n·m，與盧比肯的“400×4”有較大區(qū)別。至于“2.7T-V6”版本，也不會弱，畢竟最大扭矩542N·m，變速箱可能有吸引力。自動版采用10R80 10AT手動集成，比牧民多兩檔是亮點，但實際差別并沒有預(yù)期的那么大。

其次，手動擋是7擋，指6個正常前進(jìn)擋和1個特殊傳動比的爬坡?lián)酢Ｈ欢?，手動擋并不是越野車的理想選擇。由于傳動結(jié)構(gòu)仍采用[離合器]，控制不應(yīng)視為易燒離合器；想象一下，當(dāng)離合器在野外損壞，無法正常駕駛(行駛)時，或者在爬坡時發(fā)動機(jī)熄火時，你的心會有多絕望。

重點:價格！普通雙門版起價28500美元，特別版33385美元，四門版35880美元。其他特別版價格分別為41450、42095、48875、59305、63500美元，折合人民幣20萬~ 44.5萬。考慮到關(guān)稅和利潤因素，這款車的價格很可能在50-100萬之間——“精裝升級版護(hù)林員”的價格成倍增長。為什么同品牌不選F150猛禽？

注:牧民中實際成交價格已經(jīng)達(dá)到30/40萬，其中盧比肯標(biāo)配前后爪式差速鎖，四門版的價格理論上還是需要的，但也不算太夸張。所以在性能、價格、影響力等方面都有絕對優(yōu)勢的牧民，可能連北美野馬在中國市場泡一泡的機(jī)會都沒有。福特的強(qiáng)項是皮卡。與其折騰ORV，不如把蘭杰引進(jìn)江鈴福特聯(lián)合生產(chǎn)，否則總有一天會成為下一個克萊斯勒。