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寶馬搭載b48發(fā)動(dòng)機(jī)的車型建議3萬公里更換一次火花塞。

寶馬的b48發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬N20的換代版本產(chǎn)品，和N20發(fā)動(dòng)機(jī)相比，b48發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了低扭表現(xiàn)，還優(yōu)化了散熱系統(tǒng)，從而提升了這款發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

對(duì)于寶馬來說，這個(gè)高精度的模塊化生產(chǎn)平臺(tái)可以大大降低研發(fā)經(jīng)費(fèi)，可以隨意組合出四缸、六缸和八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這個(gè)平臺(tái)甚至可以隨意選擇發(fā)動(dòng)機(jī)布局，可以縱置、橫置，也可以中置布局。

最重要的是，這個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了b38和b48的共線生產(chǎn)，進(jìn)一步降低了整車制造成本，對(duì)于消費(fèi)者而言，汽車的售價(jià)越低不是更好嗎？

當(dāng)前，寶馬旗下使用b48發(fā)動(dòng)機(jī)車型比較多，比如：新款7系、新款3系、新款5系等車型。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的結(jié)果，可以分為184馬力、231馬力和258馬力，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)和N20相差無幾。

雖然，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有獲得世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，那是因?yàn)樯鲜械臅r(shí)間較短，它到底表現(xiàn)如何，你怎么看？

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