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濰坊瑞馳汽車怎么樣

自4月10日起，中國電動汽車網(wǎng)開展了“2017 CNEV低速電動車行業(yè)改革發(fā)展大型市場調(diào)查”活動。此行將跨越低速電動車主要產(chǎn)銷區(qū)~山東、江蘇、河南、河北等省份，走近優(yōu)秀車企和當?shù)劁N售市場，傾聽業(yè)內(nèi)人士的個人見解，匯報行業(yè)真實發(fā)展現(xiàn)狀！繼江蘇站之后，中國電動車網(wǎng)來到了有“杜源”之稱的濰坊。

這項研究活動是由彭輝電池贊助的。

在山東，從2012年開始，德州、聊城、淄博、濰坊、濟寧5個城市作為小型電動車試點城市，購買小型電動車可以上市上路。正是這一舉措，極大地推動了這五個地區(qū)低速電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而且近幾年以雷丁為代表的濰坊也在逐漸崛起，在低速車市場占據(jù)重要地位。

山東省地圖

一、濰坊概況

濰坊，古稱“濰縣”，又稱“杜源”，位于山東半島中部，是山東省下轄的一個地級市，與青島、日照、淄博、煙臺、臨沂等地毗鄰。地處魯腹地通往半島的咽喉，吉焦鐵路貫穿城市東西，是半島城市群的地理中心。地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)兩大國家戰(zhàn)略經(jīng)濟區(qū)的重要交匯點。濰坊總面積1.6萬平方公里，約占山東省總面積的10%，居山東第二位。

下圖是濰坊的整體分布，包括街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的分布，以及人均GDP。企業(yè)主要分布在昌樂縣、坊子區(qū)、濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，主要品牌有行業(yè)龍頭雷丁、漢唐、擁有省級工業(yè)設(shè)計中心的睿馳、新興品牌等。經(jīng)銷商分布廣泛，各個地區(qū)都有低速電動車市場。

二、企業(yè)情況

本次調(diào)查中，中國電動車網(wǎng)走訪了濰坊當?shù)氐乃募掖硇云髽I(yè)，分別是雷丁、銳馳、漢唐、眾信。

雷丁:引領(lǐng)行業(yè)新勢力，強調(diào)科技價值。

雷丁定位為國內(nèi)高端自主研發(fā)電動車品牌，也是比德文集團的旗艦品牌。自2008年以來，我們專注于電動汽車及關(guān)鍵零部件的R&D和制造，現(xiàn)已形成電動汽車及關(guān)鍵零部件的R&D、制造、銷售和售后服務體系。隨著品牌影響力的擴大，雷丁逐漸成長為山東低速電動車行業(yè)的標桿企業(yè)。

到目前為止，雷丁打造的很多車型在很多方面都達到了傳統(tǒng)汽車的水平。致力于打造專業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)品牌，生產(chǎn)滿足消費者多層次需求的電動車產(chǎn)品，不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢，也為電動車行業(yè)的發(fā)展開辟了新的方向。雷丁整合了具有乘用車R&D和新能源行業(yè)經(jīng)驗的核心技術(shù)專家，打造了領(lǐng)先的iPower動力系統(tǒng)、iControl電機及整車核心控制系統(tǒng)、iLife全生命周期電池管理系統(tǒng)、U-Cari車載互聯(lián)系統(tǒng)、基于雷丁三電技術(shù)的i-MMD雙擎鋰電池混合動力技術(shù)、HPS高速永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)。

產(chǎn)品方面，從雷丁D50到雷丁D70、D80、S50再到全鋰電池，雷丁汽車實現(xiàn)了產(chǎn)品的五次迭代升級。技術(shù)上，閱文汽車在3月5日公布了最新的鋰電驅(qū)動技術(shù)。產(chǎn)能方面，雷丁汽車目前總產(chǎn)能為35萬輛，雷丁計劃在2018年建成高速電動車第三工廠，全面加速電動車全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。

雷丁目前的旗艦產(chǎn)品D70約占總銷量的35%。但是，市面上的仿閱讀產(chǎn)品也對其市場造成沖擊，價格戰(zhàn)成為我們不得不面對的常態(tài)。雷丁目前的策略是避免與高速車競爭，依靠組織力、渠道力、產(chǎn)品力、品牌力穩(wěn)步占領(lǐng)農(nóng)村市場。一方面應對低速電動車的標準趨勢，另一方面積極準備資質(zhì)申請。無論從產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)能等方面，作為低速電動車行業(yè)的領(lǐng)導者，閱文獲得全新純電動乘用車的可能性還是很大的。

芮:多年的制造經(jīng)驗，能量正在聚集。

濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司成立于2010年，業(yè)務范圍涵蓋新能源汽車系統(tǒng)及零部件的制造和銷售。在山東新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，其汽車超級平臺及一系列整車項目產(chǎn)品成功打造汽車富士康模式，動力系統(tǒng)包括純電動、混合動力、先進節(jié)能汽油機、柴油機、CNG。近年來，其產(chǎn)品雷軍電動車因起訴小米引發(fā)風波，借助誠意新品，成功進入山東低速電動車體系。

瑞的工廠位于山東省濰坊濱海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)先進制造業(yè)工業(yè)園，總建筑面積1335157平方米，廠房面積10萬平方米。銳年產(chǎn)能35萬輛，是濰坊最大的汽車超級平臺和新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)園。睿馳作為大型新能源汽車公司，在設(shè)計和制造方面優(yōu)勢明顯。不僅擁有四個高效完整的工藝車間，還擁有省級工業(yè)設(shè)計中心。

瑞的產(chǎn)品以其接地氣的外觀和價格深受消費者喜愛。雷軍的旗艦產(chǎn)品有V8、L3、K6，其中V8在業(yè)界享有很高的聲譽。其獨有的“特斯拉儀表主控大屏”為其贏得了“低速電動車中的特斯拉”的稱號。憑借其高性價比，銳馳的產(chǎn)品銷量也處于低速車行業(yè)前列。據(jù)相關(guān)負責人介紹，2016年，銳馳低速車銷量突破4萬輛，今年的銷售目標是5.5萬輛。目前，銳馳在中國的一級經(jīng)銷商已達900家。

據(jù)睿馳營銷總經(jīng)理林介紹，經(jīng)銷商在選擇車企時需要考慮兩個方面:第一是品牌，第二是能賺取適當?shù)睦麧櫋Ｒ驗橘|(zhì)量是生存的資本，性價比是競爭的資本。所以睿馳的原則是不參與價格戰(zhàn)，因為企業(yè)和經(jīng)銷商都要有足夠的利潤。行業(yè)內(nèi)企業(yè)要共同發(fā)展，共同建設(shè)好市場。此外，作為一家具有設(shè)計優(yōu)勢的車企，銳馳一直在籌備新產(chǎn)品的研發(fā)，目前已經(jīng)設(shè)計出了多款車型。一旦政策標準塵埃落定，更多新穎的產(chǎn)品將會呈現(xiàn)在市場面前。

漢唐:低調(diào)、務實、高性價比，行業(yè)黑馬在行動。

漢唐前身是一家汽車配件廠，成立于2010年。韓、唐進入低速電動車行業(yè)相對較晚，2014年才開始正式布局。去年8月的濟南展，漢唐意外走紅，A3+瞬間成為市場熱銷產(chǎn)品，高性價比成為漢唐的鮮明標簽。之后漢唐市場表現(xiàn)持續(xù)走高，有望成為今年行業(yè)黑馬。

本次調(diào)研，我們走訪了坊子區(qū)的漢唐四廠。因為是直接買的，所以四個車間的布局有些亂。然而，這些并沒有影響工人的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。漢唐車型的汽車零部件、護板、鈑金大部分都是自己生產(chǎn)的，幾乎實現(xiàn)了自給自足，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。

雖然是淡季，但漢唐的作坊還是很熱鬧。漢唐產(chǎn)品憑借性價比高的優(yōu)勢，暢銷市場。再加上漢唐的生產(chǎn)方式遵循“訂單即生產(chǎn)”的原則，后方生產(chǎn)靠訂單帶動，所以漢唐的庫存壓力很小。值得注意的是，漢唐還成立了汽車模具事業(yè)部，成為國內(nèi)低速電動車領(lǐng)域唯一具備自主研發(fā)制造汽車模具能力的企業(yè)，填補了低速電動車行業(yè)空自主研發(fā)模具的空白。眾所周知，在汽車R&D的過程中，模具開發(fā)和制造可以說是最貴的，而漢唐的汽車模具師將節(jié)省近一半的費用，這將大大降低產(chǎn)品成本。

外界對漢唐的突然爆發(fā)感到意外，但在漢唐營銷公司常務副總經(jīng)理兼總經(jīng)理張國權(quán)看來，這些一點都不意外。按照張國權(quán)的說法，這些年來，漢唐是一步一個腳印，一切都是按照預期的計劃進行的。漢唐已經(jīng)有600多個一級銷售渠道。目前漢唐車型價格在2萬左右，性價比很高。有了這個優(yōu)勢，從去年下半年開始，漢唐上升非?？欤赇N量超過3萬臺。漢唐今年的年銷量目標是4萬臺。產(chǎn)品方面，漢唐旗下?lián)碛袧h通A1/A1 /A3/A3，漢唐鋰電池產(chǎn)品，漢通Q3、A6都有可能在今年上市銷售。

而且漢唐的未來定位也很明確。即2017年，漢唐實現(xiàn)快速發(fā)展，全面升級沖壓、焊接、涂裝、總裝四大汽車核心技術(shù)制造工藝，成功將高性價比電動車領(lǐng)導品牌地位鑄造為行業(yè)一流品牌梯隊；2018年，漢唐錢穆工業(yè)園投產(chǎn)，年產(chǎn)能30萬臺。四大汽車核心技術(shù)制造工藝達到行業(yè)領(lǐng)先水平，產(chǎn)銷量進入行業(yè)前三，引領(lǐng)行業(yè)第一梯隊品牌地位；2020年，全面引領(lǐng)低速電動車品牌，同時進軍高速鋰電池行業(yè)，打造高低速新能源汽車全系列產(chǎn)品組合，快速鞏固高速車市場地位，做高成本電動車真正的領(lǐng)導者。

新:一股不可忽視的新生力量

眾鑫電動車2015年進入低速電動車領(lǐng)域，比其他企業(yè)更年輕。但在瞬息萬變的低速電動車行業(yè)，殘酷的淘汰從來不是論資排輩決定的，脫穎而出的新生力量不在少數(shù)。眾信就是這樣一支快速成長的新生力量。雖然今年受到政策等諸多因素的影響，但眾信低速車的銷量一路走高。

相對于其他在低速車行業(yè)打拼多年的企業(yè)，中新資歷尚淺，但成長速度很快。2015年正式進軍低速電動車領(lǐng)域，現(xiàn)已推出眾信E6、E7等多款車型。此外，憑借車殼和配件的優(yōu)勢，眾信的產(chǎn)品銷售非常靈活，可以根據(jù)消費者的需求及時提供不同配置和顏色的產(chǎn)品。

在眾信副總經(jīng)理辛看來，企業(yè)生存發(fā)展最重要的因素是擁有核心產(chǎn)品。因此，眾信目前正在與優(yōu)秀的外部設(shè)計團隊合作，逐步實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計的差異化競爭優(yōu)勢。在即將到來的濟南展會上，將會有一個新的樣車展示。

目前中新正在規(guī)劃利用政府提供的400畝土地建設(shè)新廠房，或?qū)⒂?018年下半年投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能10萬臺。以后爭取資質(zhì)也是眾信的首選，還是和有資質(zhì)的企業(yè)合作。用新郭亮的話來說，我們不必膽怯，我們沒有負擔，我們只需要前進。

三。經(jīng)銷商信息

濰坊的經(jīng)銷商市場很分散。這次走訪了昌樂縣和坊子區(qū)的經(jīng)銷商。從市場來看，當?shù)叵M者主要認可本土品牌，外資品牌在當?shù)仉y以生存。讀書，比德文，雷軍，漢唐是主導。走品牌路線的麗馳，車身差異化明顯的道爵，在當?shù)囟加幸幌亍?p>90%以上的經(jīng)銷商認為1.5w-2w之間的產(chǎn)品銷量最大，1.5w-3w之間的產(chǎn)品最容易被消費者接受。從人均GDP來看，這個價格是大多數(shù)消費者沒有壓力可以接受的范圍；95%以上的經(jīng)銷商認為，影響銷量的主要原因是濟南車檢、濰坊當?shù)囟ㄆ谲嚈z、農(nóng)民農(nóng)忙、國標缺位。只要國標出臺，低速電動車市場會有很好的前景。目前75%以上的經(jīng)銷商同時銷售高速車。

四。摘要

第一，業(yè)內(nèi)熱議的關(guān)于資質(zhì)和身份轉(zhuǎn)換的問題。受訪者表示，企業(yè)未來發(fā)展有兩條路。一個是爭取高速車的生產(chǎn)資質(zhì)；二是與有資質(zhì)的企業(yè)合作。政策遲遲不出臺的狀態(tài)讓企業(yè)有些畏首畏尾，長期來看不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級。

二是行業(yè)內(nèi)部價格戰(zhàn)愈演愈烈。從企業(yè)的角度來說，價格戰(zhàn)是每個行業(yè)都要經(jīng)歷的階段，但要有底線，保證產(chǎn)品的合理利潤，就要不擇手段；對于經(jīng)銷商來說，價格戰(zhàn)不僅降低了利潤空，也降低了品牌忠誠度。

第三，競爭格局未定。新生力量不斷涌現(xiàn)，那些不能適應競爭的企業(yè)逐漸被淘汰，行業(yè)洗牌加劇。這個階段考驗的是企業(yè)各方面的綜合實力，市場競爭猶如逆水行舟，不進則退。

第四，市場。受政策、車檢、環(huán)保等方面影響，上半年市場不景氣，下半年可能迎來高潮。

濰坊汽車學院怎么樣

濰坊是山東省下轄的地級市，轄4區(qū)6市2縣，2017年總?cè)丝?36.3萬。濰坊是世界風箏都、國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國科技進步先進城市、全國循環(huán)經(jīng)濟示范城市，榮獲中國人居環(huán)境獎。2018年，濰坊實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)6156.8億元。

2019年6月，山東師范大學歷山學院轉(zhuǎn)入濰坊工學院。至此，濰坊高校已達十五所。接下來，邊肖將為您盤點濰坊的高等院校。

一、濰坊醫(yī)學院

濰坊醫(yī)學院是山東省一所全日制普通高等醫(yī)學院校。它起源于19世紀末20世紀初魏縣樂道院創(chuàng)辦的樂道院醫(yī)學院和魏縣長老會醫(yī)院。1958年開始本科教育，1986年獲得碩士學位授予權(quán)，1998年獲得招收國際學生資格，2013年開始招收博士生。目前有福巖山和雨荷兩個校區(qū)，有30名全日制博士生，1600多名碩士生，13000多名本科生，200多名留學生。附屬醫(yī)院3家，非附屬醫(yī)院15家。

二、濰坊學院

濰坊學院是教育部批準的山東省全日制綜合性本科院校。學校是省級應用型人才培養(yǎng)特色名校項目建設(shè)單位，省級碩士學位授予項目A類單位。

三。濰坊科技學院

濰坊科技學院是壽光市人民政府設(shè)立的全日制應用型普通本科院校，濰坊國家職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)試點院校，定向培養(yǎng)士官試點院校，碩士學位授予項目建設(shè)單位。全日制學生超過31000人。

四。濰坊科技學院

濰坊工學院，原名山東師范大學歷山學院，是2005年6月批準成立的全日制本科院校。2019年6月，經(jīng)教育部批準轉(zhuǎn)入濰坊工學院。學院占地1800余畝，規(guī)劃建筑面積66萬平方米，其中主校區(qū)(青州)36萬平方米，在建的中心校區(qū)(濰坊)30萬平方米，在校生13000余人。

5.青島科技大學高密校區(qū)

青島科技大學高密校區(qū)是為適應山東省經(jīng)濟社會發(fā)展需要，特別是為建設(shè)山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和山東半島制造業(yè)基地，培養(yǎng)應用型人才的批準校區(qū)。經(jīng)過十年的努力，現(xiàn)在校園占地800畝，建筑面積22.8萬平方米。目前，校園有教職工237人，其中專任教師110人，學生7301人。高密校區(qū)作為青島科技大學的重要組成部分，由青島科技大學統(tǒng)一招生，師資力量統(tǒng)一調(diào)配。充分體現(xiàn)了青島科技大學在辦學理念、學科建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面的學科優(yōu)勢和辦學特色。學生畢業(yè)時頒發(fā)青島科技大學畢業(yè)證書和學位證書。

不及物動詞濰坊職業(yè)學院

濰坊職業(yè)學院是2001年7月批準成立的公辦全日制普通高等職業(yè)院校。目前已成為全國優(yōu)質(zhì)專科職業(yè)院校和山東省高等教育技能型人才培養(yǎng)名校。

七。山東科技職業(yè)學院

山東科技職業(yè)學院創(chuàng)建于1978年，受山東省工業(yè)和信息化廳、教育廳雙重領(lǐng)導，以省工業(yè)和信息化廳為主要管理機構(gòu)。2001年，學院獨立升格為高職學院。2008年成為國家示范性高職院校。2019年被評為國家優(yōu)質(zhì)高職院校。

八。山東畜牧獸醫(yī)職業(yè)學院

山東畜牧獸醫(yī)職業(yè)學院是山東省唯一一所國立畜牧獸醫(yī)學院。它成立于1955年。是國家骨干高職院校，山東省示范性高職院校，山東省首批優(yōu)質(zhì)高職院校。分為兩個校區(qū)和兩個獨立設(shè)置的教學培訓區(qū)。面向全國30個省份招生，在校生12000余人，國際生42人。畜牧獸醫(yī)專業(yè)學生數(shù)量全國最多。

九。山東交通職業(yè)學院

山東交通職業(yè)學院創(chuàng)建于1973年，其前身是1973年12月25日由昌濰交通局在壽光縣創(chuàng)辦的昌濰交通技術(shù)學校。1981年更名為濰坊交通技術(shù)學校。1982年10月，更名為山東省濰坊道路運輸技術(shù)學校。1987年6月，山東省濰坊汽車運輸學校成立，與山東省濰坊道路運輸技術(shù)學校合署辦公，隸屬于山東省交通廳。1989年6月更名為山東省濰坊交通學校，9月更名為山東省濰坊交通技術(shù)學校。2000年5月，更名為山東交通工程學校。2002年7月轉(zhuǎn)制為山東交通職業(yè)學院。2013年12月，原山東省交通運輸學校整合。

X.山東信息職業(yè)技術(shù)學院

山東信息職業(yè)技術(shù)學院是一所省屬公辦全日制院校，是定向培養(yǎng)直招士官試點院校。為空軍隊、公安消防部隊、陸軍、戰(zhàn)略支援部隊、軍委裝備發(fā)展部培養(yǎng)直招士官。2017年培訓計劃達到690人，全國第二；是培養(yǎng)本科人才的“3·2”試點院校，與魯東大學、濰坊大學、山東交通大學對接，培養(yǎng)計算機科學與技術(shù)、軟件技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程等本科人才。

XI。山東經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院

山東經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院是一所具有高等教育招生資格的省屬公辦全日制普通高校。2014年被確定為全國供銷合作總社示范性高職院校。2016年被確定為山東省首批技能型人才培養(yǎng)名校。2018年被教育部確立為“國防教育特色學?！薄?/p>

十二。濰坊護理職業(yè)學院

濰坊護理職業(yè)學院是由山東益都衛(wèi)生學校和濰坊衛(wèi)生學校合并而成的全日制普通高等學校。該學院有三個校區(qū)。新校區(qū)作為主校區(qū)，位于青州市云駝風景區(qū)，總占地面積780畝，建筑面積21.3萬平方米。有3所附屬醫(yī)院和1所老年護理院，有13000多名全日制學生。

十三。濰坊工程職業(yè)學院

濰坊工程職業(yè)學院是全日制普通高等職業(yè)院校，國家定向培養(yǎng)士官試點院校，山東省技能型人才培養(yǎng)名校，山東省優(yōu)質(zhì)高職院校建設(shè)項目。學院起源于1881年英國基督教會創(chuàng)辦的培真學院，高職全日制學生12604人。

十四。濰坊商務職業(yè)學院

濰坊商業(yè)職業(yè)學院位于山東省諸城市。2005年8月，以職業(yè)技術(shù)教育為主的全日制普通高等學校在校生9332人。

十五。山東海事職業(yè)學院

山東海事職業(yè)學院是山東省第一所由濰坊市牽頭，社會力量舉辦的混合所有制普通職業(yè)院校，全日制在校生1萬余人。