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避免汽車大修的方法

關(guān)于汽車大修有很多問題，無論是車主還是汽修朋友。比如不知道什么是汽車大修，在什么情況下，汽車大修應(yīng)該修什么？

汽車需要大修的情況。

當(dāng)汽車行駛里程接近大修期時，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒定，評估汽車是否需要大修。如果你認(rèn)為這輛車還能用，你應(yīng)該說明繼續(xù)行駛的里程，然后進(jìn)行鑒定。定期技術(shù)鑒定可以避免提前或推遲大修。汽車是否需要大修，應(yīng)該根據(jù)大部分總成的技術(shù)狀況來決定。如果大多數(shù)總成技術(shù)狀況良好，磨損嚴(yán)重的單個總成可以大修。

比如在發(fā)動機(jī)大修中，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損老化嚴(yán)重，動力性能會明顯下降。此時需要更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。國產(chǎn)車一般行駛10萬公里左右進(jìn)行大修，而進(jìn)口車一般行駛10萬公里以上進(jìn)行大修。大修后，發(fā)動機(jī)性能可恢復(fù)到以前性能的90%以上。

目前汽車大修有三大類，一是發(fā)動機(jī)大修，二是變速器大修，三是大梁大修(懸架)。1.汽車發(fā)動機(jī)大修。

更換發(fā)動機(jī)內(nèi)部的主要部件。包括曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、活塞環(huán)、大小瓦等。比如發(fā)動機(jī)機(jī)油燒藍(lán)煙就要大修發(fā)動機(jī)。

2.汽車發(fā)動機(jī)大修工程

更換活塞連桿、氣門座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環(huán)、正時皮帶(有些車是正時鏈條，不需要更換)、發(fā)動機(jī)大修包(包括所有墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速箱前油封(因為變速箱需要提升，不需要更換這個油封，如果大修，盡量更換，否則會被發(fā)現(xiàn)。

避免汽車大修的方法

1.停車后方向不回正，燒增壓泵？

停車后發(fā)動機(jī)已經(jīng)熄火，增壓泵的電機(jī)已經(jīng)停止供電，沒有什么可燒的。也有一些車在坡路停車時要求車輪指向路沿，以防手剎失靈，車滑出很遠(yuǎn)。當(dāng)然，如果不拉直也有缺點:加速轉(zhuǎn)向桿和球頭的老化變形。

2.打蠟封釉對車漆有好處嗎？

無論打蠟還是上光，都不應(yīng)該給新車做。打蠟和封釉之所以讓車看起來明亮美觀，并不是車漆受到了保護(hù)，而是車漆的微小劃痕被填平，從而減少了光線的漫反射，給人一種全新的車漆感覺。但是無論是打蠟還是封釉，使用的材料和工藝對車漆都有腐蝕性。經(jīng)過一兩年的較好保養(yǎng)，應(yīng)該不用上蠟或封釉了。而且，花一點錢封釉或者堅持打蠟就夠給整輛車重新上漆了。

3.原地?zé)彳嚉к囐M油？

預(yù)熱汽車是必要的，但長時間預(yù)熱汽車是不必要的。冷車潤滑不良，燃油燃燒不良(尤其是柴油車)。這個時候開車出去，不僅要費油，還會毀車。正確的做法是等轉(zhuǎn)速表稍微降下來再開車。一般此時阻氣門已經(jīng)打開，汽油充分燃燒，發(fā)動機(jī)潤滑較好。這個時間不會很長，不會超過一兩分鐘。

4.如果什么都不發(fā)生，朝旅行的方向殺是不好的。原地玩不好。

這個問題在汽車的設(shè)計中已經(jīng)考慮到了，無論是電路設(shè)計還是機(jī)械設(shè)計都可以保證，所以不用擔(dān)心車輪被撞死會燒成什么樣。給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加不必要負(fù)擔(dān)的唯一方法是原地轉(zhuǎn)向。這時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)荷會比行駛時大，對輪胎不好。

5、踩離合器會燒離合器嗎？

只有當(dāng)離合器為半離合時，離合器壓盤才會有相對運動和摩擦。如果長時間保持這種情況，或者兩個壓盤之間的相對速度差很大，離合器壓盤就會燃燒。當(dāng)離合器完全抬起和完全壓下時，離合器壓盤之間沒有相對摩擦，自然不可能燒壞離合器壓盤。

6.等到油箱亮了再加油？

油泵是液冷泵，但泵體設(shè)計時，泵芯外有一個空腔，用于輸油和散熱。只要油箱里最后一滴油沒用完，油泵就不會散熱不好。

避免汽車漏油故障的6大絕招

汽車漏油故障很常見，但也是一件很危險的事情。不僅會損壞汽車零部件，還表明可能會發(fā)生汽車自燃。畢竟，汽油是易燃的。如果不小心碰到火星什么的，直接給就是了。教你如何避免漏油。

1.注意pad功能。機(jī)動車靜止部分各部分之間的墊片起到防漏和密封的作用。如果材料、制造質(zhì)量、安裝不符合技術(shù)規(guī)范，就達(dá)不到密封防漏的效果，甚至?xí)l(fā)生事故。如油底殼或氣門室蓋，由于接觸面積大，不容易壓緊，從而造成漏油。

2.車輛上的各種緊固螺母應(yīng)按照規(guī)定的扭矩擰緊。過壓和墊圈松動會泄漏；過緊會導(dǎo)致螺絲孔周圍的金屬鼓包或擰起來，造成漏油。另外，如果油底殼放油塞未擰緊或松動脫落，容易造成機(jī)油流失，進(jìn)而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)器損壞事故。

3.及時更換故障油封。由于安裝不當(dāng)，軸頸和油封刃口錯位，車輛上的許多運動部件會甩出機(jī)油。有些油封用久了會因橡膠老化而失去彈性。泄漏應(yīng)及時更新。

4.避免止回閥和排氣閥堵塞。結(jié)果，箱殼內(nèi)部溫度升高，油氣充滿整個空室，無法排出，增加了潤滑油的消耗，縮短了箱殼內(nèi)部壓力升高時的更換周期。發(fā)動機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)堵塞后，活塞的運動阻力增加，增加了油耗。由于箱殼內(nèi)外氣壓差，經(jīng)常造成弱密封處漏油。因此，需要對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通和清潔。

5.妥善解決各種油管接頭的密封。車輛聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易因螺紋斷裂而松動，造成漏油。更換聯(lián)管螺母，用研磨的方法解決錐形密封，這樣螺母就可以壓緊解決密封。

6.避免輪轂漏油。輪轂和腔內(nèi)潤滑脂過多，或油封裝配不當(dāng)，質(zhì)量差，老化失效；頻繁制動導(dǎo)致輪轂溫度過高；軸螺母松動等會導(dǎo)致輪轂甩油。因此，應(yīng)采用“空型腔潤滑法”清除通氣孔。

再多的避讓措施也不如車主按時對車進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，這才是真正的大招。雖然可能會花一些錢和麻煩，但是可以保護(hù)自己的安全，何樂而不為！