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甲殼蟲使用什么懸架 甲殼蟲的底盤

更新時間:2023-11-08 08:16:07作者:佚名

甲殼蟲使用什么懸架 甲殼蟲的底盤

甲殼蟲使用什么懸架

據(jù)大眾官方介紹,甲殼蟲的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,屬于目前市場上主流的汽車懸架之一,因此在汽車的操控性上表現(xiàn)出色。

懸架是連接車架和車軸的裝置。用于支撐車身,在汽車通過顛簸路段時也能起到緩沖作用,讓車內(nèi)駕乘人員更加舒適。組成懸掛系統(tǒng)的零件很多,包括彈性元件、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等。

截至2019年11月,汽車懸架一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架,非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

一般來說,汽車的前懸架是獨(dú)立懸架,后懸架根據(jù)車型不同是非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架相比,制造成本更高,技術(shù)更先進(jìn),緩沖能力更強(qiáng),所以一般在一些中高檔轎車上使用。

甲殼蟲使用什么發(fā)動機(jī)

根據(jù)大眾官方介紹,甲殼蟲推出了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.2升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。車主在買車的時候一定要提前試駕,然后根據(jù)自己的需求選擇不同動力版本的車。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)如下:

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力105匹,最大功率77kw,最大扭矩175n·m,工信部綜合油耗5.6 L/100 km。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力150匹,最大功率110kw,最大扭矩250n·m,工信部綜合油耗5.7L/100km。

關(guān)于甲蟲:

甲殼蟲是大眾生產(chǎn)的緊湊型3門4座兩廂車,屬于進(jìn)口車型。截至2019年11月,市場上已有2019款甲殼蟲全部上市,價格區(qū)間為17.88萬元至25.58萬元。

動力方面,甲殼蟲有1.2升渦輪增壓版和1.4升渦輪增壓版可供選擇。

變速箱方面,甲殼蟲采用7速雙離合變速箱。

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