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大眾朗逸油耗厲害嗎

而價(jià)格和油耗是很多購(gòu)車(chē)者會(huì)考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。那么，大眾朗逸是否消耗大量燃油？大眾朗逸2019現(xiàn)在的報(bào)價(jià)是多少？讓我們看看。

大眾朗逸油耗厲害嗎？

朗逸和新寶來(lái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)基本一致。其實(shí)油耗基本上是每百公里6升左右的油。兩者都是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的主力軍，有1.2L、1.4L、1.6L三種排量。

大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有排量小、功率高、油耗低的性能優(yōu)勢(shì)。材料有兩種:鑄鐵缸體和鋁缸體。但是，已經(jīng)引入中國(guó)并搭載在很多大眾車(chē)型上的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，都是由鋁制缸蓋和鑄鐵缸體組成。

進(jìn)氣方式:自然吸氣。

最大功率:77kw/5000rpm

最大扭矩:155牛米/3800轉(zhuǎn)/分

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，

帶有可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)。它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，有效匹配各種轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛在各種路況和速度下享受更線性、更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

大眾朗逸2019款報(bào)價(jià)現(xiàn)在是多少？

1.5升自然吸氣112馬力車(chē)型有以下車(chē)型:

2019款朗逸帆船1.5L手動(dòng)時(shí)尚版國(guó)VI

前5檔手動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):9.99萬(wàn)起。

2019款朗逸帆船1.5L自動(dòng)時(shí)尚版國(guó)VI

前驅(qū)動(dòng)6速手動(dòng)集成

指導(dǎo)價(jià):11.19萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):11.19萬(wàn)起。

2019款朗逸帆船1.5L手動(dòng)舒適版國(guó)VI

前5檔手動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):11.09萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):11.09萬(wàn)起。

2019款朗逸帆船1.5L自動(dòng)舒適版國(guó)VI

前驅(qū)動(dòng)6速手動(dòng)集成

指導(dǎo)價(jià):12.29萬(wàn)元

經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格:22，900起

1.2升渦輪增壓116馬力車(chē)型有以下車(chē)型。

2019款兩廂200TSI DSG時(shí)尚版國(guó)VI

前置7速干式雙離合器

指導(dǎo)價(jià):13.09萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):13.09萬(wàn)起。

2019款兩廂200TSI DSG舒適版國(guó)VI

前置7速干式雙離合器

指導(dǎo)價(jià):14.29萬(wàn)元

經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):14.29萬(wàn)。

1.4升渦輪增壓150馬力國(guó)VI車(chē)型信息

2019款兩廂280TSI DSG舒適版國(guó)VI

前置7速干式雙離合器

指導(dǎo)價(jià):15.09萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):15.09萬(wàn)起。

2019款兩廂280TSI DSG豪華版國(guó)VI

前置7速干式雙離合器

指導(dǎo)價(jià):16.19萬(wàn)元

經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià):16.19萬(wàn)。

以上就是大眾朗逸油耗和大眾朗逸2019年報(bào)價(jià)的全部答案，希望對(duì)大家有所幫助。

大眾朗逸與寶來(lái)車(chē)哪個(gè)性價(jià)比更高一些

哪個(gè)便宜選哪個(gè)·朗逸寶來(lái)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別說(shuō)明：朗逸寶來(lái)兩車(chē)均為MQB平臺(tái)打造的大眾汽車(chē)，分別屬于一汽大眾和上汽大眾，品質(zhì)都非常的“不高”。

外國(guó)汽車(chē)公司在中國(guó)最多可以使用兩家“合資企業(yè)”。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于為外國(guó)公司制定了“孿生戰(zhàn)術(shù)”。用不同的合資企業(yè)造不同的車(chē)，增加期權(quán)搶占市場(chǎng)份額，是常見(jiàn)的方式；但是這些知名車(chē)企的技術(shù)儲(chǔ)備其實(shí)是非常有限的，所以不同的車(chē)輛只能在同一個(gè)平臺(tái)上“換殼”打造，所以當(dāng)然在同一個(gè)平臺(tái)上選哪個(gè)產(chǎn)品更便宜。

朗逸

朗逸被冠以“專(zhuān)車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，但合資生產(chǎn)的大眾哪一款不是“專(zhuān)車(chē)標(biāo)配”(簡(jiǎn)單低質(zhì))？所以你不應(yīng)該帶著有色眼鏡看朗逸。這款車(chē)是大眾MQB平臺(tái)打造的緊湊型車(chē)。設(shè)計(jì)中總有一些亮點(diǎn)。如果不值得使用后扭力梁懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱足夠落后，那么實(shí)車(chē)看起來(lái)就像一些豪車(chē)。

MQB平臺(tái)特點(diǎn):帕薩特、邁騰、途觀L都是同平臺(tái)產(chǎn)品，是20/30萬(wàn)主版本定位的中端選項(xiàng)。但是這些車(chē)很有特色，就是車(chē)身結(jié)構(gòu)使用的鋼材強(qiáng)度相當(dāng)?shù)?，?dǎo)致在正面25%偏置碰撞試驗(yàn)中a柱彎曲，伴隨轉(zhuǎn)向柱嚴(yán)重位移或中控臺(tái)過(guò)度侵入。

也就是說(shuō)，為了實(shí)現(xiàn)“輕量化省油”，朗逸越來(lái)越像日系和韓系車(chē)，而且它的定位比以上三款車(chē)低很多，所以這款車(chē)肯定會(huì)相當(dāng)省油。

寶來(lái)

寶來(lái)不被視為“專(zhuān)車(chē)”其實(shí)是不合理的，因?yàn)閷殎?lái)只是捷達(dá)的海外版。第一代捷達(dá)推出后，銷(xiāo)量不錯(cuò)，所以大眾肯定會(huì)想提價(jià)；但“漲價(jià)”沒(méi)有理由把消費(fèi)者看得太重，于是大眾推出了新一代捷達(dá)，并將其更名為寶來(lái)，以提升產(chǎn)品定位。

重點(diǎn):寶來(lái)被淘汰了。目前速騰與海外版捷達(dá)“基本相同”，這意味著全新速騰才是真正的捷達(dá)，寶來(lái)已經(jīng)是一款專(zhuān)車(chē)。就像帕薩特B2依然是普通的桑塔納，邁騰是新帕薩特，帕薩特是最新的帕薩特。如果以桑塔納為參照——麥帕就是“新?！薄?p>寶來(lái)也是MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，定位也很低。所以這款車(chē)的節(jié)油性能也會(huì)不錯(cuò)，但帕薩特畢竟是上汽大眾的車(chē)輛，所以這款車(chē)的安全水平要參考下圖所示的邁騰測(cè)試結(jié)果。

動(dòng)力傳動(dòng)

兩款車(chē)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有亮點(diǎn)，匹配的5MT手動(dòng)變速箱也足夠落后。愛(ài)信6AT手動(dòng)集成自動(dòng)版設(shè)備是低端選項(xiàng)，所以這兩款車(chē)的自吸自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該在8萬(wàn)元左右。在協(xié)商價(jià)格時(shí)，盡量接近這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)為品牌價(jià)值付出很多。(熱門(mén)普通品牌沒(méi)有真正價(jià)值)

要點(diǎn):渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)屬于中低略標(biāo)準(zhǔn)。比如110 kW/250N·m的280Tsi的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不高，峰值1750~3000rpm的增壓器就很尷尬。

但發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有明顯不足，匹配的DQ200七速干式雙離合是工業(yè)廢料；雙離合一般升級(jí)為濕式結(jié)構(gòu)后，耐久性差、換擋誤差明顯的干式摩擦離合器應(yīng)該不會(huì)再出現(xiàn)。要知道海外版捷達(dá)(國(guó)產(chǎn)速騰“新寶來(lái)”)采用的是8AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱，所以朗逸寶來(lái)其實(shí)不如捷達(dá)——捷達(dá)其實(shí)是轎跑高爾夫，高爾夫其實(shí)是和捷達(dá)桑塔一樣的標(biāo)配車(chē)，僅此而已。