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這可能是節(jié)氣門出現(xiàn)了問題，可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是油門踏板位置傳感器出現(xiàn)了問題。出現(xiàn)這種情況后，車友們要去專業(yè)修理廠或4s店檢查一下。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要是由火花塞和點火線圈組成的，火花塞是一個需要定期更換的易損件。

火花塞長時間使用電極間隙會變大，這樣就會影響火花塞正常點火。

火花塞長時間使用電極上還會出現(xiàn)積碳，這樣也會影響火花塞正常點火。

雖然點火線圈并不屬于易損件，但是點火線圈長時間在高溫環(huán)境下工作也是比較容易出現(xiàn)故障的。

點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬伏電壓，如果點火線圈出現(xiàn)了故障，那也會影響火花塞點火。

節(jié)氣門是控制進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量的，我們踩下油門踏板后，其實并不直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度。

踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，此時進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量會增加，這樣ecu就會命令噴油系統(tǒng)多噴油了，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速才會升高車子才會加速。

如果節(jié)氣門出現(xiàn)了故障，也會導致上述故障現(xiàn)象。