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大眾速騰和明銳哪個(gè)好哪個(gè)好

同一家店里誰(shuí)最暢銷(xiāo)？我們必須欽佩公眾。我們把這些東西賣(mài)得太徹底了，只要外觀改變，它就會(huì)變成兩輛車(chē)。明銳和速騰的較量可能缺乏新意。雖然它們是獨(dú)立的，但產(chǎn)品有很多相似之處，甚至替換也在與時(shí)俱進(jìn)。

其實(shí)很多人都知道，所謂的汽車(chē)制造平臺(tái)包括整套制造(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán))和品控設(shè)備，不同車(chē)型可以共享，從而達(dá)到節(jié)約成本的目的?；谄脚_(tái)的車(chē)型還決定了不同車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)布局、懸架結(jié)構(gòu)及參數(shù)、車(chē)架與發(fā)動(dòng)機(jī)連接布局等方面的相似性。

這也是目前市場(chǎng)上所有主流汽車(chē)廠商采用的方式，但各汽車(chē)廠中最好的平臺(tái)概念無(wú)疑是近幾年市場(chǎng)上流行的大眾品牌。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)兩款命運(yùn)不同的車(chē)型——速騰和斯柯達(dá)明銳。

速騰和明銳的工藝和技術(shù)特點(diǎn)想必大家都很熟悉，比如四輪獨(dú)立懸架、超長(zhǎng)激光焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板等等。雖然一些技術(shù)特點(diǎn)沒(méi)有體現(xiàn)在老速騰和目前在售的明銳上。然而，它卻成為了消費(fèi)者眼中更可靠的產(chǎn)品，但這樣一對(duì)兄弟車(chē)型在市場(chǎng)上的境遇卻大不相同。

感覺(jué)速騰和明銳交織在一起的命運(yùn)，就像是“余一出生，什么是光明”。大眾在中國(guó)獲得了“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，速騰功不可沒(méi)。如果說(shuō)這兩年A級(jí)車(chē)市場(chǎng)有“標(biāo)桿”的話(huà)，速騰無(wú)疑是標(biāo)桿，新速騰的銷(xiāo)量火爆到?jīng)]有朋友。

從紙制品來(lái)看，速騰堅(jiān)韌耐用的外觀、優(yōu)秀的內(nèi)飾材料、全面的安全配置，以及消費(fèi)者“TSI+DSG”“動(dòng)力總成”的洗腦傳播，造就了如此意想不到的神車(chē)。

即使速騰斷軸，銷(xiāo)量也沒(méi)有受到很大影響?？梢?jiàn)，速騰在消費(fèi)者心中的地位已經(jīng)不可動(dòng)搖。不管負(fù)面消息有多少，速騰都不會(huì)被出售，這說(shuō)明速騰過(guò)去是被認(rèn)可的。

作為斯柯達(dá)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的先驅(qū)車(chē)型，明銳和速騰同根同源，在車(chē)架和技術(shù)運(yùn)用上幾乎一模一樣，配置上幾乎一模一樣，價(jià)格甚至更低。當(dāng)大家都在批評(píng)速騰降價(jià)的時(shí)候，似乎忘了把原來(lái)的明銳默默抹著眼淚留在角落里。

這對(duì)于明銳來(lái)說(shuō)自然是一件非常尷尬的事情。根據(jù)幾次問(wèn)你老明銳的經(jīng)驗(yàn)，明銳在駕控性能、乘坐舒適性和速騰方面確實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別和差距，設(shè)計(jì)上的各種小細(xì)節(jié)甚至略勝一籌。

大眾速騰和現(xiàn)代名圖相比哪個(gè)好一些

與現(xiàn)代著名地圖相比，大眾速騰絕對(duì)有更好的駕駛體驗(yàn)。畢竟大眾以底盤(pán)穩(wěn)定、高級(jí)感強(qiáng)著稱(chēng)。而現(xiàn)代名圖作為國(guó)內(nèi)的專(zhuān)用車(chē)型，近年來(lái)并沒(méi)有太大的升級(jí)和變化，以較低的價(jià)格和空的優(yōu)勢(shì)吸引著消費(fèi)者。下面就跟著大蒙來(lái)分析下兩款車(chē)型吧！

大眾速騰，全球車(chē)型，是大眾在中國(guó)的主要產(chǎn)品。善于利用其令人滿(mǎn)意的操控性能，更好地滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)操控性能的需求。油耗低與日常開(kāi)銷(xiāo)直接相關(guān)。無(wú)論是1.2T還是1.4T車(chē)型，其EA211發(fā)動(dòng)機(jī)都足夠成熟優(yōu)秀，在控制油耗方面處于一流水平。穩(wěn)定扎實(shí)的底盤(pán)基礎(chǔ)，加上多連桿獨(dú)立懸架，讓乘坐舒適性倍增。

現(xiàn)代名圖，國(guó)內(nèi)特供的現(xiàn)代中型車(chē)，與速騰相比定位不同，尺寸相對(duì)較大，而價(jià)格上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，外觀沉穩(wěn)大方，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔適中，亮點(diǎn)不多。空房間，2770mm的軸距帶來(lái)車(chē)內(nèi)更大的空房間，后排地板凸起更小，比速騰更舒適。由于尾部設(shè)計(jì)無(wú)法放下因素，承載性能大大降低。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力175馬力，動(dòng)力方面更勝一籌。

總結(jié):從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來(lái)說(shuō)，名圖明顯更好，但從駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性來(lái)說(shuō)，速騰畢竟注重商務(wù)穩(wěn)定性，底盤(pán)調(diào)校確實(shí)比現(xiàn)代好。如果你更喜歡大一點(diǎn)的中型車(chē)，而不是給家人代步，明圖是目前合資中最便宜的車(chē)，配置齊全，各方面動(dòng)力充足。速騰比著名的地圖更先進(jìn)，也更貴。