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學(xué)員用私家車上路練車屬于無證駕駛嗎

隨著每年學(xué)車的人越來越多，“學(xué)車不難排隊”已經(jīng)成為很多學(xué)車市民的心聲。正因如此，很多家里已經(jīng)有車的市民都開始開著私家車去考點練車，這背后其實隱藏著不小的風(fēng)險。一旦發(fā)生事故，不僅屬于無證駕駛，即使車輛投保，事后也會追回。

私家車培訓(xùn)屬于無證駕駛:每年11月和周末等節(jié)假日，路試場地學(xué)習(xí)駕駛的車輛較多。在剛剛過去的11月份假期，場館內(nèi)訓(xùn)練車輛多達(dá)20輛，其中不乏私家車。

從目前相關(guān)法律法規(guī)來看，使用私家車學(xué)車明顯是違法行為，屬于典型的無證駕駛。一旦被發(fā)現(xiàn)，將受到嚴(yán)懲。根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條，未取得機動車駕駛證、吊銷機動車駕駛證或者暫扣機動車駕駛證的，由公安機關(guān)交通管理部門處以200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

但目前仍有不少市民使用私家車在場館進行訓(xùn)練，主要是因為運氣好，覺得不會被發(fā)現(xiàn)。一旦發(fā)生意外，顯然是無可遺憾的。車險事故也會得到賠償:使用私家車練習(xí)駕駛造成的事故也時有發(fā)生，但很多人認(rèn)為自己的車已經(jīng)上了保險，即使有問題，保險公司也會承擔(dān)。其實這個想法是錯誤的。

對于無證駕駛的情況，保險公司有權(quán)拒絕理賠。也就是說，使用私家車練習(xí)駕駛等“無證駕駛”行為，不會支付“三大風(fēng)險”，最終將由肇事者承擔(dān)。

學(xué)員有違章及發(fā)生交通事駕校教官有責(zé)任

駕校教官要對學(xué)生的違規(guī)行為和交通事故負(fù)責(zé)。

《江蘇省機動車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》近日實施。文件規(guī)定要加強對駕校行為的監(jiān)管，駕齡三年的車主要可追溯性。當(dāng)事故死亡5人以上時，相關(guān)部門將披露駕校名稱。除重大事故外，責(zé)任追究會根據(jù)駕校培訓(xùn)是否規(guī)范進行調(diào)查、取證、追究相關(guān)責(zé)任。(3月9日《中國青年報》)

所謂的教學(xué)不嚴(yán)格，教師懶惰；初學(xué)上路的水平很大程度上取決于駕校的教學(xué)質(zhì)量。出了問題，不存在問責(zé)的問題，但要根據(jù)實際來進行。新手上路不合格的原因很多，要具體分析董事會是否去駕校。至于事故引發(fā)的交通事故，不能亂給駕校貼標(biāo)簽。

駕校誤認(rèn)孩子不是個別現(xiàn)象。有些駕校只注重賺錢，不注重教學(xué)。部分駕校設(shè)施或師資力量不合格。只要駕校的錢夠，只要請教練吃飯喝酒戒煙，學(xué)生就會敷衍了事地被送出校門。對于這種不負(fù)責(zé)任的駕校，要進行嚴(yán)格的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題要嚴(yán)懲。

但是，還有一種情況，駕校盡了本分，學(xué)生卻學(xué)不好。因為交管部門沒有嚴(yán)格考試，很容易拿到駕照，所以駕校要負(fù)責(zé)。

發(fā)揮潛力。馬路殺手停車，不僅需要駕校承擔(dān)責(zé)任，還需要交管部門承擔(dān)責(zé)任進行嚴(yán)格認(rèn)證。只要考試環(huán)節(jié)不偏不倚，讓所有不合格的學(xué)生靠邊站。駕校沒有辦法幫助學(xué)生蒙混過關(guān)。因此，業(yè)主可追溯性，還要負(fù)責(zé)交管部門的審核認(rèn)證可追溯性為了真正堵住安全漏洞。