學(xué)修車要多長(zhǎng)時(shí)間能短時(shí)間學(xué)成修車么
2023-08-14
更新時(shí)間:2023-08-14 16:24:23作者:未知
雪地行車小技巧
雪地駕駛技巧
一、駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中,安全禮讓、適速行駛,前、后、左、右要留有安全車距。
二、起步行駛要合理使用檔位,慢慢抬起離合器,輕加油,起步平穩(wěn)。
三、要做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空檔滑行。
4.雙手緊緊握住方向盤,輕(慢)打方向,盡量保持車輛直線行駛。如遇任何情況或轉(zhuǎn)彎,提前減速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束力換擋至低檔控制車速,輕踩剎車。
五、車輛在正常行駛中,嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車。
6.行駛中如發(fā)生側(cè)滑或跑偏,駕駛員應(yīng)及時(shí)減油,同時(shí)向側(cè)滑方向打車輪,輕踩剎車調(diào)整車身。
七、坡路行車,應(yīng)有助手隨行,要備三角木(必要時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)備)。如遇車輛側(cè)滑或打滑等情況使用機(jī)械停車無(wú)效時(shí),助手要準(zhǔn)確無(wú)誤地使用三角木減速直至停車。
八、遇到突發(fā)事故時(shí),應(yīng)踩剎車并抓緊,把握好行駛方向,使車輪向前推動(dòng)事故物體,避免車輪碾壓事故物體造成更大的損失。
九、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車,以防其滑倒發(fā)生事故。
十、雪后,當(dāng)太陽(yáng)強(qiáng)烈刺眼時(shí),最好戴上安全眼鏡,以確保駕駛員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛過(guò)程中發(fā)生的情況。
雪地駕車的9個(gè)小竅門
最近,新聞報(bào)道天氣異常??斓饺碌拇禾炝?,但是有些地方仍然被冰雪覆蓋著。昨天是溫暖的春天,但今天仍然溫暖而寒冷。甚至有歐洲媒體報(bào)道,一些早醒的動(dòng)物以為春天來(lái)了,然后醒來(lái)繁殖,瞬間就被凍成了河里的冰雕。在中國(guó),有許多積雪的道路,這是危險(xiǎn)的。中國(guó)駕照編輯希望這篇文章能幫助在雪地里開(kāi)車的司機(jī)一路順暢行駛,且往下看:
工具/原料
汽車駕駛證
步驟/方法
1.試試第二檔。下雪天,車被雪堆包圍,車輪光滑黑冰,驅(qū)動(dòng)輪打滑,但車不是四輪驅(qū)動(dòng),沒(méi)有差速鎖。京輝駕校建議車主可以慢慢踩油門,先嘗試左右扭動(dòng)方向盤,增加輪胎的附著力;如果是手動(dòng)變速箱,可以用二檔甚至三檔起步,這樣可以減少扭矩輸出,降低輪胎的打滑傾向;如果車后有空的空間,也可以嘗試先倒車再前進(jìn)。隨著方向的旋轉(zhuǎn),可以找到附著力更大的地面,徹底擺脫困境。2.走大路開(kāi)車上班。你可以走街串巷,也可以鉆胡同。平日里,也許胡同是個(gè)不錯(cuò)的選擇;但是下雪天,車輛出行會(huì)很不方便,因?yàn)槌鞘械膾哐╃P雪設(shè)施有限,街道掃雪除冰的優(yōu)先級(jí)肯定比胡同高。因此,京輝駕校建議車主選擇道路和街道。3.開(kāi)燈。在低能見(jiàn)度環(huán)境和低附著力的道路上,開(kāi)燈可以讓前面的車注意到自己的車——讓前面的車先考慮后面的車的制動(dòng)和規(guī)避能力,然后再匆忙合并制動(dòng)。在附著力低的道路上,減少剎車和換線也可以降低事故發(fā)生的概率。4.提前做出判斷。駕駛員通過(guò)擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察周圍環(huán)境,提前對(duì)周圍車輛的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)做出判斷。前車盲目移動(dòng)的時(shí)候,我心里不會(huì)慌,空時(shí)間已經(jīng)預(yù)料到了。5.關(guān)油門的時(shí)候,下雪天要輕點(diǎn)開(kāi)。每個(gè)人都知道你應(yīng)該一步一步踩油門。事實(shí)上,你應(yīng)該更輕快地關(guān)閉油門。眾所周知,集油減速時(shí),車輛重心會(huì)向后移動(dòng)。對(duì)于前驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪上的壓力減小,方向變得“靈活”;對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng),雖然驅(qū)動(dòng)輪壓力增大,但前輪變成了“小偷”。其實(shí)不管是前驅(qū)還是后驅(qū),這樣的改動(dòng)都是不合適的。如果駕駛員輕微轉(zhuǎn)彎,車轍方向與車輛重心方向不重合,兩側(cè)車輪之間存在花紋差或氣壓差,車輛可能會(huì)打滑甚至失控。6.選擇道路時(shí)要小心。即使是同一條路,也可能有很多狀態(tài)——有的路已經(jīng)干涸,有的還下著雪;有的道路結(jié)冰了,有的是撒了融雪劑的黑雪。在這樣的道路上行駛時(shí),兩側(cè)車輪應(yīng)盡可能選擇相同的路面,以保證兩側(cè)附著力相同,減少行駛和制動(dòng)時(shí)側(cè)滑的概率。7.ABS不是下雪天無(wú)所不能的駕駛。汽車能不能站得住,跟ABS沒(méi)有關(guān)系。ABS(Anti-lockedBrakingSystem)制動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng),使駕駛員可以控制車輛的行駛方向。與鎖死車輪相比,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以在有限程度上提高制動(dòng)效率,但其主要業(yè)務(wù)不是減少制動(dòng)距離。8.行人在魯豫頻頻鳴笛。冬天,氣溫低。行人和騎自行車的人都有帽子保護(hù)耳朵,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很容易被屏蔽。在車水馬龍的道路上行駛時(shí),看到行人和騎自行車的人要提前鳴笛,不要無(wú)聊。9:“轉(zhuǎn)向”到哪“轉(zhuǎn)向”如果車輛失控旋轉(zhuǎn),請(qǐng)收集機(jī)油,切勿踩剎車;握著方向盤,尾巴轉(zhuǎn)向哪里,就像轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一樣——如果尾巴向左,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;向右轉(zhuǎn)動(dòng)汽車后部,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)角不需要太大;根據(jù)后部的反應(yīng),進(jìn)行調(diào)整。