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本田美國(guó)工廠有哪些

本田投資北美的主要?jiǎng)訖C(jī)是鞏固北美市場(chǎng)。

本田在俄亥俄州紀(jì)念本田汽車生產(chǎn)30周年的慶典上宣布，將在俄亥俄州工廠投資2億美元(約合人民幣14億元)，并雇傭200名新工人。本田在俄亥俄州的工廠主要負(fù)責(zé)支持本田車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的生產(chǎn)。

作為本田在美國(guó)12億美元投資計(jì)劃的一部分，這項(xiàng)投資的目標(biāo)是本田在俄亥俄州安娜的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和羅素的變速器工廠。至此，本田在美國(guó)的投資總額已達(dá)125億美元(約合人民幣875億元)。

北美市場(chǎng)對(duì)本田來(lái)說(shuō)非常重要。在本田去年的總收入中，北美市場(chǎng)占總收入的44%。本田計(jì)劃在墨西哥建設(shè)第八家工廠，這將使本田在北美的生產(chǎn)規(guī)模從目前的每年163萬(wàn)輛提高到2014年的每年192萬(wàn)輛。

本田在北美的其他投資包括:

在墨西哥瓜納華托州塞拉亞投資8億美元(約合人民幣56億元)，建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車的緊湊型汽車產(chǎn)品線。這一計(jì)劃將從2014年起雇傭3200名員工，組裝本田飛度系列車型。

在阿拉巴馬州林肯市投資4億美元(約合人民幣28億元)，同時(shí)增加190個(gè)工作崗位，提高當(dāng)?shù)毓S汽車的年產(chǎn)量。計(jì)劃從目前的每年4萬(wàn)輛增加到每年34萬(wàn)輛；謳歌MDX生產(chǎn)線從加拿大安大略省遷至阿拉巴馬州，謳歌MDX車型于2013年初開(kāi)始生產(chǎn)。

投資3億美元(約合人民幣21億元)，增加200個(gè)工作崗位，擴(kuò)建位于安娜的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。該項(xiàng)目包括擴(kuò)大動(dòng)力總成及零部件的生產(chǎn)規(guī)模，新建32萬(wàn)平方米的裝配中心。

向羅素投資1.75億美元(約合人民幣12.25億元)，新增100個(gè)工作崗位和高壓沖鍛設(shè)備，建立第三條本田雅閣自動(dòng)變速器生產(chǎn)線。

在俄亥俄州東自由城(East Liberty)投資1.6億美元(約合人民幣11.2億元)，建設(shè)19.5萬(wàn)平方米的工廠，包括車門(mén)和儀表板裝配線、一條裝配線和一個(gè)新的汽車產(chǎn)品質(zhì)檢部門(mén)。

在俄亥俄州馬里斯維爾投資6400萬(wàn)美元(約合人民幣4.48億元)，建設(shè)24000平方米的工廠和新技術(shù)沖壓件工廠。

在印第安納州格林斯堡投資4000萬(wàn)美元(約合人民幣2.8億元)，將工廠年產(chǎn)量從5萬(wàn)輛提高到25萬(wàn)輛。同時(shí)，2013年初在這里生產(chǎn)了混合動(dòng)力思域。2011年10月，印第安納工廠采用了兩班倒的工作制度，增加了1000個(gè)工作崗位，使工廠的產(chǎn)能翻了一番，達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)輛。

此外，本田還計(jì)劃增加北美的出口銷量。到今年年底，本田北美工廠的出口銷量將達(dá)到100萬(wàn)輛。與此同時(shí)，今年本田70%的主要汽車零部件出口到其在南美、歐洲和亞洲的工廠。

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CRV:

優(yōu)點(diǎn):

1.體格好。

2.特別安全，安全級(jí)別是五星半。

3.轉(zhuǎn)彎特別靈敏，方向盤(pán)特別輕。

4.外觀流暢，從側(cè)面看像一只駝背駱駝，外觀相當(dāng)時(shí)尚。5.空房間大，就像坐在車?yán)镆粯?，舒適度不錯(cuò)。

6.油耗尚可，120一般在10.5左右，80-90一般在10以下。(看你怎么開(kāi))價(jià)格:老款CR-V價(jià)格在21-24萬(wàn)不等，排量也分2.0和2.4。2.0排量里手動(dòng)擋21萬(wàn)，自動(dòng)擋22萬(wàn)多，但也就四個(gè)擋而已，2.4排量里手動(dòng)擋23萬(wàn)，自動(dòng)擋24萬(wàn)多。

然而，2007年的CR-V現(xiàn)在上市了，車身加寬并抬高了一點(diǎn)。市面上有三款，2.0舒適版2.4豪華版2.4尊貴版。舒適版缺少定速巡航的真皮座椅，并且空調(diào)節(jié)不是自動(dòng)雙驅(qū)。頂級(jí)高級(jí)版也更值得VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，頭部和側(cè)面安全氣囊，停車?yán)走_(dá)，高級(jí)版的價(jià)格預(yù)計(jì)為24。

缺點(diǎn):

1.配置太低，東西太少，完全不像20W的車。(配置性價(jià)比不好)

2.方向盤(pán)中間的喇叭鍵離方向盤(pán)太遠(yuǎn)，有點(diǎn)太差了。

3.但是剛開(kāi)始很有肉。感覺(jué)和汽車2.0差不多，跑到190就很累了。

4。鈑金是這款車最大的缺點(diǎn)。走在顛簸的路上感覺(jué)很松，像10 W以上的車。

5。燈光很暗，換疝氣燈也不管用。取而代之的是6000K的a 6，其實(shí)車門(mén)是沒(méi)有門(mén)燈的。雖然沒(méi)什么用，但也顯得東本很小氣！

7.底盤(pán)是汽車的思域平臺(tái)。越野性能很少。